Središče Madrida: začetek veljavnosti, zemljevid, globe in prizadeta vozila

Madrid Central

Od 30. novembra 2018 je območje omejitve prometa t Madrid Central začne veljati. Ukrep, s katerim želimo zmanjšati emisije v središču glavnega mesta, predvsem NOx. Znotraj tega območja se bodo lahko gibali samo prebivalci in določene vrste prevoza brez globe. Čeprav bodo voznike začeli sankcionirati šele 15. marca 2019.

Od tega datuma Madrid Central prejema zdravljenje območje nizkih emisij in bo vplival na površino 472 ha. Ne smemo ga zamenjevati s tako imenovanim "madridskim mandljem" ki se nanaša na območje znotraj M-30 in ki ustreza veliko večjemu delu mesta. Spodaj vam povemo, na katero območje vpliva, katera vozila lahko vstopijo in kako delujejo kazni za vožnjo v njem brez dovoljenja.

Zemljevid centralnega Madrida

Zemljevid osrednjega Madrida - območje nizkih emisij z omejitvijo prometa

Kot lahko vidite na zemljevidu, Madrid Central vpliva na obseg, ki ga označujejo naslednje ulice:

  • iz Kolumbov trg do vodnjaka Cibeles, spust po Paseo de Recoletos
  • de Kibela do Atocha, po Paseo del Prado in mimo Neptunovega vodnjaka
  • iz Atocha do Glorieta de Embajadores, ki poteka skozi Ronda de Atocha in Ronda de Valencia
  • iz Krožišče veleposlanikov do Puerta de Toledo, ki poteka skozi Ronda de Toledo
  • iz Puerta de toledo do Cuesta de la Vega, po Rondi de Segovia. Čeprav se lahko povzpnete tudi po Gran Vía de San Francisco in Calle Bailén do Calle Mayor.
  • iz Calle Mayor z Calle de Bailén do trga Plaza de España
  • iz Plaza de España do Calle Serrano Jover, skozi Calle Princesa.
  • Lahko greste tudi skozi Calle de Santa Cruz de Marcenado in nato zavijte levo po Calle de los Mártires de Alcalá do Alberta Aguilere
  • de Serrano Jover z ulico Alberta Aguilera do krožišča Ruiz Jiménez
  • iz Ruiz Jimenez Krožišče (podzemna železnica San Bernardo) do metroja Bilbao, ki poteka skozi Calle Carranza
  • od Bilbao metro do trga Plaza Alonso Martínez skozi Calle de Sagasta
  • in iz Trg Alonsa Martineza nazaj na Plaza de Colón

Vozniki bodo lahko videli, ali je ulica, po kateri se bodo vozili, v središču Madrida, zahvaljujoč znakom, ki jih je postavil mestni svet. Uporabljeni so bili tako vertikalni znaki kot veliki znaki, naslikani na vozišču.

Središče Madrida iz Puerta de Toledo

Kdo in s kakšnimi vozili lahko vstopi v Madrid Central?

  • P avtomobili in motorji z okoljske oznake Brez emisij y ECO.
  • The moto z okoljskim znakom C ali B bodo lahko dostopali od 7 do 00 ure.
  • vozila, parkirana v javna ali zasebna parkirišča (hoteli, supermarketi itd.). Ustanova bo dala registracijo upravi, da ta ne obravnava globe.
  • Vozila oseb, registriranih v osrednjem okrožju. Čeprav morajo biti registrirani v zbirki podatkov Madrid Central Access Management.
  • Vozila ljudi, ki jih povabijo prijavljeni v osrednjem okrožju. Mesečno bodo morali obdelati do največ 20 posameznih dovoljenj, da bodo imeli en dan dostop do Madrid Central. Obdelate jih lahko tako, da pokličete 010 (915 298 210 izven Madrida), na twitter račun @lineamadrid, elektronsko pisarno madridskega mestnega sveta ali tako, da greste osebno v Urad za pomoč državljanom (OAC).
  • Vozila za osebe z omejeno mobilnostjo. Ljudje z Parkirne kartice za osebe z omejeno mobilnostjo (TEPMR), ki so bile izdane v Madridu in so prikazane v zbirki kartic Skupnosti Madrid. drugi, Svoj TEPMR morajo predložiti v elektronski pisarni madridskega mestnega sveta ali v uradu za državljane (OAC).
  • Avto taksiji
  • Skupna transportna vozila (VTC). Osebna vozila VTC z okoljskim znakom B ali C, ki imajo pogodbeno storitev pred uvedbo območja z nizkimi emisijami, se bodo morala registrirati v aplikaciji za upravljanje dostopa do Madrid Central.
  • Vozila lastnikov ali najemnikov garažnih prostorov. Da morajo biti registrirani v bazi podatkov Madrid Central access management
  • Vozila, ki dostopajo do delavnic popravila vozil v notranjosti Madrid Central. Delavnica bo zadolžena za posredovanje registracije upravi, da se kazen ne obravnava.
  • osebna vozila Naslovi koncesij trgov nekaterih Občinsko parkirišče za stanovalce ali z rezervacijo v javnih ali zasebnih ustanovah, ki imajo a neobčasna rezervacija parkirišča. Oba primera je treba registrirati v madridski osrednji podatkovni zbirki za upravljanje dostopa.
  • Ambulancias y druge zdravstvene storitve, gasilci, vlečni žerjavi, policist y Civilna zaščita in reševanje.
  • Vozila podjetij in strokovnjakov, ki opravljajo storitve ali dostavljajo ali zbirajo zaloge.
    • Če vozilo ne presega MMA 3.500 kg, se mora zainteresirana stranka, ki jo ima v lasti, registrirati v aplikaciji za upravljanje dostopa do Madrid Central, prek elektronskega sedeža madridskega mestnega sveta ali tako, da obišče Urad za pomoč državljanom (OAC). Prijavljeni morajo biti tudi pri davku od gospodarskih dejavnosti (IAE) v ustreznem oddelku.
    • Če je vozilo med MMA 3.500 kg in 18.000 kg v aplikaciji vam ne bo treba zahtevati registracije.
    • Vozilo nikoli ne sme preseči 18.000 kg MMA
  • Poleg tega lahko v skladu z okoljsko oznako, ki ustreza vozilu za prevoz tovora, vstopi le v središče Madrida ob določenih urah, v skladu z naslednjimi tabelami:

MMA do 3.500 kg

Datumi

0 Emisije ECO C B Brez oznake (A)

Datumi

0 Emisije ECO C B Brez oznake (A)

Od 30 do 11

24 h 7. do 23. ure. 7. do 21. ure. 7. do 15. ure. 7. do 13. ure.

Od 01

24 h 7. do 21. ure. 7. do 15. ure. 7. do 13. ure. Vaš dostop ni dovoljen

MMA med 3.500 kg in 18.000 kg

Datumi

0 Emisije ECO C B Brez oznake (A)

Datumi

0 Emisije ECO C B Brez oznake (A)

Od 30 do 11

24 h 7. do 21. ure. 7. do 17. ure. 7. do 15. ure. 7. do 13. ure.

Od 01

24 h 7. do 21. ure. 7. do 15. ure. 7. do 13. ure. 7. do 13. ure.

  • Avtobusi skupnega javnega prevoza, turističnih avtobusov, ki imajo občinsko dovoljenje, avtobusov, ki opravljajo storitve obratov ali ustanov, in vozil, ki jim nudijo pomoč.
  • Vozila z veljavnim dovoljenjem oz Kvalificirana skupina imetnikov gospodarskih in industrijskih vozil storitve urejenega parkiranja.
  • Industrijska vozila ustrezno označene in identificirane, ki zagotavljajo nujne storitve na javnih cestah oskrba z vodo, plinom, elektriko ali telekomunikacijami.
  • vozila šole vožnje ki se nahaja znotraj Madrid Central

Registracija v madridski centralni bazi podatkov za upravljanje dostopa

Če želite zahtevati dostop, se morate registrirati v madridski centralni bazi podatkov za upravljanje dostopa prek Elektronska pisarna mestnega sveta Madrida ali gre osebno k a Urad za občane (OAC).

Kazni v središču Madrida

Čeprav je madridsko osrednje območje začelo veljati 30. novembra 2018, bodo kršiteljem začeli nalagati globe šele februarja 2019. Globa za vstop vanjo brez upoštevanja pogojev je 90 evrov. Znesek, ki ga je mogoče znižati za do 45 za takojšnje plačilo, če je opravljeno med 20-dnevnim prostovoljnim obdobjem.

Kontrola dostopa do območja bo potekala enako kot v prednostnih stanovanjskih območjih (APR). namreč preko nadzornih kamer in računalniškega sistema ki bere registrske tablice. Dokler ta način ne bo v celoti uveden in preizkušen, bodo dostop do območja osebno nadzorovali policisti občinskega redarstva.


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   joseph lopez molina je dejal

    ECO OZNAKA DO 120 EMISIJ, ker IMAJO HIBRIDI ZELO SLABO ELEKTRIČNO AVTONOMIJO, PRIKLJUČNI HIBRIDI ČE JIH PRIKLJUČIŠ

  2.   JOSE GUILLEN PUNTA je dejal

    TO JE DISKRIMINACIJA MED OBČANI, PREDLAGAM, DA ZBEREMO MAKSIMALNO PODPIS IN MESTNI SVET MADRIDA ODPELJAMO NA SODIŠČE, ZA TE UKREPE... ALI BO MESTNI SVET POPUSTIL. DAVKE NA MEHANSKA VLEČNA VOZILA (IVTM), KI GA OBRAČUNATE LETNO, DA LAHKO KROŽITE PO OBČINI? DNEVI, KI SE NE MOREJO KROŽITI. MISLIM, DA JE TO LAHKO NAČIN ZA POVEČANJE ŠTEVILA PARKIRNIH BOKSOV. POLEN ZNAKOV OZIROMA ZNAKOV ŽE ŽE DEVNO JE DGT ODSTRANIL ZNAKE IN OGLAŠEVANJE S CESTE, DA SE VOZNIKI NE ZMOTIJO PRI BRANJU, DA BI SE IZOGNILI NESREČAM IN ZDAJ MESTNA SVET GRE IN POSTAVLJA ZNAKE POVSOD IN ZARADI ŠTEVILA VOZIL BO TO POSREDOVALO POZORNOST SE PREPUSTITE VOŽNJI IN VOZNIKI BODITE VELIKO BOLJ POZORNI NA ZNAKE PREDVSEM ZUNAJ VOZNIKE, KI GREJO V MADRID. VSI TI UKREPI KRŠIJO VEČ ČLENOV NAŠE SEDANJE USTAVE, DA VEDEMO:
    UMETNOST. 9: …JAVNA POOBLASTILA SO PODREJENA USTAVI….JAVNA POOBLASTILA BODO SPODBUJALA POGOJE, DA BO ENAKOPRAVNOST DRŽAVLJANOV RESNIČNA IN UČINKOVITA….
    ČLEN 19:… ŠPANCI IMAJO PRAVICO DO GIBANJA PO CELOTNEM DRŽAVNEM OZEMLJU…, PRAVICO, KI GA DOLOČI MESTNI SVET IN VE, DA KRŠI USTAVNE PREDPISE.
    SPREMLJALI BOMO.