od prej General Motors prevzel nadzor nad izumrlimi Daewoo mestni mikro je že obstajal Matiž v ponudbi proizvajalca. Kdaj Chevrolet kanibalizirali ponudbo južnokorejskega proizvajalca so ta model zamenjali z Spark, ki je bil naprodaj, dokler podjetje metuljčka ni zapustilo evropskega trga. Vendar se zdi, da porodi, ki jih žanje po vsem svetu, njegovi mami niso najbolj všeč.
Kot smo lahko preverili, je vzpon vseh cest in terencev spravlja pred vrvi segmente trga, ki so bili že konsolidirani, kot so srednje srednje limuzine in mestne. Zaradi tega razloga, General Motors bi spremljal prodajo Chevrolet Spark da se odloči o svoji menjavi generacije.
Na ta način odgovorni za Chevrolet razmišljali bi o tem, ali bi se lotili razvoja modela z enakimi lastnostmi ali bi, nasprotno, naredili preskok v segment SUV. Zadnja priložnost, ki jo boste imeli za izboljšanje prodaje, je prišla v obliki prenova ki ga je znamka predstavila pred nekaj dnevi. Da bi bilo privlačnejše, poteze njegovega Oblikovanje in vključili nove možnosti za opremo.
V vsakem primeru podleganje Spark pred vložkom SUV-jev bi se prihod na trg njegove zamenjave zgodil šele leta 2021. Položaj, ki bi ga imel v razponu, še ni potrjen, saj je vedenje sonic (stari Aveo) tudi ne izstopa, saj lahko ustvari en sam model, ki bi ju nadomestil. Na ta način, če bi omenjeni vsestranski model prišel na trg, bi to storil za pokrijte zadnji del Traxa, najmanjši SUV, ki ga trenutno trži podjetje z metuljčkom.
Vsekakor je te informacije treba potrditi, saj Chevrolet o tem ni rekel ničesar.. Poleg tega je treba še ugotoviti, kje bi ga proizvajali, saj General Motors prestrukturira svoje dejavnosti v Južna Koreja, trg, od koder ta model trenutno prihaja za ves svet.
Vir – Automotive News
Človek bi mislil, da bi se morala GM in Chevrolet naučiti lekcije po tem, kar sta naredila s Chevyjem; izgubili toliko denarja z ukinitvijo avtomobila, ki se je še vedno dobro prodajal, da bi vlili denar v Sonic (avto, ki se ni nikoli dobro prodajal). Danes so se odločili, da s trga odstranijo Spark in Beat (še ena velika napaka), avtomobile, ki se dobro prodajajo, da bi se osredotočili na večje in dražje avtomobile, ki nikoli ne bodo dosegli prodaje prejšnjih dveh niti niso v okusu potrošnikov v Mehika in Latinska Amerika.. Kakorkoli že, teži me to, da smo potrošniki tisti, ki jih te slabe odločitve prizadenejo. Pozdravi.