Citroën Ami One Concept predstavlja mobilnost prihodnosti za vse

Citroen Ami One Concept

V Skupina PSA, po delovnem vrstnem redu, Citroën Je tretje najstarejše podjetje po Peugeot y Opel. Vendar pa je hiša z dvojnim šivrom najbolj tvegana in najbolj drzna od petih, ki trenutno sestavljajo francoski konglomerat. Zato ni presenetljivo, da so svojo prvo stoletnico življenja želeli proslaviti s prototipom, ki ni bil običajen. Tako imamo pred seboj Citroen Ami One Concept.

Poenostavljeno, Citroen Ami One Concept svoj obstoj osredotoča na štiri stebre. Prvič: je stoodstotno električni. Drugič: narejeno je v mestu in za mesto. Tretjič: uporablja se lahko od 16. leta starosti, torej ne zahteva vozniško dovoljenje. Prostor za uporaba na zahtevo, to pomeni, da se lahko uporablja, če morate biti lastnik vozila. Od tod bi lahko ugotavljali več ali manj podobnosti z drugimi modeli.

Svoboda v mestu”znamke Citroën"

El Citroen Ami One Concept V dolžino meri 2,50 metra in v višino 1,50 metra (zaenkrat še ni podatkov o širini). S temi dimenzijami je za 0,2 metra manjši od Smart ForTwo ponuja kabino enake konfiguracije (za dva potnika). Glavna sprememba je v načinu dostopa do potniškega prostora, saj to poteka z branjem QR kode prek mobilnega telefona. Ko so vrata odklenjena, se ena odprejo naprej in druga nazaj. Nazadnje je lita platišča 19 palcev.

Ena od velikih novosti Koncept Ami One je, da je njegovo uporabo mogoče upravljati na naslednji način:

  • Med 5 minut in 5 ur. Skozi Platforma Free2Move uporabo vozila je mogoče upravljati.
  • Bolnik 5 dni. Preko kratkoročnega najema z vstopom na spletno stran Citroën's Rental&Smile.
  • Bolnik 5 mesecev. Ne da bi bili lastniki, lahko ta čas uporabljamo in uživamo.
  • Bolnik 5 let. Pogodba z dne dolgoročni najem ki vključuje več storitev. Vzdrževanje akumulatorja, izbira dostavno-prevzemnega mesta ali parkirišča.

Citroen Ami One Concept

Na mehanski ravni je Citroen Ami One Concept je gnan in premikan elektrika. Moč kompleta ne poznamo, bo pa njegova največja hitrost 45 kilometrov na uro in 100 kilometrov avtonomije. Polnjenje litij-ionske baterije traja z uporabo a WallBox, približno dve uri. Končno, da bi mimoidoči opazili njegovo prisotnost, ima zvok, ki je sestavljen iz glasov ljudi.

Med tehnoloških elementov ki ga lahko najdemo v konceptu Ami One Concept Drive Pod, torej element, ki omogoča brezžično polnjenje mobilnika med interakcijo z avtomobilom. Informacije se prikažejo prek a XNUMX-palčni zaslon in ga dopolnjuje a Zaslon za glavo projiciran na vetrobransko steklo. Notranjost je oblečena v emajlirane letve ali streha, zložljiva, ki se odpira ročno. Nazadnje so sedeži postavljeni asimetrično, kar omogoča boljšo namestitev.

Z vsem Citroen Ami One Concept bo na voljo v naslednjem Avtosalon v Ženevi. Za zdaj ne kaže, da bi postalo resničnost, a kdo ve, ali bomo čez nekaj let videli kaj podobnega, ki se bo valjalo po ulicah.

Vir - Citroën


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.