El Citroen C5 ne preživlja najboljših trenutkov. Je na koncu komercialnega cikla in njegova naslednja generacija ni varna na evropski celini. Toda francoska znamka noče dopustiti, da njena povprečna limuzina umre, in to je, da Citroën C5 debitira z novim Motorja BlueHDI s 150 in 180 konjskimi močmi moč.
Ta dva motorja, ki sta že prisotna v drugih modelih serije PSA, kot je npr Peugeot 508, ki smo ga testirali ta teden, v skladu z predpisi Euro6 in se zanašajo na nižje vrednosti emisij in porabe. Oba motorja prispeta za dve razpoložljivi karoseriji 4-vratna limuzina in družinski Tourer.
z motorjem BlueHDI 150 KM, povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, lahko C5 standardizira povprečno porabo 4,1 l / 100 km (4,2 l/100 km z družinsko karoserijo) in emisijami 106 g/km CO2 (110 g/km s karoserijo tourer).
z motorjem 180 konjskih moči BlueHDI, ki serijsko vključuje tudi sistem Stop/Start, odobri C5 povprečno porabo 4,4 l / 100 km in emisije 114 g/km CO2 z obema telesoma. V tem primeru je najmočnejši dizelski motor povezan z nobeno drugo možnostjo poleg 6-stopenjskega samodejnega menjalnika EAT6.
Poleg tega Citroën lansira nekaj majhnih estetskih posodobitev za C5, majhnih detajlov, ki ohranjajo model pri življenju v zadnjih mesecih trženja. Torej dodajte novo Brun Mocha rjave barve in lita platišča so posodobljena, z nove oblike v 17 in 18 palcih.
Cene Citroën C5 Blue HDI 150 in 180 KM
Karoserija | Motor | sprememba | cena |
---|---|---|---|
C5 4p | BlueHDI 150CV | Ročno 6v | 25.430 evrov |
C5 4p | BlueHDI 180CV | JEJ6 | 34.310 evrov |
C5 Tourer | BlueHDI 150CV | Ročno 6v | 28.580 evrov |
C5 CrossTourer | BlueHDI 180CV | JEJ6 | 34.120 evrov |
Vir – Citroen