Bili so časi, ko je Citroën veljal za prvovrstno podjetje. Ne, ni bilo zaradi njegove ponudbe, saj je bil velik del njegovih modelov umeščen v najbolj priljubljene segmente trga. Ampak ja, ker je bilo v njem poimenovanje, ki je označevalo luksuznejše različice legendarnih DS, CX in celo GS. Ali vam ime Pallas ne zveni? Če si zelo mlad, morda ne, če pa počešeš sive lase, se sliši, kot da si...
Težava je v tem Citroën je pred časom prenehal uporabljati to premijsko obdelavo. In z vrnitvijo DS v Stellantis se ne zdi, kot da jo želijo vrniti v življenje. Vedno pa se najdejo svojeglave "ovce", ki odstopajo od norme in to Citroen C5 X Pallas ki vam ga prinašamo, je delo enega od njih. Gre za to ekskluzivna enota, ki jo je naročil Philippe Beaugé, generalni direktor Citroën Claris Automobiles v Franciji…
Citroën C5 X Pallas, ki ga je zasnoval Claris Automobiles, ne bo imel uradne replike znamke…
Če si želite ogledati ta Citroën C5 X Pallas, se lahko obrnete na vir. V vsakem primeru vam bomo povedali, da obstajajo subtilne spremembe, kot je a črno lakirana karoserija z zlatimi poudarki. Če omenimo platišča ali školjke ogledal, vstavke pod logotipi ali stranske oznake. Kot zanimivost, ime Pallas se piše v istem črkovanju, kot je nekoč spremljalo Citroenov nov logotip o kateri smo že govorili pred tedni.
Isti zlati ton se razteza tudi po celotni notranjosti. Še posebej za armaturno ploščo in gumbe, ki so v vratih za električni pomik stekel. Izstopa pa po prešitem svetlo rjavem usnjenem oblazinjenju, ki ga nosijo sedeži Advanced Comfort in stranski nasloni za roke. Nasprotno pa imamo podloge iz umetnega usnja v zlato rjavi barvi ki dajejo celoti retro pridih. In zaenkrat ni več nobenih sprememb.
Če pa vam je bil Citroën C5 X Pallas všeč, imamo za vas presenečenje. Citroën Claris Automobiles ima lastno delavnico, kjer lahko izdela to različico na zahtevo. Ne vemo, kakšna bo njegova cena, a uveljavitev teh sprememb se ne zdi pretirano zapletena. Več, glede na to, da pod svojo kožo ne vtaknejo niti kančka mehanike in tehnologije, ki mu daje obliko. Ali bo Citroënu in Stellantisu ta pobuda všeč?
Morali bomo biti pozorni ...
Vir - Avtomobili Citroën Claris - L'argus