Če obstaja podjetje v avtomobilskem sektorju, ki se lahko pohvali s izvirnost in iznajdljivost, to je Citroën. Galska hiša ima za seboj več kot stoletje zgodovine in zaradi tega je osvojila srca polovice sveta. Kljub temu, razvoj trga ga sili, da je dosleden razvoju svojih modelov. Dokaz je mir, s katerim se razvija pomoč izginulim C5 limuzina.
Kakor koli že, Citroënovi stroji se premikajo, ob predpostavki pomembnih sprememb. Eden najbolj opaznih je prihod novega generalnega direktorja. Doslej je to mesto zasedala sijajna Linda Jackson, a se je skupina PSA odločila, da jo umesti na drugo pomembno mesto. Zdaj je njegov stolček zasedel Vincent Cobee, kar je pomenilo a dih svežega zraka glede načrtov za prihodnost in portfelj izdelkov.
Citroën želi do leta 1,5 prodati 2025 milijona avtomobilov
Če pogledamo Citroënovo ponudbo, vidimo, kako zamegljena je. Vaša prodajna baza, za Evropo, sestavljajo C3, C3 AirCross, C5 AirCross y Berlingo. Ostali modeli imajo svoje občinstvo v drugih regijah sveta, vendar ne dovolj, da bi podpirali račune podjetja. Od teh štirih, dva spadata v segment športnih terencev, prav tisti, ki naredi največ škode drugemu vitalnemu modelu: C4 SpaceTourer.
Ob upoštevanju situacije bi Vincent Cobée imel zelo jasno strategijo. Na eni strani, malemu Citroënu C1 so lahko šteti dnevi. Segment A je zelo kompleksen, saj se vedno bolj približuje urbanim segmentom. Če so govorice točne in bo prišlo do združitve s skupino FCA, Fiat 500e bi lahko bil osnova za novo generacijo. Sicer pa ocenjuje, da bi njegov prostor lahko pokrila Ami.
Na svoji strani Citroën C4 SpaceTourer ne bo imel menjave generacije. Trg ne želi več tovrstnih vozil, zato bo ostal v prodaji, dokler ga bodo lahko izdelali in nadgradnje ne bodo stanejo preveč. tudi vaš prostor na trgu je že zaseden. Sklicujemo se na C5 AirCross in s potniško različico Jumpyja, ki se imenuje tudi SpaceTourer.
Z vsem življenjska doba C4 Cactusa se ni končala po pričakovanjih. Iz tega razloga ga bo zamenjal napol kompaktni napol SUV model, ki bo vse stavil na elektriko. Treba bo videti, ali se bo strategija novega Citroëna obnesla, saj so njegove ambicije visoke. Do leta 2025 ali 2026 želijo prodati 1,5 milijona avtomobilov po vsem svetu, številka, ki se danes zdi zelo optimistična. Jim bo uspelo doseči svoj cilj?
Vir – Trener
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 130 KM
- Poraba 5 - 6,5l/100km
- Ocena 4,2