Citroen C8

iz 33.900 evrov
  • Karoserija enoprostorec
  • Vrata 5
  • Plaze 2 - 5 - 7
  • Potencia 110 - 204 KM
  • Poraba 6,9 - 11,5l/100km
  • Prtljažnik 225 - 2.948 litrov
  • Ocena 3,5

La Citroen C8 Gre za velik enoprostorec, ki ga je Citroën tržil med letoma 2002 in 2014. Gre za model, ki je nastal iz skupnega podjetja med Fiatom in PSA, iz katerega so leta 1994 izšli Citroën Evasión in Peugeot 806, Lancia Zeta in Fiat Ulysse. Leta 2002 je bila predstavljena druga generacija Citroëna C8, Peugeot 807, Lancia Phedra in Fiat Ulysse. Italijanska skupina je svoje različice prenehala tržiti leta 2010, PSA pa jih je izkoriščal do leta 2014. Neposrednega naslednika ni bilo.

V svojem dolgem komercialnem ciklu je bil Citroën C8 na voljo z več motorji, vključno s 6-litrskim bencinskim V3.0 in več kot 200CV. V zadnji komercialni fazi je bil na voljo le motor. 2.0 diesel HDi, v različicah 136 in 163CV, slednji z možnostjo opremljanja s samodejnim pretvornikom navora.

C8 je model, ki je izstopal po veliki notranji prostornosti z možnostjo imeti sedem sedežev, izdatno odmerjenim prtljažnikom in visokim voznim udobjem, čeprav najnovejši agregati zaradi svoje dolgotrajnosti niso bili kos najsodobnejšim tekmecem glede elementov aktivne varnosti in opreme.

Ta enoprostorec je igral v ligi, ki ji od začetka krize prodaja strmo pada. V zadnjih letih je prodaja drastično upadla, tako kot prodaja njegovih glavnih tekmecev, kot je Renault Espace, lastno Peugeot 807 ali Zaženite Voyager.

Fotografije Citroën C8

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.