Cupra Rojena

iz 39.690 evrov
  • Karoserija kompakten
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 150 - 326 KM
  • Poraba 14,7 - 15,9l/100km
  • Prtljažnik 385 litrov
  • Ocena 4,5

Cupra Ni le ambiciozna in športna znamka, temveč želi postati tudi ena vodilnih znamk koncerna Volkswagen na področju električne mobilnosti. V prihodnosti bodo električni avtomobili naš vsakdanji kruh, današnji revolucionarni modeli pa norma jutri. The Cupra Rojena Je prvi električni v hiši.

Cupro moramo obravnavati kot posebno divizijo SEAT, En nedavno nastala blagovna znamka, ki želi postati podjetje z jasnim športnim pridihom. Ateca Cupra in cupra leon To so bili njegovi prvi izdelki, slednji se je poglobil v elektrificirano tehnologijo, čeprav v prvem koraku s priključnimi hibridnimi sistemi.

Kompaktna Cupra Born je dobila ime po znameniti soseski Barcelone. Izdelek, predstavljen spomladi 2021 brez predhodne zgodovine. 100-odstotno električno vozilo, pobrateno z VW ID.3 ki želi zagotoviti bolj strasten pogled zahvaljujoč bolj drznemu in agresivnemu dizajnu.

Tehnične značilnosti Cupra Born

 

Kot smo že povedali, je Born prvi električni avtomobil znamke Cupra, vendar ne prvi električni avtomobil znamke SEAT, saj ta privilegij ustreza SEAT Mii Electric. Gre za skupni razvoj z Volkswagnom, zlasti z ID.3. Oba uporabljata isto ekskluzivna MEB platforma za električna vozila, enako uporabljajo drugi modeli, kot je VW ID.4 o el Škoda Enyaq.

V tem posebnem primeru je arhitektura MEB prilagojena posebnim meram kompaktnega modela, kot je SEAT León. Navzven doseže Dolžina 4,32 metra, širina 1,81 metra in višina 1,54 metra. Tem nivojem je treba dodati medosno razdaljo 2,77 metra, bitko, ki vam omogoča, da ponudite odobren potniški prostor za največ pet potnikov.

Trije izmed njih so nameščeni v zadnji vrsti, kar kaže na odlično bivalno raven zahvaljujoč pravilnemu prostoru za noge. Trije odrasli so utesnjeni zaradi manjše širine ramen. Glede nosilnosti Cupra Born ponuja prtljažnik z minimalno prostornino 385 litrov za vse različice. Številka je nekoliko višja kot pri petvratni Cupra León.

Mehanski obseg in menjalniki Cupra Born

Cupra Born VZ zadaj

Cuprino prvo električno vozilo, vozilo, ki je bilo od samega začetka zasnovano kot simbol trajnostne mobilnosti. To pomeni, da je njegova mehanska ponudba sestavljena samo in izključno iz 100 % električnih sistemov. Celoten obseg prenaša moč na zadnjo os, ne glede na izbrano moč ali različico.

Ponudba se vrti okoli treh možnosti litij-ionske baterije: 58 in 77 ter 79 kWh neto zmogljivosti. Različica Access je Born s 150 konjskimi močmi z baterijo Access in odobrenim dosegom 349 kilometrov. Sledi mu Born z 204 konjskimi močmi z baterijo 58 kWh in dosegom 427 kilometrov po ciklu WLTP. Zmogljivost polnjenja je do 125 kW v enosmernem toku in 11 kW v izmeničnem toku.

Nad temi enotami so najbolj zmogljive različice obsega Cupra Born z 231 konji. V tem primeru ga lahko povežemo z baterijama s kapaciteto 58 in 77 kWh. V najboljšem primeru Odobreno avtonomijo v ciklu WLTP je mogoče podaljšati do 548 kilometrov. Najmočnejši od vseh je zbran s priimkom Rojen VZ. Vključuje dva motorja, ki lahko ustvarita a največja zmogljivost 326 konjev. Baterija s kapaciteto 79 kWh mu omogoča 599 kilometrov avtonomije.

Oprema Cupra Born

Od vrat do notranjosti Cupra Born se odloči ponuditi slog na pol poti med ID.3 in ostalimi brati po znamki. Notranjost vključuje dele različnih modelov. Prikazana kakovost je pravilna, čeprav bi lahko bila boljša. Zaznana je pretirana uporaba trde plastike, ki bi lahko bila, čeprav ponuja pravilen občutek, boljša.

Kot se za premium znamko, kot je Cupra, spodobi, ima Born serijsko dokaj popolno opremo. Kljub temu je ponudba razdeljena na več ravni, da se strankam omogoči večja prilagoditev. Od najnižje do največje obdarjenosti najdemo: Advanced, Pro in Top. Glavna razlika med nivoji se osredotoča na vidike opreme.

Kar zadeva opremo, Cupra Born ponuja široko paleto tehnologij in sistemov najnovejše generacije. Seznam je dolg, a izstopa oprema, kot so LED matrični žarometi, 360-stopinjska kamera, Head-Up zaslon, panoramska streha, usnjeno oblazinjenje, digitalni instrumenti, 12-palčni multimedijski zaslon, glasovno upravljanje, povezane storitve in popolna ekipa. pomočniki pri vožnji.

Test Cupra Born v videu

Cupra Rojena po Euro NCAP

Z vidika varnosti so električni pokazali velik potencial. Cupra Born je opravil test trčenja Euro NCAP in prejel najvišjo možno oceno, pet zvezdic. Je eden najvarnejših električnih kompaktov. Rezultati po razdelkih so: 93 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 89 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 73 od 100 pri ranljivosti pešcev in 80 od 100 pri pomočnikih pri vožnji.

Tekmeci Cupra Born

Vse znamke se znajdejo v tistem odločilnem trenutku prehoda, ko na trg pripeljejo svoje prve električne modele. Rivalstvo med proizvajalci je vsak dan večje in Cupra Born pred seboj nima veliko sovražnikov, bolj pomembno pa je ime istega. Poleg njegovega brata dvojčka Volkswagna ID.3 lahko dodamo enote, kot je Nissan LEAF o el renault zoe. Izdelki podobnega kroja, ki so na trgu že veliko dlje. V svojo korist španščina ponuja naprednejšo tehnologijo in privlačnejši dizajn.

Označite

  • Oblikovanje
  • električna avtonomija
  • električna mobilnost

Izboljšati

  • Visoka cena
  • notranja plastika
  • Brez prednjega prtljažnika

Cena Cupra Born

Električni ponujajo številne prednosti in kvalitete, a tudi nekaj slabosti. Eden od glavnih je prodajna cena, očitno višja od podobnih enot s toplotnimi motorji. V konkretnem obravnavanem primeru, Cupra Born je na voljo z izklicno ceno 34.990 evrov, brez ponudb, popustov ali načrtov pomoči. Najdražja v družini je Cupra Born s 77 kWh in 540 kilometri avtonomije ter 231 konjskimi močmi. Njegova izklicna cena je 39.070 evrov, brez ponudb in popustov.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.