DS 7

v svojem izvoru DS je bil oddelek same znamke Citroën. Že leta so zadolženi za ustvarjanje najbolj luksuznih in ekskluzivnih modelov francoske hiše. Zdaj, od leta 2009, je delo enako, vendar namesto da bi bil oddelek znotraj blagovne znamke, je ločeno podjetje. Nova serija z jasnim poudarkom na trgu SUV, kjer je DS 7 izstopa nad ostalimi.

Do sedaj smo poznali različne modele s podpisom DS, kot je npr DS 3je DS 4 o el DS 5. Vendar ti modeli niso bili nič drugega kot izpeljani izdelki Citroen C3 in Citroen C4, na primer. Zaradi tega je bila slika zelo podobna in premalo drzna. Leta 2014 je to pravilo porušeno z ustanovitvijo lastne znamke DS. Od takrat naprej bo vsak izdelek izrazito drugačen, z bolj prefinjenim pridihom in bolj "francoskim" dizajnom.

DS 7 Crossback ima čast postati prvi 100-odstotni izdelek DS. Njegov komercialni začetek se zgodi leta 2018, ki bo deležen precejšnje posodobitve poleti 2022. Med številnimi vključenimi novostmi je ena najbolj izstopajočih izginotje priimka Crossback, ki je do takrat spremljal vse SUV enote hiše, kot je npr. DS3 Crossback.

Tehnične lastnosti DS 7 

DS 7 je prvi model premium podjetja skupine PSA, zasnovan iz nič, to pomeni, da ne izhaja iz nobenega drugega modela konzorcija, čeprav uporablja tehnologije in razvoj konglomerata PSA. Pod njegovim elegantnim ohišjem se skriva platforma EMP2, enako kot lahko vidimo v številnih drugih izdelkih, kot je Peugeot 3008ali Vauxhall Grandland.

Zahvaljujoč tej platformi lahko o njem govorimo kot o kompaktnem SUV-ju, katerega zunanje mere nas popeljejo v Dolžina 4,57 metra, širina 1,89 metra in višina 1,62 metra. Vsem tem meram je treba prišteti še medosno razdaljo 2,74 metra. Dovolj boja za homologacijo notranjega prostora za največ pet potnikov, pri čemer trije zadaj uživajo pošteno, a primerno bivalnost za segment.

DS 7 zelo dobro izkorišča svoje dimenzije in zahvaljujoč temu ima zelo dobro nosilnost. Prtljažnik formalizira minimalno prostornino 555 litrov, ki jo je mogoče povečati na 1.752 litrov ko so sedeži druge vrste povsem podrti v razmerju 60:40. Za zaključek razdelka o dimenzijah omenite prosto višino glede na tla 19 centimetrov. Pravilna mera, ki mu ne daje posebnih veščin za teren.

Mehanski obseg in menjalniki DS 7

Blagovna znamka DS svoje modele umešča v premium kategorijo. To ne pomeni le več pozornosti do izdelave notranjosti, ampak predstavlja tudi vrsto srednje- in visokozmogljivih motorjev. Ponudba motorjev je široka in raznolika in bo ob prenovi leta 2022 podvržena temeljitemu pregledu. Paleta je strukturirana v dizelski različici in v treh priključnih hibridih z oznako DGT ZERO..

Družina se začne z edinim obstoječim dizlom, t BlueHDi 130 konjskih moči in 300 Nm navora. Od takrat naprej imajo vse enote elektrificirane sisteme. Vsi imajo enako priključno hibridno strukturo z novo baterijo bruto kapacitete 14,2 kWh, ki omogoča avtonomijo do 65 kilometrov v ciklu WLTP. Za polnjenje je izbran sistem nizke moči, do 7,4 kW v izmeničnem toku, ki omogoča obnovitev celotne baterije v samo 2 urah.

Na voljo so tri različice PHEV DS 7: Hybrid 200, Hybrid 300 in Hybrid 360. Zadnja dva vključujeta dva elektromotorja, drugi na zadnji osi, da lahko uživate v popolnem oprijemu. Hybrid 360 je novost v ponudbi, saj je eden prvih modelov skupine Stellantis, ki lahko uživa v omenjeni mehaniki. V celotni ponudbi najdemo samodejne menjalnike.

Oprema DS 7

V notranjosti vrat DS dokazuje odlično izdelavo francoskega luksuznega podjetja. Zelo dobro predstavljena kabina, čeprav ne zelo ergonomska, z mehki materiali prijetnega otipa, ki povečujejo občutek kakovosti in udobja za vse potnike. K tej izdelavi je dodano veliko tehnologije, ekskluzivne tehnologije, ki ga poleg limuzine uvršča med paradne konje hiše. DS 9.

Možnosti opreme so zelo široke in ponuja sisteme, ki so jim kos le premium modeli v kategoriji. Ponudba je razdeljena na različne nivoje opreme: Chic, So Chic, Performance Line, Performance Line+ in La Première.. V njih ni prisotna le boljša oprema, vsaka stopnja pomeni drugačen stil zunanjosti z ekskluzivnimi detajli in elementi, ki poskrbijo za več elegance ali več športnosti po želji.

Kar zadeva opremo, je treba poudariti marsikaj: Full LED žarometi, sončna streha, sedeži iz usnja in alkantare, tripodročna klimatska naprava, ogrevanje in masaža prednjih sedežev, nočni vid, Head-Up zaslon, 360-stopinjska kamera, digitalna instrumentna plošča, 12-palčni multimedijski sistem na dotik, povezljivost za mobilne naprave in več. Na koncu izpostavite široko paleto asistentov za vožnjo in sistem Active Scan Suspension, ki povečuje udobje med vožnjo.

DS 7 na videu

DS 7 po Euro NCAP

Euro NCAP je DS 7 Crossback izpostavil svojim zahtevnim zahtevam udarni test leta 2017, kar mu je dalo najvišjo možno oceno, 5 zvezdic. V vsakem primeru so bili različni testi opravljeni z naslednjimi opombami. Zaščita odraslih in otrok v primeru trka je 91 oziroma 87 odstotkov. V primeru trka s pešci ali kolesarji zabeleži 73-odstotno zaščito. Končno, kar zadeva aktivne pripomočke za vožnjo, dosega neverjetnih 76 odstotkov. Te ocene so še vedno veljavne po izdaji leta 2022, saj struktura vozila ni bila spremenjena.

DS 7 od km 0 in rabljen

Čeprav je na trgu razmeroma kratek čas, ima DS 7 dober komercialni začetek. Številni vozniki želijo dobiti njihove storitve, vendar jih veliko zavrne nakup zaradi visokih stroškov prodaje. To spodbuja sekundarne prodajne poti, kjer francoski SUV kaže nekoliko višji odstotek amortizacije kot njegovi premium tekmeci.

Če pogledamo trg rabljenih izdelkov, vidimo, da je na voljo veliko možnosti. Izstopa, da imajo vsi samodejni menjalnik in da nimajo prevelikih kilometrov. Cene se začnejo pri številkah blizu 24.000 evrov za modele med letoma 2018 in 2022 z diesel mehaniko in zaključkom dostopa. Tudi kanal Km 0 ima dobro ponudbo, veliko različnih možnosti, ki imajo v nekaterih primerih zanimive popuste. V tem primeru so vse enote pred prenovo leta 2022.

DS 7 Rivals

Največji športni terenec DS po zunanjih dimenzijah sodi v segment srednjih športnih terencev in kljub temu, da njegova cena ni poceni, je na vrhuncu C-SUV premium podjetij. Glede na položaj na trgu lahko med glavnimi tekmeci izpostavimo Audi Q3, BMW X1, Jaguar E Pace, Land Rover Range Rover Evoque o Mercedes Benz GLA. Če omenjamo druge izdelke izven premium spektra, bi veljalo omeniti še Hyundai tucsonje Volkswagen Tiguanje Mazda CX-5je SEAT Ateca in njegov brat, 3008.

Označite

• udobje vožnje
• Oprema
• Oblikovanje

Izboljšati

• Dinamičen
• notranja ergonomija
• medijski sistem

Cena DS7

Francoski proizvajalec je kljub luksuzni zasnovi in ​​prizadevanjem za premijski model zavezan ponuditi uravnotežen cenovni razred in bolj usklajen s splošno ponudbo. Začetna cena DS 7 je 42.800 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta cena je povezana z dizelskim modelom s 130 konjskimi močmi in osnovnim zaključkom. Najdražji v družini je DS 7 E-TENSE 360 s štirikolesnim pogonom in zaključkom La Première. Njegova začetna cena je 75.250 evrov, brez ponudb ali akcij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » DS » DS 7