Tip FIAT

FIAT je preživela turbulentne čase, potrebo po povečanju tržnega deleža in ne odvisnosti izključno od ponudbe FIAT 500 kot rešitev je imela ponovni vzpon leta 1995 izginulega modela Tip FIAT. Malo poznan, a dobro predstavljen C-segment, ki se upa zoperstaviti močnim tekmecem na evropskem trgu.

FIAT je leta 2015 predstavil novi Type, in prvič smo ga videli v karoseriji limuzine. Triprostorninski štirivratni kompakt, ki je bil predstavljen kot idealna rešitev za tiste, ki iščejo majhno, prostorno in ekonomično limuzino. Nekaj ​​mesecev pozneje so prispele ostale karoserije, kombilimuzina in končno karavanska družina.

Leta 2021 bo celotna družina deležna velike nadgradnje. Komercialna prenova srednjega cikla, ki se osredotoča na različne dele, kot so dizajn, oprema in tudi prenova mehanskega voznega parka. Ena najpomembnejših novosti je videz FIAT Type Cross, različica petvratne kompaktne karoserije z bolj kamperskim pristopom in večjo oddaljenostjo od tal.

Tehnične značilnosti tipa FIAT

Namen torinske hiše je bil vedno obvladovati stroške, da bi javnosti ponudili uravnotežen in dostopen izdelek. To pomeni, da ima tip a skupna skalarna platforma z drugimi modeli hiše, kot je FIAT 500Xje FIAT 500L in Jeep odpadnik (Jeep je del skupine FIAT od leta 2009).

Za poseben primer tipa imamo štiri telesa in torej štiri različne dimenzije. Najbolj kompaktna je kombilimuzina s 4,37 metra dolžine, 1,79 metra širine in 1,49 metra višine.. Nato najdemo Type Cross z dolžino 4,39 metra, širino 1,8 in višino 1,56 metra. Sledi mu limuzina s 4,54 metra dolžine, 1,79 metra širine in 1,5 metra višine. Nazadnje, največji je znani karavan s 4,57 metra dolžine, 1,79 metra širine in 1,51 metra višine. Vsi imajo enako medosno razdaljo: 2,64 metra.

Štiri različne velikosti ciljajo na štiri različne stranke. Nosilnost raste z velikostjo in na ta način imamo najmanjši prtljažnik prtljažnika FIAT Tipo petvratni in Tipo Cross s 440 litri, sledi Spetvratna limuzina s 520 litri, in končno je Kombi kdo prispeva največje deblo z minimalno 550 litrov. Zahvaljujoč tem številkam je Type eden najprostornejših kompaktnih vozil na trgu.

Mehanski obseg in menjalniki tipa FIAT

Da bi ohranili nizko razmerje med ceno za FIAT Tipo, je mehanski obseg odločen, vendar z nizkimi vrednostmi moči. Vse karoserije ponujajo enako mehanizacijo, pri čemer velja omeniti odsotnost elektrificiranih enot. Ponudbo motorjev sestavljata dve dizelski različici in mehanska bencinska različica. Brez učinkovitejših možnosti je enostavno najti tipske enote, predelane na plin LPG, ki si prislužijo oznako ECO.

Če začnemo pri dizlu, nabor možnosti vključuje možnosti 1.6 Multijet in 1.3 Multijet. 130 konjev za prvo in 95 konjev za drugo. Oba imata štirivaljni blok s turbinskim polnilnikom, ki prenaša moč na prednji kolesi z upravljanjem pet- ali šeststopenjskega ročnega menjalnika. Ni možnosti za uvedbo avtomatske škatle.

Bencinska ponudba je tista, ki se je najbolj spremenila v izdaji 2021. Z dveh agregatov smo prešli na enega, t.i. Vrsta T3. Uporablja majhen trivaljni motor z gibno prostornino enega litra in turbo sistemom, ki se razvija 100 konjskih moči pri 5.000 vrt./min in 190 Nm navora pri 1.500 vrt./min.. Tudi tokrat je edini možni prenos petstopenjski ročni menjalnik, ki prenaša moč na sprednjo os.

Oprema tipa FIAT

Če obstaja beseda, ki definira FIAT Tipo, je to uravnoteženost. Ima vse, kar morda potrebujete, vendar brez velikega pompa. Nima najnaprednejše tehnološke opreme na trgu, ima pa dovolj naložene opreme, da ne bi ničesar zamudili. Kar zadeva njegove kvalitete, je večina notranjosti izdelana iz trde plastike, čeprav je občutek kakovosti sprejemljiv.

Z leti je Type povečal svojo ponudbo modelov. Odvisno od telesa, ima do pet stopenj opreme: Type, City Life, Life, City Cross in Cross. Na vsakem koraku ne spreminjamo le tehnološke obremenitve, temveč nekoliko spreminjamo tudi zunanjo podobo avtomobila, od nižjih stopenj do vizualno privlačnejših možnosti.

Če se osredotočimo izključno na del opreme, velja omeniti še to ne govorimo o najpopolnejšem kompaktu na trgu, ima pa zanimive možnosti, kot so: LED žarometi, digitalna instrumentacija, indukcijski polnilec, kamera zadaj, klimatska naprava, tempomat, multimedijski sistem z zaslonom do 10,25 palcev, povezljivost za mobilne naprave in diskretna, a korektna ekipa vozniških pomočnikov.

Video test FIAT Tipo

Tip FIAT po Euro NCAP

Ena od težav današnjega tipa je njegova raven varnosti. Ob komercialnem lansiranju leta 2016 je Euro NCAP preizkusil stopnjo zaščite, ki jo lahko ponudi. Po opravljenih zahtevnih testih trčenja je bilo ugotovljeno, da FIAT Tipo je avto s tremi varnostnimi zvezdicami. Čeprav kaže visoko stopnjo zaščite odraslih potnikov, 82 %, manj pozitivne so vrednosti zaščite otrok in pešcev, 60 oziroma 62 %. Nizka obremenitev asistentov za vožnjo tudi v tem pogledu ne daje pozitivnih vrednosti, saj je dosegla le 25-odstotno oceno. Te vrednosti so skupne za celotno paleto in ostajajo v veljavi v modelu 2021, saj ni bilo sprememb v strukturi vozila.

Tip FIAT od Km 0 in rabljen

Kot pri mnogih modelih FIAT, amortizacija vaših izdelkov je velika. Zadeva Type ni neznanka, kar potrjuje ogled rabljenih in rabljenih kanalov, kjer najdemo širok nabor modelov in različic. Njihove cene se začnejo pri zneskih blizu 7.000 evrov za starejše modele z več kot 100 tisoč prevoženimi kilometri.

Tudi ponudba Km 0 je široka. Dobro razmerje med ceno in izdelkom je dodano znatni popusti na enote na zalogi pomenijo, da obstaja veliko možnosti. V teh primerih se cene razlikujejo glede na nadgradnjo, opremljenost mehanikov in izbrano stopnjo opreme. V najboljšem primeru najdemo cene od 13.500 evrov.

Tekmeci tipa FIAT

V zadnjem času je FIAT Type pridobil veliko prisotnosti v voznih parkih VTC. Na individualni ravni Type še zdaleč ni najbolje prodajan model v kategoriji, in to kljub uravnoteženi ceni in dobri bivalnosti. Njegovi neposredni tekmeci sodijo v konkurenčni evropski C-segment. Po ceni lahko izpostavimo tako pomembne modele kot Kia ceedje Škoda Scalaje Citroen C-Elyseeje hyundai i30je Ford Focus o el SEAT Leon, med ostalimi. Italijan je edini, ki ponuja tako široko paleto karoserij.

V funkciji karoserija izbrani, tekmeci, proti katerim mora trg tekmovati Fiat Tipo lahko se razlikujejo. V vsakem primeru so glavne Kia ceed, škoda spaceback, Škoda Rapid, Seat Toledo o Citroen C-Elysee.

Označite

• Razmerje cena/izdelek
• dizel mehaniki
• Raznolikost teles

Izboljšati

• Aktivni pripomočki za vožnjo
• kratek doseg moči
• Preveč trde plastike

Cene tipa FIAT

Kot smo že povedali, je Type eden najcenejših kompaktov na trgu. Zanimivo je, da je najcenejša karoserija limuzina. Z njo, začetna cena FIAT Tipa je 18.000 evrov. Naslednja na cenovni lestvici je kombilimuzina z najmanj 19.600 evri. Naslednji na lestvici je Type Station Wagon z začetno ceno 21.150 evrov. Najdražji med vsemi je Type Cross, katerega minimalna cena je 22.700 evrov. Te cene, brez ponudb ali promocij, ustrezajo zaključku dostopa z mehaniko T3 s 100 konjskimi močmi.

FIAT Tipo fotogalerija

Celotna pot do članka: Motorne novice » Fiat » Tip FIAT