Ford Focus

Zgodovinsko gledano je v Evropi vedno obstajal glavni segment, segment kompaktnih vozil. Vsestranski modeli, ki lahko zadostujejo za številne uporabe ali okoliščine. Seznam evropskih pogodb je dolg in raznolik in vključuje Ford Focus. Ameriški model, ki je z leti uspel postati referenca sam po sebi. Eden najtežjih tekmecev v kategoriji.

Zgodba Focusa se začne leta 1998. Takrat Ford Imel sem težko nalogo zamenjali izumrli ford escort, zelo znan in priljubljen model na stari celini. Focus se je pojavil tistega leta, šele leto kasneje pa je začel svojo komercialno pot v svoji domovini, ZDA. Jasen dokaz, kako resno je Ford vzel trg in segment.

Danes so na asfaltu že štiri generacije. Zadnji na trg lansiran leta 2018, prejemanje konec leta 2022 estetska, tehnološka in mehanska posodobitev. Kot vedno se nahaja v sredini razpona, nad ford Fiesta in pod Ford mondeo. Ponuja veliko različnih karoserij, vključno s kompaktno različico s petimi vrati, družinsko različico z imenom Sportbreak in bolj podeželsko alternativo s končno obdelavo Active.

Tehnične značilnosti Ford Focus

Vsa telesa in vse različice so uporabljene na isti platformi. pod tvojim telesom Focus skriva globalno arhitekturo za modele skupine C podjetja. To je platforma, ki jo lahko vidimo v drugih izdelkih podjetja, kot je Ford kuga, Ford Escape (samo ZDA) ali Ford TransitConnect. Izstopa po prečnem položaju motorja in pogonu na prednji kolesni par.

Ker obstaja več teles, je na voljo več velikosti. Ne glede na različico se Ford Focus vedno uvršča v kompaktni segment. Različica s kombilimuzino doseže dolžino 4,38 metra, širino 1,82 metra in višino 1,47 metra. Tem meram je treba prišteti medosno razdaljo 2,7 metra in prostornino Najmanjša prostornina prtljažnika 392 litrov (358 za ST). Karoserija Active poveča skupno dolžino za dva centimetra, preostale mere pa ostanejo popolnoma enake.

Če preidemo k bolj poznani karoseriji, Focus Sport Break, opazimo večjo velikost. Dolžina 4,67 metra, širina 1,82 metra in višina 1,47 metra. Tem meram je dodana medosna razdalja 2,7 metra in prostornina Najmanjša prostornina prtljažnika 635 litrov (593 za ST), razširitev na 1.653 z zlaganjem druge vrste sedežev. Končna obdelava Active zaradi specifičnih odbijačev podaljša dolžino za dva centimetra.

Mehanska ponudba in menjalniki Ford Focus

Ponudba motorjev je široka in dobro razvita. Ponudbo bencinskih motorjev sestavljajo a 1.0 EcoBoost trivaljni turbobencinar v različicah 100, 125 in 155 KM, las dos últimas unidades incorporan un esquema eléctrico auxiliar con tecnología de 48 voltios. Están considerados modelos MHEV y consiguen homologar la etiqueta ECO de la DGT. Como novedad en la gama a partir de la actualización de 2022 desaparecen las mecánicas diésel.

Glede razpoložljivih menjalnikov oz. vse različice so standardno na voljo s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Opcijsko so nekateri od njih lahko povezani s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko (Powershift) ali osemstopenjskim pretvornikom navora. Pri vseh opcijah je moč brez izjeme preusmerjena na sprednjo os, saj ni mogoče opremiti s štirikolesnim pogonom.

Po končani proizvodnji fantastičnega Focusa RS se pod najučinkovitejše enote družine podpisuje akronim ST, oba v kompaktnem ohišju z družinskim formatom. Imajo štirivaljni blok 2.3 EcoBoost s turbinskim polnilnikom. Razvija specifično moč 280 konjskih moči in 420 Nm navora. Upravljanje izhaja iz šeststopenjskega ročnega menjalnika.

Oprema Ford Focusa

Kot običajno pri modelu, je Ford Focus od znotraj videti zelo uravnotežen. Ponuja dobro predstavljeno kabino, opremljeno in s prijetnimi materiali v kombinaciji z drugimi deli iz trde plastike. Občutek zaznane kakovosti je pravilen, čeprav je stopnja notranjega hrupa nekoliko visoka, s čimer se zmanjša občutek udobja s strani potnikov.

Zahvaljujoč prenovi leta 2022 so bile izboljšane palete opreme, ki je razdeljena v običajne Fordove zaključke. De menor a mayor precio y dotación encontramos: ST Line, ST Line X, Active, Active X y ST. Slednji je rezerviran izključno za najzmogljivejšo mehaniko, kot smo že omenili, pa je Active finiš bolj podeželskega videza s posebnimi oblikovalskimi elementi. Vsa telesa je mogoče namestiti na vseh nivojih.

Pri opremi Focus vključuje običajne in značilne elemente segmenta. Seznam je dolg, a velja izpostaviti elemente, kot so: LED žarometi, vstop in zagon brez ključa, parkirna kamera, sončna streha, Multimedijski sistem SYNC4 s 13,2-palčnim zaslonom na dotik, povezljivost s pametnim telefonom, klimatska naprava in še veliko več. Vključena je tudi obsežna ekipa varnostnih elementov in asistentov za vožnjo.

Video test Ford Focus

Ford Focus po Euro NCAP

Kot običajno je bil tudi Ford Focus ob začetku trženja te nove generacije podvržen strogemu testu trčenja Euro NCAP. Kompakt ameriškega podjetja z modrim ovalom je dosegel pet zvezdic, zato ga lahko štejemo za varen avto. Dobljeni rezultati so bili 85 % pri zaščiti odraslih potnikov, 87 % pri otrocih, 72 % pri nesrečah pešcev in 75 % pri aktivnih varnostnih sistemih in asistentih za vožnjo. Te ocene veljajo še danes, saj se struktura vozila ni spremenila.

Ford Focus od 0 km in rabljen

Govoriti o Ford Focusu pomeni govoriti o instituciji v kompaktnem segmentu. Zaradi več kot 20 let obstoja in štirih generacij je zelo priljubljen model pri prodajalcih in na sekundarnih prodajnih trgih. Ponudba jih šteje na tisoče, z njimi pa ocenjujemo vrednost amortizacije okoli 28 %, dejstvo, ki je v skladu z ostalimi modeli v svoji kategoriji.

Če pogledamo rabljeno in rabljeno kanaleto vidimo odlično ponudbo na dosegu roke. Prisotnih je veliko mehanskih, karoserijskih ali generacijskih možnosti. Najcenejše enote so iz prve generacije z minimalnimi cenami okoli 400 evrov. Trg Km 0 je zelo radodaren pri modelih zadnje generacije, saj prikazuje nekaj zanimivih enot s popusti v primerjavi s tovarniškimi cenami.

Tekmeci Ford Focus

Evropski kompaktni segment je bil v preteklosti najbolj priljubljen in komercialen segment avtomobilske industrije. Vsa podjetja predstavljajo svoje izdelke z namenom, da osvojijo svoj kos pogače. Konkurenti Focusu se štejejo na desetine, ki se med najbolj iskanimi pojavljajo slavna imena. Nekateri izmed njih so: Volkswagen Golf, Renault Megane, SEAT Leon, Honda Civic, hyundai i30, Kia ceed, Mazda3, Citroen C3, Peugeot 308, Opel Astra y Škoda Scala med ostalimi. Focus izstopa po svoji izkušnji in občutku vožnje.

Označite

• dinamično vedenje
• Raznolikost mehanike
• Prostor na zadnjih sedežih

Izboljšati

• Prostornina prtljažnika bi lahko bila nekoliko izdatnejša
• Kakovost pri delovanju avtomatskih menjalnikov
• Brez zračnikov, USB vtičnic ali vtičev na zadnjih sedežih

Ford Focus cene

Kar zadeva cene, je Focus zaradi odličnega razmerja med ceno in izdelkom vedno veljal za eno najbolj logičnih alternativ v svoji kategoriji. El precio de salida del Ford Focus es de 30.850, sin ofertas o promociones. Ese valor corresponde a un modelo compacto con acabado ST Line y motor 1.0 EcoBoost de 125 caballos con cambio manual de seis velocidades. La alternativa más cara es Focus ST con motor 2.3 EcoBoost de 280 caballos con cambio automático. Su precio arranca en los 39.474 euros, sin ofertas o promociones.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Motorne novice » Ford » Ford Focus