Lexus CT200h

Lexus CT

iz 28.700 evrov
  • Karoserija kompakten
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 136 cv
  • Poraba 4,8 - 5,3l/100km
  • Prtljažnik 275 litrov
  • Ocena 3,6

Evropski kompaktni segment je vedno imel velik pomen na trgu in v prodaji vsakega podjetja. Vse znamke se borijo za osvojitev svojega tržnega deleža. The Lexus CT je predstavnik japonske firme. Model, ki je vedno užival drugačno filozofijo od običajne v segmentu, čeprav se je sčasoma izkazalo, da je prava.

CT je bil uradno predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2011. Gre za globalni produkt, zato ga lahko pod istim imenom vidimo tudi na drugih svetovnih trgih. Ta prva generacija je tista, ki velja še danes. Kljub številnim spremembam, ki jih je doživel v svojem komercialnem življenju, Lexus Modela ni posodobil, s čimer mu pripisuje pretirano dolgo življenjsko dobo, če upoštevamo ostale modele v svojem segmentu.

Lexus CT je vedno veljal za drugačen model. Bil je eden od predhodnikov hibridne tehnologije, ki jo je začel uporabljati veliko pred ostalimi tekmeci. Bil je tudi prvi, ki je uvedel filozofijo oblikovanja hiše, čeprav tudi v tem delu trpi zaradi očitne zastarelosti. Izstopata dve zanimivosti. Njegovo ime izhaja iz akronima "Creative Touring", in je prvi kompakt v zgodovini Lexusa.

Tehnične značilnosti Lexus CT

Lexus CT200h

Ker je Lexus luksuzna znamka Toyota Izkorišča veliko količino virov in razvoja japonskega velikana. Pod karoserijo Lexusa CT se skriva stara platforma Toyote MC, istega, kot so ga nekoč uporabljali modeli, znani kot Toyota Prius prejšnje generacije, čeprav seveda v tem primeru prilagojeno kompaktnemu segmentu.

Zahvaljujoč svojim zunanjim ukrepom se CT nahaja v niši C evropskega trga. To nam pušča nekaj razsežnosti, ki vodijo do Dolžina 4,35 metra, širina 1,76 metra in višina 1,45 metra. Tem zunanjim meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,6 metra. Dovolj boj za homologacijo notranjega prostora za največ pet potnikov.

Kljub temu bivalnost japonskega kompakta ni posebej dobra. Platforma je slabo izkoriščena, zato potniki zadaj nimajo veliko prostora. Podoben primer je tudi deblo. Zaradi prisotnosti dela hibridnega sistema nosilnost Lexusa CT je omejena na najmanj 275 litrov in največ 985 litrov. Številke so zelo daleč od trenutnih standardov segmenta.

Mehanski obseg in menjalniki Lexus CT

Lexus CT200h

Lexus CT je že od lansiranja dober primer sprememb, ki se dogajajo v avtomobilski industriji v Evropi. Skozi leta se je japonski kompakt prilagajal zahtevam predpisov, kar je povzročilo precejšnje spremembe na področju mehanike. Trenutno se ponudba osredotoča izključno na različico, imenovano CT 200h. Običajni hibrid z oznako ECO DGT.

Pogonski sklop je opremljen z a atmosferski bencinski blok s štirimi valji in 1.798 kubičnimi centimetri delovne prostornine. Le ta razvije 99 konjskih moči pri 5.200 vrtljajih in 142 Nm navora med 2.800 in 4.400 vrtljaji motorja. To je motor z veliko potmi v hiši in več kot dokazano zanesljivim, čeprav ne preveč funkcij.

Dodan mu je sprednji elektromotor, ki ima 82 konjskih moči in 207 Nm navora. Napaja ga majhna nikelj-hidridna baterija s kapaciteto 1,31 kWh, ki je nameščena v zadnjem delu vozila, pod dnom prtljažnika. Skupaj pogonski sklop razvije največ 136 konjskih moči.. Vse upravljanje izhaja iz samodejnega menjalnika CVT (brezstopenjski variator), ki vso silo sklopa prenaša na sprednjo os.

Oprema Lexus CT

Lexus CT200h

V zakulisju Lexus CT kaže, da lahko o njem govorimo kot o premium modelu. Tako kot ostali hišni modeli ponuja nadpovprečno kakovost materialov z zelo veliko pozornostjo do podrobnosti. Materiali, kot je usnje, so pogosti v večjem delu notranjosti, kar povečuje občutek kakovosti in udobja s strani potnikov.

Kot je v navadi v japonski hiši, je nabor opreme zelo omejen in zaprt. Razpoložljivih možnosti je malo in vse so vključene v različne stopnje opreme: Business in Executive So edina možna možnost, saj je zaključek F SPORT pred kratkim izginil iz ponudbe. Obstoječi paketi se med seboj skoraj ne razlikujejo, saj so razlike opazne le pri opremi.

Če se podrobneje posvetimo razpoložljivi opremi, očitna je predolga življenjska doba CT. Izpostaviti velja elemente, kot so: LED žarometi, prilagodljivi tempomat, zagon z gumbi, dvopodročna klimatska naprava, zadnja kamera, multimedijski sistem s sedempalčnim zaslonom ter diskretna ekipa vozniških asistentov in varnostnih elementov.

Lexus CT na videu

Lexus CT po Euro NCAP

El Lexus CT je bil leta 2011 podvržen zahtevnim testnim trčenjem Euro NCAP. Rezultat, ki ga je dosegel kompakt, je bil najvišji, 5 estrellas, ostane takole. 94-odstotna zaščita za odrasle potnike, 84-odstotna zaščita za dojenčke, 55-odstotna zaščita za pešce in 86-odstotna zaščita sistemov in pripomočkov za vožnjo. Te iste ocene veljajo še danes, saj v arhitekturi avtomobila ni bilo bistvenih sprememb.

Lexus CT od 0 km in rabljen

Vrhunsko pozicioniranje Lexusa omogoča podjetju, da z železno roko nadzoruje zalogo 0 km ali delno novih enot. Povprečna amortizacija modelov znamke je ena najnižjih v premium segmentu med 20 in 25 odstotki. Ta podatek je posledica njegove visoke zanesljivosti, ekskluzivnosti in kakovosti izdelave. Kljub vsem tem značilnostim prodaja CT nikoli ni bila zelo škandalozna, zaradi česar so bili sekundarni prodajni kanali podhranjeni.

Če pogledamo trg rabljenih in priložnostnih vozil, vidimo, da so najcenejše enote od začetka komercialnega lansiranja, leta 2011 dalje. Glede na prevožene kilometre se lahko cena spreminja, okvirno izhodišče je 8.000 eur. Kanal Km 0 praktično ne obstaja. Le peščica večinoma dokončanih dostopnih enot. Seveda ponujene cene kažejo zanimiv popust v primerjavi z novimi modeli.

Konkurenci Lexusa CT

Lexus CT200h

Lexus CT je bil vedno težko katalogizirati ali označiti model. Zaradi svojih kvalitet in znamke, pri kateri se nahaja, ga lahko štejemo za premium model, vendar glede na ceno ga lahko štejemo tudi za enega najdražjih modelov v splošnem segmentu. Vendar pa je mehansko praktično edinstven. Toliko, da lahko imenujemo številne tekmece, kot so: Audi A3, BMW serije 1, Mercedes razreda A, Volkswagen Golf, SEAT Leon, Peugeot 308, hyundai i30 in še veliko več. Nedvomno najneposrednejši tekmec in po lastnostih najbolj podobna je toyota corolla.

Označite

  • notranja kakovost
  • nizka poraba
  • Zanesljivost

Izboljšati

  • veteran
  • bivalnost v zaprtih prostorih
  • omejen obseg

Cene Lexusa CT

Ko govorimo o cenah, se je CT vedno izkazal za cenovno sredino, blizu premium razreda, vendar ne daleč od drugih splošnih modelov. Začetna cena lexusa CT je 28.700 evrov, brez ponudb in akcij. Ta cena ustreza enoti CT 200h s končno obdelavo Business. Najdražji v družini je CT 200h z Executive zaključkom, njegova začetna cena je 31.600 evrov, brez ponudb in akcij. Paketi opreme so zelo zaprti in skorajda ne kažejo možnosti razširitve ali prilagajanja.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.