Toyota RAV4

Pred modo SUV Japonci Toyota Enega so že imeli na trgu. Prva Toyota RAV4, ki smo jo srečali Na trg je prišel leta 1994, skoraj desetletje pred eksplozijo trga športnih terencev. Tista prva generacija, ki nas je spremljala do leta 2000, je imela dve možni karoseriji, eno s tremi in drugo s petimi vrati.

Komercialni uspeh je bil dosežen z drugo od generacij, od leta 2000 do 2005. Takrat so se začeli pojavljati športni terenci in RAV4 je bil eden najuspešnejših, saj ni bilo veliko modelov v prodaji. Iz leta v leto in iz generacije v generacijo je Toyota RAV4 pridobivala na priljubljenosti in prodaji. Vzporedno se je japonsko podjetje vedno bolj osredotočalo na eno samo vrsto mobilnosti, hibridno.

Danes smo priča peti od generacij RAV4, ki je zapeljala na asfalt. Na trg lansiran leta 2018, prinaša pomembne novosti, kot so ekskluzivna prodaja v hibridnih formatih; konvencionalni in vtični. V začetku leta 2022 SUV odkrije posodobitev, osredotočeno na rahlo estetsko prenovo in razširitev opreme z zanimivimi mehanskimi novostmi.

Tehnične značilnosti Toyote RAV4

Kot eden od vodilnih izdelkov blagovne znamke, nova Toyota RAV4 temelji na globalni strukturi TNGA (Toyotina nova globalna arhitektura). Ta platforma je bila že od samega začetka razvita za prilagoditev različnim hibridnim sistemskim rešitvam in različnim pogonskim shemam. Vidimo ga lahko v drugih modelih hiše, kot je Toyota Corolla ali najmanjši Toyota Yaris.

Do nedavnega je bil RAV4 največji SUV v hiši, zdaj pa je Toyota Highlander. Povsem nova platforma TNGA mu daje kompaktne in idealne mere za segment C-SUV, kamor se prilega. Dolžina 4,6 metra, širina 1,85 metra in višina 1,68 metra. Tem meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,69 metra. Velikost, ki vam omogoča, da imate izjemen notranji prostor s kapaciteto do petih potnikov.

Njegov obseg tovora je nekoliko zmanjšan v primerjavi s konkurenco zaradi prisotnosti hibridnega sistema. V najslabšem primeru RAV4 ima minimalno prostornino 580 litrov (520 za PHEV). To količino lahko povečamo na 1.690 litrov, če zadnjo vrsto sedežev podremo v razmerju 60:40. Z drugimi besedami, nosilnost, ne da bi bila najboljša v svojem segmentu, je več kot dovolj za običajno uporabo.

Mehanski obseg in menjalniki Toyote RAV4

V tej generaciji se Toyota RAV4 poslavlja od različic s 100-odstotnim zgorevanjem. Od njegove pete generacije sta na voljo samo dve možnosti, običajni hibrid in priključni hibrid. Tako imamo kratek razpon imeli bomo različne moči in en sam menjalnik. Menjalnik e-CVT z brezstopenjskim variatorjem je odgovoren za upravljanje dobave motorja, ki lahko prek štirikolesnega pogona AWD-i preusmeri moč na prednji kolesi ali na vsa štiri kolesa.

V vseh različicah se uporablja isti bencinski motor. Gre za blok štirih valjev z 2.487 kubičnimi centimetri prostornine. Sam razvije 177 konjskih moči in 221 Nm navora. Dodan sta mu en ali dva elektromotorja in litij-ionska oziroma nikelj-metal-hidridna baterija. Pooblastila so 218 konjskih moči za RAV4 s pogonom na prednja kolesa in 222 konjskih moči za RAV4 s pogonom na vsa kolesa.

RAV4 PHEV pa je opremljen z bolj zmogljivo mehaniko. Blok 2.5 je povezan z elektromotorjem in baterijo večje kapacitete, ki bo omogočala gibajte se 100 % električno največ 65 kilometrov po ciklu NEDC. Skupna moč bo znašala 306 konjskih moči in bo v vseh primerih razporedila moč motorja na vsa štiri kolesa.

Oprema Toyote RAV4

Toyota ponuja svoj RAV4 s skupno pet stopenj opreme: Advance, Business, Style, Luxury in najnovejše opreme Adventure in GR Sport. V svoji standardni opremi je RAV4 sposoben pridobiti obsežno in izjemno opremo. 18-palčna platišča, LED luči, brezžični polnilnik, povezljivost s pametnim telefonom, parkirni senzorji, kamera zadaj in multimedijski sistem z osempalčnim zaslonom na dotik.

Glavna novost modela 2022 je vključitev paketov Adventure in GR Sport za celotno paleto. Na voljo je le s sistemi štirikolesnega pogona in s posebnim paketom oblikovanja. Spremenjeni odbijači, posodobljeni žarometi in nabor elementov, ki krepijo značaj SUV modela, vključno z blatniki in posebej oblikovanimi 19-palčnimi platišči.

Če na koncu dokončamo največja oprema Toyote RAV4, luksuzni zaključek nam omogoča vključitev vseh elementov, ki jih ima SUV. Kot so dostop in zagon brez ključa, električna in ogrevana ogledala, inteligentni nadzor dolgih luči, sistem 360º kamer, JBL zvočni sistem, inteligentno vzvratno ogledalo, električni voznikov sedež in seveda najnaprednejša varnostna oprema Toyota Safety Sense.

Test Toyote RAV4 v videu

Toyota RAV4 po Euro NCAP

Ko gre za varnost, Toyota ničesar ne prepušča naključju. Danes asistenti pri vožnji niso le stvar muhe, ampak so pomembni tudi pri ocenjevanju varnosti avtomobila. Euro NCAP je ocenil odpornost in obnašanje RAV4 v svojih slavnih testih trčenja. Toyotin SUV je dosegel ustreznih pet zvezdic, ki izstopa v oddelkih za zaščito odraslih potnikov, otrok in pešcev z rezultati 93, 87 oziroma 85 od 100. Te ocene so še vedno veljavne po posodobitvi leta 2022, saj struktura avtomobila ni bila spremenjena.

Toyota RAV4 Km 0 in Rabljeno

Toyota RAV4 ima za sabo dolgo pot. Ob pogledu na trg rabljenih vidimo, da so še vedno naprodaj primerki prvih generacij po ceni okoli 1.500 evrov. Vendar to niso edine enote, ki obstajajo. S petimi generacijami na ulicah je logično videti, da obstaja veliko modelov in različic za prodajo. Nekateri med njimi vključujejo velike številke na števcu prevoženih kilometrov, s čimer upravičujejo Toyotin sloves vzdržljivosti.

Kanal Km 0 je nekoliko bolj omejen, saj Toyota ni znamka, ki je vajena kopičenja novih neregistriranih enot. Nekaj ​​obstoječih enot se nanaša na enote trenutne generacije. Upoštevajoč to vse prodajne enote so hibridi z enakim motorjem in z enako menjavo, so edine razlikovalne lastnosti stopnja končne obdelave, barva laka in vlečni sistem. Te enote so okoli 2.000 evrov razlike glede na tovarniške cene.

Tekmeci Toyote RAV4

Ko so se pojavili novi hibridni SUV-ji, je Toyota RAV4 dobivala tekmece. Govorimo o modeli, ki spadajo v segment C-SUV, kot je Volkswagen Tiguanje Kia sportageje Hyundai tucsonje Nissan Qashqai o el SEAT Ateca. Vendar pa je zaradi hibridnega koncepta njegov najbolj neposredni tekmec v Lexus NX, prvi bratranec znamke, predvsem pa v Honda CR-V Hybrid. Vsi so primerljivi tako po velikosti kot po ceni

Označite

• nizka poraba
• Standardna oprema
• kakovost vožnje

Izboljšati

• Spremenite e-CVT
• Hrup pri pospeševanju
• medijski sistem

Toyota RAV4 Cene

Toyota kot dobra univerzalna znamka ponuja RAV4 po omejeni in prilagojeni ceni. Začetna cena toyote RAV4 je 38.000 evrov z vključenimi ponudbami in promocijami. Ta cena ustreza dostopnemu hibridu RAV4 s končno obdelavo Advance in pogonom na sprednji osi. Na drugi strani lestvice je RAV4 PHEV s pogonom AWD-i, katerega začetna cena je 50.250 evrov, tudi z upoštevanimi popusti in akcijami.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Toyota » Toyota RAV4