Pred komaj petimi leti si nihče ni mogel predstavljati, da bi v Španiji el Seat Leon naj bi tako drastično padla prodajnih oglasov, enako lahko rečemo za Seat Ateca v zadnjih dveh ali treh letih. Smešno je to el cupra formentor, ki je zelo mlad izdelek novorojene blagovne znamke, gre čez njih v vsakem smislu.
Če se ozremo nazaj, je Seat León eden najbolj priljubljenih avtomobilov pri nas že od začetka 2000-ih, ko je na trg prišla tista prva generacija. Dolga leta je ostajal med top 5 registracij, zdaj pa je daleč od teh mest in proda skoraj tretjino enot trenutno najbolje prodajanega avtomobila, kar je zanimivo Sedež Arona (od 31. maja 2022).
S svojimi deli Seat Ateca Nekoč ni bil med najbolje prodajanimi na splošni lestvici, ampak se je vedno boril za najvišja mesta v segmentu C-SUV, pri kompaktnih SUV-jih. Tako Lion kot Ateca si delita modularna platforma MQB skupine Volkswagen, ki ga uporablja tudi Cupra Formentor, avtomobil, ki se je izkazal za vrhunsko.
Cuprina strategija s Formentorjem je delovala 100 %
Cupra Formentor je prvi avtomobil, ki ga je razvil Cupra, ne kot Cupra ateca o Leon, ki izhajajo neposredno iz Seat čeprav z bolj športno konfiguracijo.
Cuprina strategija je prišla na vrsto s tem kompaktnim križancem. Najprej so predstavili visoko zmogljivo različico s 310 KM in zelo športno naravnano. Tako so ustvarili odlično podobo znamke in veliko željo po tem modelu. Zelo kmalu po lansiranju so ga ponudili bolj racionalne različice, kot so priključni hibridi ali celo različice dizel in bencin s 150 KMopazno bolj dostopna.
Cupra je zadela žebljico na glavico s Formentorjem in to tako zelo, da so v Seatu že zaskrbljeni. Na koncu bi lahko rekli, da vse ostaja doma, saj izhajajo iz iste matrice, a zagotovo je nekaj nervoze na določenih pozicijah veteranske španske znamke.
Podatek: prodanih je kar nekaj več Cupra Formentorjev kot Seat Leóna in Atece
Če pogledamo na podatke o registraciji, čez celo leto 2021 V Španiji je bilo prodanih 16.691 primerkov modela Seat León, 13.304 primerkov Seat Ateca in 9.208 primerkov Cupra Formentor. Trend zadnjih mesecev je že nakazoval velik potencial formentorja in da bo športni križanec, če bosta modela ohranila svojo linijo, zelo kmalu prešel k kompaktnemu in SUV-ju iz Seata.
Zdaj se osredotočamo na rekordno leto 2022 in vidimo, da se je vrnitev uresničila. Kdo bi si mislil, ko so prve enote Cupra Formentor prišle na ulice v zadnjem četrtletju leta 2020, da bo v dobrem letu in pol presegla Seat León in Ateco? Verjetno ne najbolj optimistično, saj smo se spomnili, da smo prihajali tudi iz velike omejitve pandemije in z vso gospodarsko negotovostjo, ki je bila nad nami.
Od datuma zaključka registracije za maj (31. maj 2022) verige Cupra Formentor nič manj kot 5.468 enot, ritem pa se vsak mesec delno poveča. Govorimo o 44 % več kot v enakih prvih petih mesecih leta 2021.
Če gremo k Seatu, vidimo zaskrbljujoč debakel. The Seat Leon vsoto samo v tem obdobju 3.614 unidades (53 % manj kot v 2021), medtem ko Ateca ima 4.644 registracij (-32 % kot januar-maj 2021). Zato imamo toliko uspeha Cupra Formentorja kot "neuspeha" Seat Leona in Seat Atece. Pravzaprav je verjetno veliko potencialnih kupcev teh dveh modelov naredilo preskok na Cupro.
Kaj se zgodi, če ga primerjamo z drugimi modeli velike zapuščine
A pozor, to še ni vse. El Formentor s svojimi 5.468 registracijami prekaša druge zgodovinske modele na naših ulicah, kot so Audi A3 (2.235 enot), Ford Focus (2.512) in Fiesta (1.095), Opel Corsa (3.876), Renault Mégane (1.561) in Clio (3.440) ali Volkswagen Golf (2.035).
Če te primerjave bolj poglobimo, vidimo, da zaostajajo tudi modeli, ki so se pojavili pred kratkim in so bili pred kratkim tudi prenovljeni. Zelo bode v oči, da na primer nissan qashqai zaostaja za skoraj 1.000 enot (3.502) ali toyota yaris (s 4.511 registracijami).
Odlična marketinška poteza, drugačen slog in dostopna cena
Ponovno se osredotočamo na primerjavo Cupra Formentor s Seat Ateco in Leónom. Zakaj ta mladi Formentor privablja toliko strank? Nobenega dvoma ni, da je a piha svežega zraka, saj ponuja drugačen dizajn na zunanjosti, ima dobro velik potniški prostor in marketingu ga je uspelo pozicionirati kot predmet poželenja in določene ekskluzivnosti, vse to pri a ugodna cena.
In ker sva se pogovarjala Cene, ni nič drugega kot vstopiti v konfiguratorje in začeti primerjati. Poglejmo, koliko stanejo tri razumne različice enake moči in podobne opreme.
Primerjava cen: Cupra Formentor Vs Seat Leon Vs Seat Ateca
Začnemo z cupra formentor, ki je za nekaj protagonist teh vrstic. Kaj pa enota? bencinski s 150 KM, kar je pravilna moč za to velikost in težo ter spremembo Navodilo, pridobiti občutke pri vožnji in prihraniti pri ceni? Je najbolj dostopna različica in ena najbolj iskanih možnosti, z uradno ceno 33.100 evrov s vaš konfigurator. Ni poceni, a bi lahko rekli, da je dostopna številnim kupcem.
Gremo v Seat Leon in prva stvar, ki jo je treba omeniti, je, da je španska znamka pred kratkim prerazporedila svojo komercialno ponudbo. Motor TSI s 150 KM je izgubljen, vrh ponudbe pri bencinskih motorjih pa je 1.5 TSI s 130 KM. Obstajajo močnejše različice, kot sta 150 TDI ali 204 e-Hybrid. Seat Leon FR TSI 130 z ročnim menjalnikom, ki se začne pri 25.931 evrih, če pa želimo opremo uravnotežiti s Formentorjem, je pošteno dodati 18-palčna platišča. Skupaj 26.627 evrov po konfigurator.
Zdaj smo postavili tarčo na Seat Ateca, in logično iščemo a FR (paket XS) da bi dodal pridih športnosti. V tem primeru že imamo 18-palčna platišča in druge podrobnosti, ki jih v drugih dveh nimamo, kot so električni sedeži, volan in ogrevani sedeži ali električna vrata z virtualnim pedalom. Njegova cena z motorjem 150 KM TSI in ročna sprememba je 33.520 evrov.
Glede na zgoraj navedeno vidimo, da je Cupra formentor je za približno 5.500 evrov dražja od seata leóna s podobno opremo, a z 20 CV več, hkrati pa je nekoliko ceneje kot Seat Ateca čeprav z malo manj opreme.
Seat Ateca dobro opremljena ali Cupra Formentor z nekoliko manj opreme?
In če pustimo ob strani vprašanje položaja za volanom, je razumno misliti, da veliko ljudi ostane v Seat Leónu, ker je ekonomska razlika med FR in Cupra Formentorjem izjemna. Kljub temu, v primeru Seat Atece ni presenetljivo, da veliko kupcev naredi ta korak k Formentorju. Prostor za potnike je zelo podoben, čeprav je izgubljenih 60 litrov prtljažnika.
Na ta način, če ta stranka ne potuje pogosto z naloženim prtljažnikom in želi bolj drugačno, moderno in strastno estetiko ..., belo in ustekleničeno. Zelo verjetno bo šel k Cupri Formentor. Pozor, govorimo o stranki, ki išče dobro opremljeno Ateco, ne različice z malo opreme.
Y govorimo zavestnoNo, imamo odnos z več reklamami različnih prodajalcev znamk Seat in Cupra, in ko smo jih povprašali o tem vprašanju, so nam povedali, da obstaja veliko strank, ki pridejo spraševati o Seat Ateci in na koncu odidejo s Cupro Formentor. Na enak način nekateri, ki sprašujejo o Seat Leónu, končno kupijo Arona.
Drugačnost, športni crossover stil in trženje, ki deluje
Mirno lahko rečemo, da so oblikovalski slog, drugačnost, dober občutek pri vožnji in, zakaj ne bi rekli, dobra strategija, ki jo izvaja znamka, poskrbeli, da je Formentor postal izdelek. privlačna in posledično je bilo mogoče postaviti med 15 najbolje prodajanimi avtomobili pri nas. In vse to, spomnimo, ne da bi bil cenovno ugoden avtomobil, saj njegova začetna cena presega 30.000 evrov.
Obstaja nekaj ključev do uspeha Formentorja. Zdaj, kaj bi naredili, če bi imeli proračun blizu 30.000 evrov? Vaše mnenje nas zanima, priporočamo, da ga pustite v komentarjih.
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 150 - 390 KM
- Poraba 1,2 - 10,2l/100km
- Ocena 4,6