Cupra objavlja prve podatke o UrbanRebelu in njegovih novih SUV-jih

Copper UrbanRebel

Cupra je bila eno od presenečenj desetletja. Ko se je skupina Volkswagen leta 2018 odločila, da ga loči od Seata, smo bili deležni grenko-sladkega "presenečenja". Predvsem zato, ker je domnevalo, da bo španska hiša izgubila del svojega bistva. The športne različice bili bi preusmerjeni v novo podjetje, tisti iz Martorella pa bi morali nadaljevati svojo pot brez te podpore. Poleg tega, da se po njegovem uspehu pojavljajo govorice o možnem izginotju čez nekaj let...

Kakor koli že, se zdi Cupra je našla svojo nišo na trgu. Dokaz je, da je v teh letih dobavila skoraj 200 enot, njen promet pa se je povečal s 430 milijonov evrov leta 2018 na skoraj 2.200 milijonov evrov leta 2021. Tako je bavarska skupina dala zelena luč za razvoj novih izdelkov in jih je vzel od Seata. The UrbanRebel je ena, ampak Zemaljsko morje y Tavascan so tudi na startni liniji.

Novi UrbanRebel bo na trg prišel leta 2025, imel bo 166 kW moči in doseg do 440 kilometrov...

Cupra UrbanRebel je za nas že stari znanec. V konceptualni obliki je debitiral septembra 2021 in se razvil v 4,03 metra dolg cestni avtomobil. Pravzaprav temelji na najnovejši evoluciji MEB platforma skupine Volkswagen (MEB Small). Glede njegove zasnove malo za povedati in vse na bolje. Njegove linije se razvijajo in so bolj tekoče spredaj ter bolj izrazite v treh četrtinah in zadaj.

Med elementi, ki jih lahko omenimo, imamo format zadnje optike, spojler, razcepljen na dvoje, ali barva na karoseriji. Prav tako ne moremo prezreti osvetljenih logotipov ali načina zaključka strehe in C-stebrička. Inside Doors združuje pristop 3D tiskana izdelava in 3D tkanine. Poleg tega je instrumentna plošča digitalna, ima ukrivljen zaslon infozabavnega sistema ali nevidne zračnike ...

Koncept CUPRA Urban Rebel
Povezani članek:
Novi CUPRA UrbanRebel Concept uradno pokaže svoje čare

Kar zadeva svojo tehniko, ima UrbanRebel a 166 kW (226 KM) električni pogonski sklop. Energijska prostornina baterije še ni znana, Cupra pa napoveduje doseg okoli 440 kilometrov. S svoje strani je pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro se nahaja v 6,9 sekund. Če bo šlo vse po načrtih, bo njegov prihod na trg leta 2025, proizvodnja pa bo potekala v Seatovi tovarni v Martorellu.

Vendar je treba to dejstvo še potrditi. Razlog je povezan s Potrditev strateškega projekta za gospodarsko oživitev in preobrazbo (PERTE) električnega in povezanega vozila (VEC), ki ga je skupina Volkswagen zahtevala za Seat Spain.

Poleg Cupra UrbanRebel je špansko podjetje predstavilo Terramar in Tavascan, ki bosta prispela v nekem trenutku leta 2024 ...

Serija Cupra - Cupra Terramar - Cupra UrbanRebel - Cupra Tavascan

Poleg Urban Rebel dogodek Impulse je gostil tudi prvenec Cupra Terramar in Cupra Tavascan. Prvi nosi ime mesta, kjer se je "pred štirimi leti vse začelo" in je 4,5 metra dolg terenec. Kot zanimivost, njegova ponudba bo imela tako različice z mehanskim zgorevanjem kot tudi a priključni hibridni pogon (e-HYBRID). Prvi še ni potrjen, drugi sistem pa je uraden.

Cupra
Povezani članek:
Cupra bo čez nekaj dni razkrila svoj pomemben načrt za prihodnost

bo služil kot vmesni korak za izpolnitev načrta elektrifikacije Cupra leta 2030 in njegova avtonomija kroženja v električnem načinu bi bila približno 100 kilometrov. Prav tako bo v segmentu z največjo rastjo prodaje v Evropi. Končno ga bodo izdelovali v tovarni Györ, ki jo ima Audi na Madžarskem. S svoje strani je Tavascan bo 100% električen in bo prišel leta 2024 kot razvoj koncepta Tavascan Extreme E od 2021.

Cupra León, Formentor in Born bodo tudi prenovljeni za leto 2025 ...

Prenova Cupra Formentor 2025

Izkoriščanje dogodka Impulse športni oddelek Seata je predstavil razvoj svoje trenutne ponudbe. León, Born in Formentor se bodo prav tako razvili do leta 2025. Cupra ni objavila slik, vendar se zahvaljujoč našim prijateljem pri Cochespiasu zavedamo sprememb, ki vključujejo Leon in Formentor. Niso globoki, ampak del sprednjega dela in njegova optika se bo razvila, da se bo tako oddaljila od Seata ...

Kaj se bo zgodilo z Ateco, bomo morali počakati, saj Terramar ne bo njen nadomestek kot taka, ampak nekakšno dopolnilo ... Ko bomo imeli vse podatke, jih bomo povedali, a zdi se, da Cupra ne želi več po poti Seata ...

Vir - Cupra


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.