Dayang Chok-G2 brez sramu kopira obliko prejšnjega Suzuki Jimnyja

Ker je svet svet imitacija Bila je del našega življenja, saj brez nje nikoli ne bi dosegli zgodovinskega trenutka, v katerem smo zdaj. Eno od področij, kjer je bil najbolj izkoriščen, je v avtomobilska industrija, kajti čeprav so skozi zgodovino obstajali modeli, ki so si bili podobni, so bila kitajska podjetja odgovorna za izdelavo pristnih kloni.

Motorno kolo Dayang je majhen kitajski proizvajalec motornih koles, ki je prišel v ospredje za sled enega po enega linije ki je definiral estetsko tretje generacije legendarnega Suzuki jimny. Komercialno ime, ki ga je prejelo to "bitje", je Dayang Chok-G1 y Čok-G2 No, s skupno estetiko sta na voljo dve različni različici, ki ohranjata enako električno mehaniko.

Kitajska kopija Suzuki jimny animira ga "zelo" skromen elektromehanika ki daje moč 6 kW, torej nekaj več kot 8 konjskih moči. Napaja ga baterija, ki vam omogoča, da s polnjenjem prevozite do 100 kilometrov z največjo hitrostjo 50 kilometrov na uro. Ostalih tehničnih podrobnosti ne poznamo, a šalo na stran, ni vzornik vrlin.

Kar zadeva dizajn in estetiko, ki jo Dayang Chok-G2 edine razlike, ki obstajajo glede na prejšnje Suzuki jimny Gre za odsotnost rezervnega kolesa, ki visi na vratih prtljažnika, kar omogoča dostop do prtljažnika, ter zasnovo potniškega prostora in armaturne plošče. Ostali elementi so "kvazi" natančna kopija oblik, volumnov in linij, ki jih je nosilo eno najbolj mitskih prodanih terenskih vozil.

El končna cena prodaje tega izdelka javnosti v Kitajska gre za 5.600 evrov, ki je postala zelo privlačna alternativa za velik del prebivalstva te azijske države. Poleg tega so ambicije Motorno kolo Dayang Obsežne so, saj se prodaja tudi v nekaterih državah Latinske Amerike, na primer v Ekvadorju ali Kolumbiji. V vsakem primeru se zahvaljujemo Bogu, ker smo prepričani, da ta izdelek ne bo nikoli dosegel Evropa, saj poleg tega, da ne bi imel kaj početi (za varnost npr.), ga javnost ne bi sprejela z velikim veseljem.

Vir - Dayang