Tradicionalno mestni segment je drugo največje število prodaj aglutinirati v Španiji. Skrivnost njegovega uspeha temelji na nekaterih meri, ki znaša štiri metre (čeprav jih zdaj zelo malo prekašajo), a zadostna notranja vseljivost zaradi svoje zunanje velikosti udobna in varnostna oprema, ki nima nič skupnega z mestnimi, ki so bili na trgu pred desetletjem, mehanski doseg v skladu s pričakovanji voznika in zelo korektno dinamično obnašanje.
V preteklem letu 2016 so se morali boriti segment od kompakti (kralj prodaje v Španiji) in terenci (v vseh njegovih različicah). Proti prvim jim ni uspelo dobiti bitke, drugim pa zaenkrat dokazujejo, da so v mestih še kako uporabni. S skupno 258.144 prodanimi enotami Zaostali so za 20.448 kompaktnimi enotami in uspeli preseči SUV s 43.201 enoto več. Zdaj bomo videli, kaj je bilo deset najbolje prodajanih mestnih avtomobilov v Španiji v preteklem letu in koliko enot jim je uspelo vpisati.
1. Seat Ibiza: 31.936 enot
Kot eno najstarejših mestnih na trgu ni preprečila Seat Ibiza se je v letu 2016 povzpela kot najbolj prodana. Odlična kakovost notranjosti, prvovrstno dinamično obnašanje in zavidljiv mehanski doseg za številne tekmece so mu omogočili, da vpisati 31.936 enot. V prihodnjem letu bi morali spoznati njegovo zamenjavo in zagotovo bo leto 2017 ponovno zaključil kot najboljši prodajalec, kar je.
2. Opel Corsa: 26.904 enot
Enako se zgodi Seat Ibizi No, čeprav je na trgu že dve leti, je njegova prednost opazna v vidikih, kot sta rahlo obrabljen bočni dizajn in kakovost notranjosti, ki eno točko zaostaja za zadnjimi urbanimi prihodi na trg. Kljub temu, Opel Corsa igra svojo dobro tehnološko opremljenost kot glavni argument da se prikradejo v življenja 26.904 strank preteklo leto 2016. Naslednje leto bomo spoznali tudi njegovo zamenjavo, ki se bo nekoliko približal svojemu starejšemu bratu Astri in nadaljeval na grebenu vala.
3. Volkswagen Polo: 25.424 enot
Volkswagen Polo je klasika naših cest in mest. Prodaja se že leta (v vseh generacijah), vendar je njegovo ime sinonim za kakovost. Kot Ibiza zelo kmalu bo predstavljena njegova naslednja generacija, medtem pa mu uspe zelo dobro prenašati vrsto in zapreti častne stopničke v letu 2016. V preteklem letu mu je uspelo vpisati 25.424 enot uveljavlja svojo kakovost proizvodnje, svoje dinamično obnašanje in svoj mehanski obseg kot glavne prodajne točke.
4. Renault Clio: 25.366 enot
renault z Clio je zmogel narediti ogromen kvalitativni preskok, ker ta generacija nima nič skupnega s prejšnjo. Zdaj je urbani Francoz zelo blizu najboljšemu v kategoriji in dokaz za to je, da je sposoben prehiteti dva težkokategornika, kot sta Peugeot 208 in Citroën C3. V zadnjem letu se mu je uspelo vpisati 25.366 unidades temelji na širokem prostoru in dinamičnem obnašanju, ki je zelo blizu najboljšemu.
5. Dacia Sandero: 25.070 enot
Dacia Sandero je sčasoma postala Renaultova gos, ki nese zlata jajca. Res pa je, da je njegova kakovost nezaželena, da mehanski nabor ni najširši in da tehnološko-varnostna oprema še vedno korak zaostaja za glavnimi tekmeci. Toda nizka cena in zelo uspešna estetika sta romunskemu urbanu omogočila doseganje vpis v 2016 25.070 enot. Zdaj, ko je prestal operacijo, da bi dobil majhen lifting obraza, bo zagotovo pridobil nekaj položajev za leto 2017.
6. Peugeot 208: 21.596 enot
Peugeot z 208 na trgu se res dobro znajde, a je daleč od podatkov, ki jih je pridobil izumrli 206. Vendar pa urban z levjim podpisom je sposoben prenesti vrsto zahvaljujoč zelo dobro kompenziranemu mehanskemu razponu in zelo dobro razrešenemu dinamičnemu obnašanju. Škoda, da njegova notranja prostornost ni med največjimi in da njegova cena ne spremlja nekaterih njegovih različic. Z vsem v preteklem letu 2016 uspelo vpisati več kot spodobnih 21.596 enot.
7. Toyota Yaris: 13.957 enot
Toyota Yaris je veliko presenečenje med mestnimi prebivalci v Španiji. Tradicionalno pri nas ni bil vzornik velike prodaje, odkar so se v podjetju odločili za njegovo hibridno različico, pa so njegove registracije močno poskočile. Glavne lastnosti japonskega modela je njihova nizka poraba (v hibridni različici) in nepremagljivo manevriranje v velikih mestih skupaj z zelo uspešno bivalno sposobnostjo za svojo majhno zunanjost. Cene in oprema so stopničko nad nekaterimi južnimi tekmeci, a to je druga stvar, ko se s tem avtomobilom lahko peljemo skozi središče Madrida tudi ob zaprtem prometu. V letu 13.957 registriranih 2016 enot podpirajo majhno mestno Toyoto.
8. Citroën C3: 12.674 enot
Citroen C3 je (v zelo velikih narekovajih) eden največjih poražencev na tej lestvici. Tradicionalno je bil podpis dveh ševronov na najvišjih mestih, ko je prišlo do govora o prodaji njegovega urbana. Vendar galski model je bila v celoti prenovljena pred koncem leta 2016 in ta situacija je povzročila, da se je njegova prodaja zmanjšala na 12.674 unidades. Novi model je v podjetju povzročil pravo revolucijo in zdaj je ponovno med najboljšimi v svoji kategoriji. Treba bo videti, ali je leto 2017 njegovo leto in ali se mu bo uspelo povzpeti po mestih na prodajni lestvici.
9. Ford Fiesta: 12.466 enot
Ford Fiesta V svojem telesu je doživel enako situacijo kot Citroën C3. Njegova delovna doba je terjala svoj davek dokler na trg ne pride njegova generacijska menjava (predstavljena je bila pred slabim mesecem). V svojo korist igra to, da sta njegovo dinamično obnašanje in mehanski doseg zavidljiva, proti njemu pa njegove izkušnje, notranja kakovost za točko zaostanka za tekmeci in notranja prostornost v nižjem povprečju. V nasprotnem primeru njegovih 12.466 enot, registriranih v letu 2016, to dokazuje kljub svojim letom je zelo okrogel izdelek.
10. Hyundai i20: 11.333 enot
Zaključite to lestvico desetih najbolje prodajanih mestnih avtomobilov v Španiji v letu 2016 hyundai i20. Zadnja ponovitev tega modela na trg prišel konec leta 2015 in v letu 2016 je pokazalo, da je korejsko podjetje sposobno izdelovati zelo dobre avtomobile. Med njegovimi prednostmi so zelo korektna cena (z akcijami), zelo spodobna notranja prostornost in več kot korektna oprema. Proti njemu igra bolj buržoazno dinamično vedenje in manj obsežen mehanski razpon kot pri njegovih tekmecih. Z vsem v svojem prvem letu življenja na španskem trgu uspelo preseči deset tisoč enot in znaša 11.333.
Kaj pa ostalo?
Po Hyundaiju i20 je več življenja kot Kia Rio z 10.258 primerki registriran in Audi A1 y mini z 9.292 y 8.967 registriranih enot oz. Preostali modeli, ki zapirajo lestvico, ne uspejo registrirati več kot 8.618 primerkov, kolikor jih je registrirala zadnja generacija Škode Fabie.
Vir - aniacam