Skupaj s podjetjem Powervault bi Renault razmišljal uporabljajo iztrošene akumulatorje svojih avtomobilov elektriko, da jim damo novo življenje. S to idejo bi baterije za kupca ne bile tako drage, saj bi imeli daljše življenje, ne da bi ga morali zavreči, ko so ga odstranili iz njihovih električnih avtomobilov.
tako kot je Tesla z vašim Powerwallom uporabo teh baterij v domačem okolju bi prihranili do 30 % stroškov strankam. Po mnenju Renaulta je uporaba baterij v končni fazi kot pametni hranilnik energije za domove podvoji svoj življenjski cikel, kar bo pomenilo, da če imajo baterije življenjsko dobo 8 do 10 let, jih je mogoče uporabljati še 10 let kot Powervault.
»Akumulatorje zbirajo Renaultovi trgovci in jih odstranijo iz avtomobilov. Nato se razstavijo in 48 modulov, ki sestavljajo litij-ionsko baterijo, testirajo in kvalificirajo. Več kot 70 % jih je v dobrem zdravju, zato se uporabljajo za izdelavo baterij, kar počne Powervault." je dejal tiskovni predstavnik elektroenergetske družbe.
Prva serija teh novih domačih baterij bo 50 unidades, ki bo pridobljen, kot smo rekli, iz električnih vozil francoske znamke. Te prve enote bodo dobavljene stranke s sončnimi kolektorji v svojih domovih, saj baterije omogočajo shranjevanje energije, ki jo zberejo te plošče.
Ta postopek omogoča poraba energije, ko so stroški električne energije višji, zaradi česar neposredno vpliva na potrošnikov žep. Trenutno je ta postopek v fazi testiranja, saj Renault in Powervault pridobivata povratne informacije od svojih potrošnikov za merjenje zmogljivosti teh ponovno uporabljenih baterij v primerjavi s konvencionalnimi viri električne energije. Vsekakor je a velik korak, kjer zmagamo vsi, od podjetij do končnega potrošnika.
Vir - Trener