Kot smo že večkrat povedali avtomobilski sektor se elektrificira. Več blagovnih znamk je odgovornih za razcvet, ki ga doživljamo zdaj, vendar bo malo po malo prispelo več podpisov. Kljub temu ta tehnologija je še vedno omejena saj avtonomija njegovih baterij še vedno ni enaka tistim pri tradicionalnem motorju z notranjim zgorevanjem. Poleg tega so njihovi stroški nakupa še vedno previsoki glede na znamko in model.
Počasi ta situacija se bo obrnila. Napredek v novih tehnologijah omogoča blagovnim znamkam, da preučijo, kako podaljšati življenjsko dobo baterij in povečati njihovo energijsko gostoto, tako da je avtonomija veliko večja. medtem ko to pride znamke se pozicionirajo na armaturni plošči električnih avtomobilov s predlogi za vse.
Glede na študijo Evropske organizacije potrošnikov (BEUC) bo tehnologija baterij tako napredovala, da od leta 2024 – 2025 nakup električnega avtomobila ne bi smel biti dražji kot tisti z dizelskim ali bencinskim motorjem danes. Ta študija upošteva tudi stroške, ki bi jih za kupca povzročila vzdrževanje in izdatke za njegovo uporabo v obdobju štirih let uporabe.
To poročilo to predvideva v naslednjem desetletju bomo priča znatnemu napredku te tehnologije. Imamo že primere, kot je Toyota, ki ji je uspelo izboljšati vzdržljivost in avtonomijo svojih baterij. Zato bo treba videti, kako izboljšanje tehnologije vpliva na čas, ki ga znižati cene teh avtomobilov in kako proizvajalci ta padec prenesejo na svoje izdelke.
Za zdaj znamke že delajo, da bi nas bilo več dostopen električni avtomobil, zdaj pa moramo videti, ali bodo javni organi sodelovali pri ustvarjanju dobre mreže polnilnih mest, ki bo ta razvoj sektorja uresničila.
Vir - Evropska organizacija potrošnikov (BEUC)
Če bi že bilo, bi vsi zmagali, več bi prodali, vse je stvar prilagajanja cen, novost bi morala biti sinonim za večjo prodajo