EuroNCAP podelil 5 zvezdic Kii Stinger in 0 zvezdic Fiatu Puntu (video)

Kia Stinger EuroNCAP

komaj dva tedna nazaj EuroNCAP je izvedel a preskus udarca do najnovejših modelov, ki so prišli na trg. V tistem, za katerega smo mislili, da je zadnji v letu, ni bilo prostora za modele, ki so bili na trgu že nekaj časa, v tistega, ki so ga naredili te dni, pa so vstopili. Zaradi tega verjamemo, da je zdaj to zadnja ocena kaj počnejo v leto 2017.

Skozi prostore evropskega organa je šlo več podjetij: Alfa Romeo, BMW, Dacia, DS, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, MG, Opel in Toyota. Od vseh testiranih modelov so relativno nedavno na trg prišli le BMW serije 6 GT, Dacia Duster, Hyundai Kona, Jaguar F-Pace, Kia Stinger, Kia Stonic, MG ZS in Toyota Yaris. z drugi modeli, ki so bili ocenjeni, so bili omejeni na nadgradite svoje zvezde na podlagi novih kriterijev ocenjevanja, ki so v veljavi in ​​ki niso bili v času testiranja.

EuroNCAP vrednotenja

El Alfa Romeo Giulietta je izgubil 5 zvezdic EuroNCAP so samo trije. Ne, ne gre za to, da je italijanski kompakt manj varen kot prej, temveč za to, da je zaradi pomanjkanja aktivnih vozniških pripomočkov kaznovan. V vsakem primeru je dobil a 72 odstotkov pri zaščiti odraslih potnikov, 56 odstotkov pri zaščiti dojenčkov. 59 odstotkov je rezultat, ki je bil dosežen pri trku s pešcem. Kjer mu gre slabo (zaradi staža), je v delu aktivnih vozniških pripomočkov, kjer doseže diskretnih 25 odstotkov.

El BMW serije 6 GT ni razočaral, saj je prejel najvišjo oceno, ki jo je podelil EuroNCAP, 5 estrellas. V primeru nemške limuzine je bila zaščita odraslih in otrok 86-odstotna oziroma 85-odstotna. V primeru povoženja pešca je dosegel izjemnih 81 odstotkov. Kjer dobi "normalno" oceno za premium limuzino, je v smislu aktivnih voznih pripomočkov, z diskretnimi 59 odstotki.

El Dacia Duster druge generacije, po testiranju s strani EuroNCAP je le dosegel 3 estrellas. Dosežena zaščita odraslih in otrok v primeru nesreče je bila dobrih 71 oziroma 66 odstotkov. V primeru povoženja pešca doseže 56-odstotno zaščito. Kjer šepa, je to pri aktivnih vozniških pripomočkih (ima le tempomat) s 37-odstotno zaščito.

El DS 3 svoje zadnje leto življenja v premium mestnem segmentu preživlja z več bolečin kot slave. Dokler ga ponovno ne preizkusi EuroNCAP Imel je 5 zvezdic, po posodobitvi pa se je znižal na samo 3. Zaščita odraslih potnikov, otrok in pešcev ostaja nespremenjena in znaša 69, 37 oziroma 55 odstotkov. Kje omahuje, tako kot drugi veteranski modeli v aktivnih pripomočkih za vožnjo, saj dosega le 29-odstotno zaščito.

El fiat točka To je vozilo, na katerega so najbolj vplivali preskusi udarcev EuroNCAP. Italijanski urbani je zaradi visoke delovne dobe, preide s 3 zvezdic na 0. Res je, da so bili v njegovih najboljših letih na trgu manj varni avtomobili od njega, zdaj pa je zaščita, ki jo dosega za odrasle potnike, otroke in pešce, diskretna (51, 43 in 52 odstotkov). Kjer dobi 0-odstotno zaščito, so aktivni pripomočki za vožnjo, saj ima samo nadzor in omejevalnik hitrosti.

El Ford CMAX Je eden najbolje prodajanih kompaktnih enoprostorcev v Španiji. EuroNCAP je posodobil svoje zvezdice in jih prešel s 5 na 3. Glavni razlog za to spremembo je povezan z aktivni pripomočki za vožnjo, ker dobite samo 29 odstotkov zaščite. V primeru trka doseže 76 oziroma 60 odstotkov zaščite za odrasle potnike in otroke. Nazadnje, v primeru povoženja pešca pridobi 59-odstotno zaščito.

Tako kot C-MAX, Ford Grand C-MAX Je eden najbolje prodajanih kompaktnih enoprostorcev v Španiji. EuroNCAP je posodobil svoje zvezdice in jih prešel s 5 na 3. Glavni razlog za to spremembo je povezan z aktivni pripomočki za vožnjo, ker dobite samo 29 odstotkov zaščite. V primeru trka doseže 76 oziroma 60 odstotkov zaščite za odrasle potnike in otroke. Nazadnje, v primeru povoženja pešca pridobi 59-odstotno zaščito.

El Hyundai Kona Je ena zadnjih mestnih cest, ki je prišla na trg. Poleg izvirne zasnove je ocena, ki jo je podelil EuroNCAP Je bil od 5 estrellas. V primeru nesreče je zaščita odraslih in otrok 87-odstotna oziroma 85-odstotna. 62 odstotkov je rezultat v primeru trka v pešca in nenazadnje je dobrih 60 odstotkov dosegel pri aktivnih vozniških pripomočkih (zahvaljujoč dejstvu, da ima sistem za nenamerno opozarjanje na vozni pas).

Največji SUV Jaguarje F-tempo, opravi preskuse udarca pri EuroNCAP doseganje najvišjega števila točk; 5 estrellas. V primeru trka dobijo odrasli potniki 93-odstotno zaščito, otroci pa 85-odstotno zaščito. Izjemnih 80 odstotkov je rezultat, ki ga doseže v primeru trka v pešce (ker gre za terensko vozilo, je najvišje med testiranimi vozili). Nazadnje pri aktivnih pripomočkih za vožnjo doseže 72 odstotkov.

El Kia stinger je bilo razkrito kot presenečenje v tem krogu ocenjevanja EuroNCAP. Veliki korejski salon je dosegel najvišjo oceno, 5 estrellas, ki zagotavlja 93-odstotno zaščito za odrasle potnike in 81-odstotno za dojenčke. V primeru povoženja pešca je dosežena ocena izjemnih 78 odstotkov. Nazadnje pri aktivnih pripomočkih za vožnjo dosega najboljšo oceno z 82-odstotno zaščito.

Tako kot Hyundai Kona, Kia Stonic (videoposnetek pripada Riu do EuroNCAP odpraviti napako) dosegel najvišjo oceno, 5 estrellas. Vendar pa je tukaj niansa, saj če ne vključuje varnostnega paketa, gre le na 3. Razlika je v tem, da pri varnostni paket na aktivnih pripomočkih za vožnjo dobite 59 odstotkov zaščite, brez njih pa samo 25 odstotkov. Zaščita odraslih potnikov v primeru trka znaša od 85 do 93 odstotkov, enako velja za dojenčke, 84 odstotkov. Tudi zaščita pešcev je različna in se giblje med 62 in 71 odstotki, odvisno od tega, ali vključuje varnostni paket ali ne.

El MG hp Verjetno ga ne bodo prodajali na vseh evropskih trgih, a tako kot na nekaterih najpomembnejših, EuroNCAP Želel je videti, kako varno je. Globalna znamka, ki jo je pridobil angleško-kitajski SUV, je bila šele 3 estrellas, pri čemer ne uspeva predvsem v aktivni pripomočki za vožnjo, saj je pridobil le 29-odstotno zaščito. V primeru trka odrasli potniki in otroci dosežejo 71 oziroma 51 odstotkov zaščite. Nazadnje, v primeru trka v pešca dobi 59 odstotkov.

El Vauxhall Karl je pa že nekaj časa na evropskem trgu EuroNCAP Do sedaj ga še nisem testiral. V vsakem primeru je bila ocena, ki jo je podelilo evropsko telo 3 estrellas. Zaščita odraslih potnikov, otrok in pešcev je prikazana kot povprečna, z 61, 60 in 58 odstotki zaščite. Kjer se nemški urbani klošarji nahajajo v aktivnih vozniških pripomočkih z diskretno 25-odstotno zaščito.

El Toyota Fire dosegel tudi najvišjo oceno EuroNCAP, 5 estrellas. Vendar pa je tukaj odtenek, ker če ne vključite varnostni paket, gre le na 3. Razlika je v tem, da z varnostnim paketom dobite 57-odstotno zaščito pri aktivnih pripomočkih za vožnjo, brez njega pa le 25-odstotno. V primeru trka se zaščita odraslih potnikov giblje od 74 do 82 odstotkov, enako velja za dojenčke, 63 odstotkov. Zaščita pešcev ostaja stabilna z neverjetnimi 64 odstotki.

Končno Toyota Yaris znamka ni razočarala, saj je osvojila 5 zvezdice EuroNCAP. Pri zaščiti odraslih potnikov in otrok ima japonski urban 83- in 80-odstotno zaščito. Izjemnih 63 odstotkov je zaščita, ki jo doseže v primeru trka v pešca, nazadnje pa dosega zasluženih 57 odstotkov pri aktivnih asistencah za vožnjo.

Vir - EuroNCAP


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.