F1 Velika nagrada Avstralije 2018: rezultati prostih treningov

Mercedes VN Avstralije F1 2018

Svetovno prvenstvo se začenja F1 2018 s svojim prvim zmenkom, je VN Avstralije. Prosta treninga 1 in 2, ki odpirata ta konec tedna, sta bila tam danes in že smo lahko videli, kakšna bo jutrišnja razporeditev kvalifikacij, kjer bodo vse ekipe razvrščene bolj ali manj tako, kot so v resnici. torej. Čeprav smo na treningu 2 že videli predogled tega, a nekateri morda še kaj prihranijo in se bodo nekatere pozicije jutri spremenile. Vsekakor je to prvi krog in počakati bomo morali dve ali tri dirke, da se mreža zares uredi. Mislim, da bi bilo napačno soditi samo po prvi dirki, čeprav lahko že zdaj rečemo, da je Mercedes v vodstvu in bi lahko bilo za njim še eno leto prevlade.

V prvih dveh sejah smo videli nekaj luči in senc. McLaren in Red Bull sta se "zameglila" malo, saj predstava teh dveh ekip, za kateri se je špekuliralo, da sta veliki tekmici ali vsaj zelo blizu vrha, ni bila taka. Celo pri Mercedesu so verjeli, da bi lahko bil Red Bull njegov največji tekmec pred Ferrarijem (čeprav bodite pozorni na Maxov čas na prostem treningu 2...morali bomo videti, v kakšnih razmerah mu je to uspelo, a obljublja). Vendar vztrajam, da je še zgodaj soditi in smo šele v prvem vikendu dolge sezone. V prid ekipam z Renaultovim motorjem moram povedati tudi to, da bodo zaradi zanesljivosti diamantnih motorjev v prvih krogih konzervativne. Francozi nimajo vsega skupaj, ko gre za zanesljivost, in morda odvzamejo nekaj moči v korist pridobivanja kilometrine.

McLaren MCL33 2018

Tisti, ki so dali a velikanski korak, in to je očitno, ker so tako rekoč kopija lanskega Ferrarija, so tisti iz Haas. Moštvo ima dober Ferrarijev motor in podvozje, ki je videti kot kopija ekipe A. Videti je, da sledijo Mercedesu in Ferrariju, kar je nenavadno. Imam teorijo, čeprav ne vem, če drži. In to je, da se tisti iz Maranella igrajo s svojo sinergijo s Haasom, da bi hitreje napredovali. Naj razložim, morda je del proračuna obeh ekip in ure v vetrovniku (od Dallare, ki menda oblikuje Haasovo šasijo) namenjeno izboljšanju Ferrarijeve šasije, saj jo Haas naslednje leto podeduje in jim to tudi koristi. . To bi tudi pojasnilo grozen napredek in izboljšave, ki jih ameriška ekipa uvaja med sezono... Zato začnejo zelo močno in postopoma upadajo skozi sezono. In Haas 2018 je praktično Ferrari 2017 z avreolom ...

iz špekulacij, Sauber (in tudi Williams) me je nekoliko razočaral, zdelo se je, da ima inovativno podvozje in je nekoliko okrepljen v smislu Ferrarijevega pogonskega agregata "črna noga" letos zaradi sodelovanja z Alfa Romeo, namesto da bi se zadovoljil z drobtinami iz prejšnjih let, kot lani. A kljub temu, da sta zadnja in daleč, ju z glavo ločita kakšni dve sekundi in to je dovolj. Res je, da morda ne bodo imeli toliko težav kot leta 2017, vendar sem od njih pričakoval več. Tudi izjemna zanesljivost, ki jo je Hondin motor očitno pokazal v predsezoni, in dobri časi Toro Rossa so se danes razblinili, upam, da Japonci nimajo še ene tako slabe sezone kot prejšnje tri ...

Rezultati prostih treningov 1

#8211; #8211; - -
Položaj Pilot Ekipa Čas
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'24 "026
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'24 "577
3 Največja verjetnost rdeči bik 1'24 "771
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'24 "875
5 Sebastian Vettel Ferrari 1'24 "995
6 Daniel Ricciardo rdeči bik 1'25 "063
7 Romain Grosjean Haas 1'25 "730
8 Fernando Alonso McLaren 1'25 "896
9 carlos sainz Renault 1'25 "922
10 Stoffel Vandoorne McLaren 1'26 "494
11 Pierre Gasly Toro-Rosso 1'26 "494
12 Sergej Sirotkin Williams 1'26 "536
13 Nico Hulkenberg Renault 1'26 "583
14 Stephen Ocon Force-Indija 1'26 "605
15 Lance Stroll Williams 1'26 "636
16 Sergio Perez Force-Indija 1'26 "767
17 Kevin magnussen Haas 1'27 "035
18 Brendon Harley Toro-Rosso 1'27 "745
19 Marcus Ericsson Sauber 1'27 "964
20 Charles Leclerc Sauber 1'28 "853

Rezultati prostih treningov 2

#8211; #8211; - -
Položaj Pilot Ekipa Čas
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'23 "931
2 Največja verjetnost rdeči bik 1'24 "059
3 Valtteri Bottas Mercedes 1'24 "159
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'24 "214
5 Sebastian Vettel Ferrari 1'24 "454
6 Romain Grosjean Haas 1'24 "648
7 Daniel Ricciardo rdeči bik 1'24 "721
8 Fernando Alonso McLaren 1'25 "200
9 Kevin magnussen Haas 1'25 "246
10 Stoffel Vandoorne McLaren 1'25 "285
11 carlos sainz Renault 1'25 "390
12 Sergio Perez Force-Indija 1'25 "413
13 Nico Hulkenberg Renault 1'25 "463
14 Lance Stroll Williams 1'25 "543
15 Stephen Ocon Force-Indija 1'25 "888
16 Brendon Harley Toro-Rosso 1'25 "925
17 Pierre Gasly Toro-Rosso 1'25 "945
18 Sergej Sirotkin Williams 1'25 "974
19 Marcus Ericsson Sauber 1'26 "814
20 Charles Leclerc Sauber 1'26 "815

upam da jutri Sainz in Alonso imajo dobro razvrstitev, danes je imel Španec na prvem prostem treningu težave z izpuhi, zaradi česar so izgubili čas, ki so ga pozneje obnovili na prostem treningu 2. V predsezoni so imeli veliko težav z zanesljivostjo in rekli so, da so jih rešili v tovarni, tako da upam, da je to le majhen problem, ki se da popraviti in da jutri končajo kvalifikacije v Top10 in v nedeljo dirko v točkah. Kar zadeva Carlosa, se avto zdi nekoliko počasnejši od MCL33, tako da bomo videli, ali bo prišel v Q3 ali bo ostal pri vratih.


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.