Začne se F1 VN Nemčije 2018 po tedenskem premoru, ki smo ga imeli po več GGPP zapored. Dirka, ki so jo številni navijači pričakovali, a na prostih treningih ni bila posebno zanimiva. Težav sicer ni bilo preveč, razen nekaj manjših incidentov pri izvozih s steze in določenih težav, kot so tiste, zaradi katerih je Carlos Sainz zadržal v garaži, a nič takega, kar je bilo videti v Avstriji, kjer se je konec tedna govorilo o polomljenih delih, ker presenetljivega, kar je nastalo
Toda samo zato, ker na progi ni bilo preveč težav, še ne pomeni, da bo to nezanimiva VN, v resnici ima več zanimivosti. Na primer, danes smo videli nekaj težav s pnevmatikami, ki jih je sem pripeljal Pirelli. The izbrane spojine in toplota zaradi tega so strategije na dirki bolj zanimive in videli bomo, ali bodo nekatere ekipe naletele na težave, ki jih niso pričakovale zaradi upravljanja pnevmatik. Ferrari je imel težave, a jih bo verjetno rešil za jutri, kot se je to zgodilo na drugih preteklih prostih treningih. Mercedes jih, čeprav se zdi čudno, še ni imel, čeprav bomo morali biti previdni in počakati. In tisti, ki so imeli precej očitne in zaskrbljujoče težave, so Renaulti.
Danes je bil dan s številnimi testi, videli smo celo avtomobile, kot je Winlliams in drugi, ki preizkušajo nove aerodinamične dele in z veliko parafina na vrhu, kot v primeru Grovea. Ti testi jim bodo pomagali spoznati, kako tok deluje na stezi. tudi McLaren On je še en, ki je izvedel veliko poskusov in ne moremo zaupati današnjim časom zaradi vseh testov, ki so jih izvedli, da bi izboljšali svoje delovanje v bližnji prihodnosti. Pravzaprav so prinesli kose, ustvarjene s 3D-tiskalniki za hitro izdelavo prototipov, saj je bilo jasno ugotovljeno, da niso iz ogljikovih vlaken.
In kar je bilo najbolj zanimivo, je novica, ki ni bila objavljena, kot je na primer podaljšanje za 2 leti Lewis Hamilton. Obnova tudi Bottasa za naslednje leto. Pri Red Bullu delajo enako s svojimi vozniki in pri Ferrariju, Vettel se ne zdi preveč zainteresiran za prihod Leclerca in ko ga vprašamo, raje ima ob sebi Räikkönena ... a zanimivo bi bilo videti Leclerčevo predstavo v primerjavi z nemški, ker bi lahko presenetil. Vendar se zdi, da se navidezna stabilnost vodilnih ekip v smislu voznikov ne širi na manjše, saj bi bilo v Sauberju, če bi izgubili Leclerca, odprto, tudi v Force Indiji, če bi prišel Stroll in odšel Ocon, vrzel je ostala v Williamsu če se to zgodi itd. To je veriga gibanj, ki bi lahko mrežo leta 2019 obrnila na glavo. Po drugi strani pa imamo novico FIA, da leta 18 uvede pnevmatike z nižjim profilom, 2021-palčna kolesa in prepoved uporabe toplotnih odej ... vendar se zdi, da to ne navdušuje ekip.
Rezultati prostih treningov 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'13 "525 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'13 "529 |
3 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'13 "714 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'13 "796 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'13 "903 |
6 | Kimi raikkonen | Ferrari | 1'14 "267 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'14 "691 |
8 | Kevin magnussen | Haas | 1'14 "853 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | 1'15 "097 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'15 "282 |
11 | sergio perez | Force-Indija | 1'15 "415 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1'15 "544 |
13 | Lance Stroll | McLaren | 1'15 "629 |
14 | carlos sainz | Renault | 1'15 "769 |
15 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'15 "864 |
16 | Sergej Sirotkin | Williams | 1'15 "876 |
17 | Nikolaj Latifi | Force-Indija | 1'16 "023 |
18 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'16 "071 |
19 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'16 "136 |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'16 "149 |
Rezultati prostih treningov 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'13 "085 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'13 "111 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'13 "190 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'13 "310 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'13 "427 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "973 |
7 | Kevin magnussen | Haas | 1'14 "189 |
8 | Charles Leclerc | Sauber | 1'14 "374 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'14 "496 |
10 | Stephen Ocon | Force-Indija | 1'14 "508 |
11 | Sergio Perez | Force-Indija | 1'14 "552 |
12 | carlos sainz | Renault | 1'14 "592 |
13 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'14 "682 |
14 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'14 "783 |
15 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'14 "793 |
16 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'14 "830 |
17 | Fernando Alonso | McLaren | 1'14 "836 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'15 "269 |
19 | Sergej Sirotkin | Williams | 1'15 "408 |
20 | Stoffel Vadoorne | McLaren | 1'15 "454 |
Mimogrede, Daniel Ricciardo bo imel jutri kazen mehanske spremembe, zato mesto v razvrstitvi ne bo reprezentativno. Škoda glede na predstavo Red Bulla tukaj. Jutri bo več akcije na progi s prostim treningom 3, pa bomo videli realnejšo sliko, kakšna bo razvrstitev in dirka. Zato se bomo vrnili jutri, da povzamemo sobotne seje in poročamo o drugih novicah, ki so pomembne v paddocku. Do takrat pa počivajte in preverite, ali so inženirji ekip s težavami lahko ponoči delali na izboljšanju svojega položaja.