Belgica
nazaj v šolo F1, po poletnem premoru, vsi so imeli nekaj dni dopusta, so se spočili, si nabrali moči, da se vrnejo z večjo željo in močjo,… no, morda ne vsi. Zagotovo se številni inženirji in tovarne še niso povsem zaustavili. In če ne, povejte Hondinim ljudem v Sakuri. Resnica je, da so se piloti spočili, izkoristili čas za potovanje, druženje z družino in prijatelji, šport in zabavo. Toda oni že imajo opico in se želijo vrniti v avtomobile.
In to bodo storili v skoraj neprekosljivem datumu, velika VN Belgije, v mitskem krogu Spa. Dirkališče, kjer se dolgo voziš po ravnem, zato bo težko za voznike in motorje, tisti s slabšim agregatom pa težko. V to skupino lahko dodamo vse tiste, ki jih motorizira Renault, Sauber s Ferrari Spec 2015 in tudi McLaren Honda. Vendar pa je Spec 3 deloval dobro, pravzaprav bi morali prinesti novico, da se zdi, da bo le Vandoorne testiral v svojem avtomobilu, mimogrede, da je voznik obnovil za 2018.
belgijski pilot bo kaznoval 35 zaradi sprememb v njegovem agregatu, vendar bo njegov partner Fernando Alonso z nekaj izboljšavami montiral le nekaj novih delov, ki ne pomenijo sankcije. Zaradi tega bo imel Španec manj zmogljiv motor, a tako si pridržuje spremembo za Monzo, kjer bo še težje in se bo lahko izognil kaznim za druge ugodne dirke, kot je Singapur. Upajo, da bodo še naprej napredovali in zdi se, da so pri Hondi povsem prepričani, da so rešili težave z zanesljivostjo po zaslugi Ilmorja in Maria Illiena. Opozorili so tudi na tisti Spec 4, ki bi ga morali predstaviti tukaj v Belgiji, in da bosta verjetno prišla še dva, Spec 5 in Spec 6 pred koncem leta, da bi dosegli svoj cilj, dosegli ali izboljšali Renaultovo uspešnost in bili lahko obdrži pri McLarnu ...
Ne glede na to nas čaka zanimivo svetovno prvenstvo, kjer prvega od drugega loči le nekaj več kot ducat točk, tj. Vettlu iz Hamiltona, tako da je zelo zanimivo. Mercedes ima dve stvari proti, to je, da so izgubili več točk kot Ferrari, in na drugi strani napad tovarištva, zaradi katerega je Hamilton pustil Bottasa mimo, da bi mu vrnil položaj na prejšnji VN Madžarske. Oba, Wolff in Lauda, sta prav tako izključila možnost izbire dirkača in sprejela čiste odločitve, zelo poštene, vendar so to redke, ko se igra svetovno prvenstvo in bi moralo olajšati stvari za svojega dirkača 1, kot to počne Ferrari, ki je vedno naklonjen Vettel. Vendar ima Ferrari dva izziva, eden so kazni, ki jih bodo kmalu prejeli zaradi težav, ki so jih imeli na začetku s Turbom, drugi pa je njihova hitrost evolucije ... od tega bo odvisno svetovno prvenstvo.
Da ne zamudite ničesar, saj veste, kanal Movistar F1 iz Movistar TV ali storitev Vodafone TV:
Día | seja | Urnik |
---|---|---|
Petek, 25. avgusta | prosti trening 1 | 10:00 |
Petek, 25. avgusta | prosti trening 2 | 14:00 |
Sobota, 26. avgust | prosti trening 3 | 11:00 |
Sobota, 26. avgust | Uvrstitev | 14:00 |
Nedelja, 27. avgusta | Carrera | 14:00 |