P Red Bull je bil zelo močan tukaj dosega najboljše čase tako na prvem prostem treningu kot na drugem. Oba dirkalnika z energijsko pijačo sta bila videti udobna na stezi in kljub nekaj manjšim težavam sta dosegla nekaj zelo dobrih časov na mehkejši pnevmatiki. Vedeli smo že, da bodo močni na tem dirkališču, a verjetno bosta Mercedes in Ferrari v kvalifikacijah s temi posebnimi zemljevidi motorjev lahko naredila majhen korak naprej in napredovala. Vsekakor gre Red Bullom na dirki zelo dobro in bomo videli, kaj bo v nedeljo, čeprav je tukaj težko prehiteti ...
Pri Mercedesu so bili pri tem pesimistični F1 VN Monaka 2018, čeprav bosta nekaj prihranila za soboto, a se jima zaradi lastnosti avtomobila ne zdi udobno na tej prav posebni stezi. Bomo videli, ali bodo, kot pravijo, tukaj tretja ekipa ali bodo dosegli kaj drugega. Kar se tiče njihovih neposrednih tekmecev, Ferrarija, so prav tako vozili brez težav, dosegali so dobre čase od začetka in zdi se, da so favoriti za osvojitev glavnega mesta in zmago na dirki. Tukaj so že pripeljali nova vzvratna ogledala, nameščena na halo, vendar spremenjena brez aerodinamičnega profila, da bi bila legalna, in so namestili dvojni senzor olja zaradi poizvedbe Mercedesa o zakonitosti sistema Maranello, ki bi lahko kršil regulacijo in pridobiti nekaj dodatnih konjskih moči iz njegovega električnega dela z nekakšnim pikarekom.
Kar zadeva Carlosa Sainza, so imeli tu nekaj manjših težav, prilagodili so nekatere nastavitve, da bi se spet počutili udobno z dirkalnikom in dosegli dobre čase za uvrstitev v Q3 v soboto, če bo vse po sreči. Poleg tega so izdali nekaj aerodinamičnih novosti pri deskah bark. Fernando Alonso je imel več težav, saj so našli nekaj problematičnega v njegovem avtomobilu in je vozil zelo malo, kar je negativno za krepitev zaupanja tukaj. 1. prosti trening je bil velik del izven avtomobila, mehaniki pa so videli, kaj lahko rešijo. Potem je lahko kolesaril, a to skupaj z dejstvom, da lani ni kolesaril, ni dobro za to prireditev, v kateri je potrebno veliko vožnje. Kljub temu je dosegel dobre čase in upam, da bo v Q3.
Tukaj bodite previdni, ker rdeče zastave in varnostni avtomobili Obstaja velika verjetnost, da se bodo pojavili zaradi tega, kako blizu so stene in dotikov, ki jih je mogoče dati. Videli bomo tudi na prostem treningu, kajti ko bodo bolj pritisnili in šli predaleč, bi lahko strmoglavilo in dirkalnik pustil uničen brez možnosti za kvalifikacije, kot se je dogajalo v preteklosti. Zato morate biti 100 % samozavestni in pozorni na to, kaj se lahko zgodi. Pravzaprav smo že na prostem treningu 1 videli dotike ob steno brez prevelikih posledic, kot so tisti pri Red Bullu in celo enem Sirotkinovem Williamsu, ki je zlomil zadnje kolo, pustil preluknjano pnevmatiko in razbil ravno dno pri vračanju. v škatlo.
Rezultati 1. prostega treninga:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'12 "126 |
2 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'12 "280 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "480 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'13 "041 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'13 "066 |
6 | carlos sainz | Renault | 1'13 "456 |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'13 "502 |
8 | Sergio Perez | Force-Indija | 1'13 "717 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "943 |
10 | Sergej Sirotkin | Williams | 1'13 "962 |
11 | Stephen Ocon | Force-Indija | 1'14 "000 |
12 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'14 "034 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'14 "134 |
14 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'14 "240 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'14 "291 |
16 | Charles Leclerc | Sauber | 1'14 "521 |
17 | Fernando Alonso | McLaren | 1'14 "637 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'14 "782 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'15 "206 |
20 | Kevin magnussen | Haas | 1'18 "801 |
Rezultati 2. prostega treninga:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'11 "841 |
2 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'12 "035 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12 "413 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "536 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'12 "543 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "642 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'13 "047 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'13 "077 |
9 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13 "115 |
10 | carlos sainz | Renault | 1'13 "200 |
11 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'13 "222 |
12 | Sergio Perez | Force-Indija | 1'13 "370 |
13 | Stephen Ocon | Force-Indija | 1'13 "382 |
14 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'13 "410 |
15 | Sergej Sirotkin | Williams | 1'13 "547 |
16 | Kevin magnussen | Haas | 1'13 "572 |
17 | Charles Leclerc | Sauber | 1'13 "575 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "763 |
19 | Lance Stroll | Williams | 1'14 "011 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'14 "173 |
Če je že Monako spektakel, če bi deževalo, bi bilo še bolj zapleteno in vse bi bil kaos za ekipe, voznike in lahko bi se zgodilo skoraj vse. Vendar pa na žalost gledalcev napovedi ne dajejo možnosti za dež, tako da ne bomo živeli dirke v mokrem.