Sobota se začne ob F1 VN Azerbajdžana 2018 s prostim treningom 3 precej mirno, uvod v trening za tekmovalno razvrstitev, ki smo jo videli danes. Ferrariji so opravili dobro delo z dirkalnikom in našli ritem, za katerega se je včeraj zdelo, da manjka, tako kot Mercedes. Kot sem omenil včeraj, sta bili obe ekipi videti nekoliko leni, medtem ko je Red Bull postavil zelo dobre čase. Morda najbolj opazen je dež, ki je odprl 3 treninge, čeprav ga ni bilo preveč, le nekaj manjših kapljic na določenih delih dirkališča, ki je nekoliko zakasnilo štart avtomobilov, a brez večjih težav. Poudarite udarec s pregrado Sergeja Sirotkina na koncu 3. prostega treninga v 3. zavoju, kar povzroči rdečo zastavo.
Carlos Sainz in Fernando Alonso Bili so blizu vrat Q3 s časom, ki so ga dosegli na prostem treningu 3, a v trenutku resnice McLaren še ni dosegel. Stoffel Vandoorne je ves vikend precej zaostajal in danes je padel v Q1. To daje idejo o dejanski zmogljivosti avtomobila Woking. Vendar pa je več avtomobilov s pogonom Renault doseglo Q3, kar nakazuje, da podvozje in aerodinamika resno potrebujeta prenovo in za to ni več kriva Honda. Vsekakor je zaskrbljujoče za njih in videli bomo, ali izboljšave, predlagane za Barcelono, tistega dirkalnika, ki bi bil resnično tisti za to sezono, ne bodo prispele ali če osnove razvoja ne bodo delovale ...
Fernando je naredil največ in lahko je bil precej hitrejši od svojega moštvenega kolega, nekaj, kar je presenetljivo, vendar je običajno običajno, ko gre za dirkališča, kot je Móncao, ali to dirkališče, kjer so roke bolj opazne kot pri drugih. Jutri bo lahko izbiral strategijo pnevmatik s startom na 13. mestu (pridobil bo položaj zaradi kazni), kar je tu še posebej pomembno in bi lahko bil zelo dober plus za dirko. Poleg tega so tukaj običajno nesreče in težave, tako da lahko loviš v nemirni reki, dokler nisi riba ... Torej, če Alonsu uspe dobro štartati in ne bo imel težav s pelotonom ali dotiki, jutri bi lahko dobil dobre točke.
Zanimivo je videti jutrišnji začetek Hamilton nestrpen in Vettel naprejSpomnimo se, kaj se je zgodilo z obema lani, ko je Vettel od zadaj dotaknil Hamiltona in se je med njima začelo nekaj ostrih robov. Bo jutri maščevanje? Kimi ni mogel biti tam zaradi napake v zadnjem krogu, kjer je predčasno pospešil in malce izgubil nadzor, kar ga je stalo nekaj desetink, kar ga je katapultiralo na 6. mesto, ko je dosegal čase, ki so bili celo najboljši. Mimogrede, enaka napaka Vettla, ki je svoj zadnji krog zavrgel, prejšnji pa mu je zadostoval za prvo mesto.
Rezultati 3. prostega treninga:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'43 "091 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'43 "452 |
3 | Kimi Rikkönen | Ferrari | 1'43 "493 |
4 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'43 "519 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'43 "569 |
6 | Sergio Perez | Force-Indija | 1'43 "936 |
7 | Kevin magnussen | Haas | 1'43 "958 |
8 | Lance Stroll | Williams | 1'44 "123 |
9 | Stephen Ocon | Force-Indija | 1'44 "220 |
10 | Sergej Sirotkin | Williams | 1'44 "534 |
11 | Fernando Alonso | McLaren | 1'44 "763 |
12 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'44 "861 |
13 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'44 "905 |
14 | Charles Leclerc | Sauber | 1'45 "218 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'45 "261 |
16 | carlos sainz | Renault | 1'45 "432 |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'45 "456 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'45 "505 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'45 "910 |
20 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'46 "186 |
Rezultati razvrstitve:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'41 "498 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'41 "677 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'41 "837 |
4 | Daniel Ricciardo | rdeči bik | 1'41 "911 |
5 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'41 "994 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'42 "490 |
7 | Stephen Ocon | Force-Indija | 1'42 "523 |
8 | Sergio Perez | Force-Indija | 1'42 "547 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'43 "066 |
10 | carlos sainz | Renault | 1'43 "351 |
11 | Lance Stroll | Williams | 1'43 "585 |
12 | Sergej Sirotkin | Williams | 1'43 "886 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'44 "019 |
14 | Charles Leclerc | Sauber | 1'44 "074 |
15 | Kevin magnussen | Haas | 1'44 "759 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'44 "489 |
17 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'44 "496 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'45 "541 |
19 | Brendon Harley | Toro-Rosso | 1'57 "354 |
20 | Romain Grosjean | Haas | Ni časa |
Poglejte, kje je Toro Rosso-Honda, s tem mislim, da morda ni vsa krivda japonskega proizvajalca, ampak imajo del krivde, ki je povezana s Toro Rosso in njegovimi vozniki, vendar ti rezultati Red Bulu ne olajšajo podpisa za pridobitev motorja Honda leta 2019 (in odločiti se morajo v nekaj tednih). Mimogrede, zaradi dolge ravnine in manjšega pomena aerodinamike smo bili priča ponovnemu vzponu Williamsa in Force Indije. Jutri nas čaka lepa dirka kjer se lahko vse danes videno ekstremno spremeni, zato bomo morali biti zelo pozorni in ne zamuditi ničesar. Ne pozabite, da je to dirka, kjer so zidovi zelo blizu in so strategije prav tako zelo pomembne, vsaka strateška ali vozniška napaka je drago plačana. Upam, da bosta imela Španca Carlos Sainz in Fernando Alonso dober zmenek ...