Uvedba nova fiat strada je pomenilo a piha svežega zraka v Južni Ameriki. Prejšnja generacija italijanskega pick-upa je bila prodajna uspešnica, ki je dosegla več kot sto držav po vsem svetu. zdaj, skupina FCA upa, da bo ponovila enak uspeh in za to želi vzpostaviti široko in radodarno ponudbo. Tako boste lahko še naprej prevladovali v enem izmed najpomembnejših segmentov po obsegu prodaje in dobičkonosnosti.
Da bi to naredili, v družbi predstavljajo novi Fiat Strada Cabine Plus. Ta različica je za razliko od dvojne kabine vnaprej zasnovana kot najbolj prostorna v smislu prostornine tovora in največje dovoljene teže. A ni edina skrivnost, ki jo skriva, saj ponuja bivalne rešitve, ki si jih njegov starejši brat ne more privoščiti. Če bi bil naprodaj v Evropi, bi bil zaradi svoje velikosti ena najboljših možnosti, se vam ne zdi razumno?
Potniški prostor Fiat Strada Cabine Plus nudi prostor za dva
Na estetski ravni, Fiat Strada Cabine Plus spremeni del karoserije, čeprav ne njegove osnovne oblikovalske linije. Seveda za povečanje velikosti tovornega prostora izgubi zadnja vrata. Vendar, kot bomo videli pri preučevanju njegove notranjosti, je ta izguba delna. Na drugem mestu, za "B" stebričkom so postavili majhno "skrbniško" okence ki izboljša notranjo osvetlitev.
Vendar so podatki, ki so resnično pomembni v Strada Cabine Plus Koliko je pridobil na tovornem prostoru? Pri različici z dvojno kabino po Fiatu doseže 1.354 litrov in 720 kilogramov. S številkami v roki je izboljšanje 134 litrov oziroma 15 kilogramov. To je posledica dejstva, da v primerjavi s predhodnikom poveča velikost tovorne kopalne kadi. Zdaj dosega 1,71 metra, torej 3 centimetre več kot prej.
Od vrat do notranjosti je najpomembnejše zmanjšanje omejeno na število prostih mest. Zdaj prostora je samo za dva: voznik in sopotnik. Za temi sedeži najdemo prtljažni prostor s 150 litri. Ne dosega 300 litrov predhodnika, a močno presega povprečje, ki ga ponuja segment. Ostala notranjost, z razporeditvijo komand in možnosti opreme, ostaja nespremenjena.
Nazadnje moramo pogledati še mehansko ponudbo, saj se vrti okoli dveh razpoložljivih različic. Prvi, namenjen prostemu času, se imenuje Svoboda in oživi zahvaljujoč bloku 1.3 FireFly s 109 KM. Drugič je konec. Endurance povezana z veteranom 1.4 Fire 94 KM. Oba upravlja 5-stopenjski ročni menjalnik, ki prenaša moč iz motorja na sprednjo os.
Vir - Fiat
