La tehnološki razvojPoleg izboljšanja naših življenj je omogočil mešanje industrijskih sektorjev. Tako je, skoraj nepopravljivo, Poti avtomobilskega sektorja in sektorja zabavne elektronike sta se združili. Da, saj je bilo vozilo do pred nekaj desetletji bolj mehansko kot elektronsko, danes pa se je to spremenilo. Zato ni čudno, da se podpisujete kot Foxconn želijo svoj delež te sočne torte.
Ali Foxconn zvoni? No, o tem smo vam že povedali, vendar vam bomo dali povzetek. ali je Kitajsko podjetje, ki proizvaja telefone iPhone. Najpomembneje od vsega pa je, da želijo napasti avtomobilski sektor in za to ne varčujejo. Če so še pred nekaj meseci predstavili svojo platformo za električna vozila, se danes vrata odpirajo skoraj na široko. In kdo jim je dal ključe? No, ne več ne manj kot … Fisker.
Fisker in Foxconn bosta sodelovala pri razvoju "projekta PEAR"
To partnerstvo je morda redko, vendar je resnično in naj bi se uresničilo. Kot so navedli Fisker in Foxconnbodo sodelovali na razvoj "Projekta HRUŠKA" (Osebna električna avtomobilska revolucija). Glavni cilj, ki mu sledijo, je naslednji: izdelati več kot 250 vozil letno od konca leta 2023. Ta cilj je zelo ambiciozen, a da bi ga dosegli, so zelo jasni glede korakov, ki jih morajo narediti.
Skupaj bodo ustvarili naslednji električni model Fisker. Segment, v katerem se bo nahajal, še ni znan, napovedujejo pa, da bo imel globalno poslanstvo. To pomeni, da bo na voljo na svetovnih trgih, kot so Severna Amerika, Evropa, Kitajska ali Indija. Drugi podatek, ki so ga ponudili, je ta njegova proizvodnja se bo začela v četrtem četrtletju 2023, ki je po Oceanu postal drugi Fiskerjev model.
In do zdaj lahko beremo, ne pa interpretiramo. Obstaja več virov, ki kažejo, da ima to združenje skriti profil. Danes to vemo vsi Fisker želi biti merilo na področju električne mobilnosti, vendar mu ni uspelo dati vozila na trg. Razlogi za to so številni in različni, najpomembnejši pa je ta njegova likvidnost mu ne dovoljuje, da bi naredil korak. in to je kje Foxconn postane ključna.
Kot smo že omenili, vaš osnova za električna vozila je pripravljen in čaka, da ga opazi znamka. Prvi je bil Fisker, ki mora za razvoj svojega drugega modela prihraniti pri stroških. torej Foxconn postavlja tehnologijo in proizvodne zmogljivosti Fisker pa poskrbi za dizajn in vse ostalo. To se ne zdi bolj razumno. No, od časa do časa, ne bo trajalo dolgo, da izvemo za ta projekt.
Vir - Fisker Inc. - Fisker in Foxconn sta se odločila za sodelovanje pri projektu električnih vozil - Foxconn