El Ford Fiesta Je eno najučinkovitejših terenskih vozil, kar jih lahko najdemo danes. Kot veste, je v zadnjih taktih poletja znamka z modrim ovalom posodobila vse Party obseg s prenova, vključno z najbolj ambiciozno različico svojega modela za segment B.
V primeru Fieste ST so uporabljene glavne spremembe bolj običajnih različic, kot je logotip Ford vgrajen v novo masko (namesto na pokrov motorja), posodobljene LED žaromete ali zadnje luči. Seveda ne manjkajo specifični odbijači za različico ST in a večji športni duh, ki temelji na mišicah v svojih oblikah, kot tudi dvojni izpušni kanal na desni strani.
Medtem so v potniškem prostoru uporabljeni lastni elementi, kot npr izvedbeni sedeži z vgrajenimi vzglavniki, ki zagotavljajo odlično oporo, rdečimi šivi, posebnimi obrobami in več informacijami o športni vožnji tako na glavnem zaslonu kot na instrumentni plošči.
Pod pokrovom je motor 1.5 trivaljni turbo, ki proizvede 200 KM pri 6.000 krogih, vendar dvigne svoj navor na 320 Nm (pred 290) med 1.600 in 4.000 vrt./min. V delu podvozja ima trdnejše vzmeti in blažilnike, ki ponujajo značilnost terenskega vozila, kot sta natančnost in zabava v ovinkih.
Od 0 do 100 pospeši v 7 sekundah, njegova največja hitrost pa je 230 km/h.
Od 23.229 evrov, a ne pozabite na paket Performance
Če gremo na konfigurator znamke v Španiji vidimo, da je Fiesta ST že na voljo. Brez dodatkov je uradna cena 29.136 evrov, čeprav s popusti in akcijami jo lahko spustimo na 23.229 evrov.
Pomembno je omeniti, da je ena od praktično obveznih možnosti za vgradnjo na ta avto Paket Performance, ki stane 900 evrov. S tem paketom prejmemo diferencial z omejenim zdrsom LSD, funkcijo Launch Control in luči za prestavljanje Performance.