Delovanje in pomen vodne črpalke

Vodna črpalka avtomobilskega motorja

La vodna črpalka to je eden tistih elementov, ki vas lahko, če prenehajo delovati, pustijo na pol poti. Vsi imamo v glavi tipično podobo avtomobila ob cesti z odprtim pokrovom motorja, lastnik pa preverja nivoje, ne da bi razumel, kaj se dogaja.

El opozorilna lučka za okvaro motorja Vklopil se je in naš protagonist je ugotovil, da termometer kaže temperaturo precej nad normalno. Kot bi naredil vsakdo, ki se vsaj malo spozna na avtomobile, se je najprej ustavil na varnem mestu, odprl pokrov motorja in pogledal nivo goriva. hladilno sredstvo. Na njegovo presenečenje je vse na pravi ravni. Še ne veš, toda tokrat bila je vodna črpalka.

Za kaj je vodna črpalka?

El hladilni sistem avtomobila ima več elementov in vodna črpalka je eden najpomembnejših. Je turbina, ki kroži hladilno sredstvo po celotnem tokokrogu. Najbolj znana funkcija je prenos tekočine od oddajnika toplote, ki je v tem primeru motor, do tistega, ki je zadolžen za njeno odvajanje, radiatorja. Torej je neuporabno imeti hladilno tekočino na maksimumu, če je nič ne premika med tema dvema elementoma.

Vodna črpalka tudi porazdeli toploto znotraj motorja

Če pa se poglobimo v njegovo vlogo pri delovanju motorja, to pa ni edina naloga vodne črpalke. Ko se še ogreva in termostat ste prekinili napajanje radiatorja, vodna črpalka samo premakne hladilno tekočino znotraj veliko manjše zanke. V teh okoliščinah enakomerno porazdeli toploto po bloku motorja, da prepreči neenakomerno širjenje, ki bi sčasoma povzročilo deformacijo njegovih delov.

Kako deluje vodna črpalka

Njegovo delovanje je zelo preprosto. Blagovnih znamk je veliko in nekatere se lahko odločijo za različne rešitve, najbolj razširjena pa je tista a turbina pritrjena na zobati jermen kdo gre v ročična gred. Na ta način, več vrtljajev kot ima motor in s tem več toplote, ki jo proizvaja, hitreje se bo premikala vodna črpalka.

ta trak lahko je neodvisen ali pa isti, ki premika blažilnik o ročična jermenica in to daje energijo tudi drugim elementom. Velikokrat se vodna črpalka prodaja v kompletu, ki vključuje turbino, jermen in druge elemente za njeno sestavo ali pa se nekatere prodajajo samostojno. Prvi se gibljejo okoli 100 ali 150 evrov, drugi pa komaj dosežejo 30 evrov. Seveda lahko te cene precej narastejo, če pogledate cene vrhunskih ali luksuznih avtomobilskih vodnih črpalk.

Turbina vodne črpalke

Simptomi, s katerimi lahko ugotovite, ali je prenehal delovati

Obstaja veliko vzroki, zakaj se motor lahko pregreje. Termostat lahko odpove, hladilna tekočina lahko pušča iz radiatorja ali drugega dela tokokroga, ventilatorji nehajo delovati ... Toda vedeti, ali je vodna črpalka prenehala premikati tekočino moraš našpičiti ušesa.

Običajno, ko ta del preneha delovati, a kovinski hrup ko se njegov škripec vrti. Torej, odvisno od vašega motorja, ga lahko preprosto poslušate in sledite zvoku nazaj do njegovega vira. Ne priporočamo, da ga poskušate zamenjati sami, razen če imate mehanično znanje in pravo orodje. V delavnici vam ga lahko zamenjajo za ceno med 100 in 300 eur, odvisno od vašega modela.

Mešanica olja in antifriza v ekspanzijski posodi avtomobila
Povezani članek:
Mešanica olja in antifriza

Kako zamenjati vodno črpalko

Če se odločite za popravilo sami, najprej morate znati izvajati druge operacije mehanike, kot je npr izpustite antifriz, ponovno napolnite in očistite ga pravilno. Ko odstranite vodno črpalko, da bi vstavili drugo, je treba najprej izprazniti krogotok. Tudi odvisno od motorja, ki ga imate, boste morali razstaviti nekatere dele, da boste lahko prišli do črpalke. Kar je lahko precej zapleteno, če ga ne poznate dobro.

Če imate te vidike dobro nadzorovane, vas pustimo tukaj dober video kako zamenjati vodno črpalko. V tem primeru ga spreminjajo v Opel Combo Tour DTI 1.7, vendar vam bo dal jasno predstavo o tem, kateri elementi so vključeni v delovanje.

Za tiste, ki se odločite za to mehansko popravilo brez preveč znanja in prakse, dva nasveta:

  • Vsak del, ki ga razstavite, morate vrniti točno tako, kot je bil. Ne zanašajte se samo na svoj spomin, saj boste morda morali razstaviti več pomembnih delov. Slikajte vse, preden se jih dotaknete, in po potrebi med postopkom posnemite več fotografij.
  • Prepričajte se, da imate vsa orodja Kaj potrebujete, preden se lotite dela? Ne bi bili prvi, ki bi ugotovil, da manjka ključ, ko je postopek že na polovici.

Slika 3 – Pete


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   hladilni sistem dizelskega motorja je dejal

    Sem študent dizel mehanike. Želim, da mi sodelujete s fotografijami hladilnega sistema dizelskega motorja in če lahko priložite delovanje vsakega dela, se vam zahvaljujem, bilo bi v veliko pomoč

  2.   DARIO ROSALES je dejal

    Imam omejenega grand cherokeeja letnik 1995, imel sem ga že poravnanega in uravnoteženega, vendar včasih volan kar naprej vibrira (ko doživim nepravilnosti na cesti) oseba, ki je delala namesto mene, mi je rekla, da je treba enega zamenjati kot šok amortizer, ki je vodoraven med Ali bosta prednji kolesi res ali mi je samo hotel prodati del... mi lahko prosim odgovorite???

  3.   Rafael MB je dejal

    Malibu 99 3.1 v6 imam ustavljen, na indikatorju temperature na armaturni plošči ni odstopanja in ventilatorji vstopijo normalno s prižgano klimo, saj brez klime se mora malo bolj segreti, da vstopijo ventilatorji, ko pa sem vozim in povečam hitrost ali grem ven na hitri progi indikator temperature se dvigne za dve vrstici se ne poveča več, ker se kasneje ventilatorji vrnejo kot da avto ne bi imel prižgane klime in skoraj ostane tam dokler ne upočasnim ali me ustavijo, se vrne, rad bi nekaj napotkov o originalu, nameravam zamenjati vodno črpalko, termostat, antifriz in odzračiti hladilni sistem, ali imam prav ali mi gre dobro ali je kaj drugo, da upoštevam vaše komentarje, hvala.

  4.   William Veliz je dejal

    zdravo prijatelj rabim odgovor imam suzuki vitaro imam problem z strgalnikom ko grem pogledat depozit je obrnjen in strgalnik pušča vodo in rezervoar se napolni z vodo in jo vrže v cev ki ima termostat je nov ne vem pa kaj je če je radiator zamašen ali ne masten

  5.   johnny rivera je dejal

    pozdravljen prijatelj poglej da imam rav 4 in me pregreva bolj kot vsa potovanja ko grem iz mesta sploh ko dam klimo ali na cestah na klancih ali vzponih pred letom in pol sem zamenjal vodno pumpo pa Dal sem enega, ki ni originalen. Prosim, če mi lahko odgovorite, ker ne vem, kaj bi lahko bili vzroki.

  6.   Oskar Nava je dejal

    Dober večer gospodje, danes imam ford ecosport z dvolitrskim motorjem, opazil sem, da hladilna tekočina teče iz pokrova, ok, pustil sem, da se ohladi nekaj minut, mislil sem, da je pokrov in sem ga zamenjal. vendar se težava nadaljuje, dolijte hladilno tekočino, vendar se težava nadaljuje.

  7.   victor alcivar je dejal

    pozdravljeni prijatelji, potrebujem pomoč pri svojem avtomatskem menjalniku suzuqui gran vitara v6 model 2003, ko se vzpenjam na višine, pero, ki označuje temperaturo, ponavadi naraste nad normalno, če ne nadzorujem situacije, doseže najvišjo mejo - ko se spustiš naklon peresnik se vrne v svoj običajni položaj, ne da bi mi povzročal kakršne koli težave, razen ko vklopim klimatsko napravo, ko prispem na cilj, ugotovim, da zbiralnik vode iz strgalnika rad teče ven - zamenjal sem termostat in še vedno imam isti problem, rabim pomoč, hvala.

  8.   Byron B. je dejal

    Pozdravljeni prijatelji:
    Imam ECHO 2001, kupil sem termostat, termoswich, šobo, pokrov hladilnika, poslal sem strokovnjake za čiščenje radiatorja in ob vsem tem še vedno ne razumem, zakaj se še naprej močno segreva, dokler signal ne sveti rdeč termometer. Če mi lahko pošljete tablo, bi mi vaša mnenja zelo pomagala, ker mi je zmanjkalo denarja od prihrankov in imam družino.

  9.   hernan je dejal

    Kako odstraniti lopatico ventilatorja vodne črpalke iz Mahindre 2008 4 × 4?

  10.   william je dejal

    Imam grand vitaro avtomatik letnik 2003 v6. Zanima me kdaj in za kaj se uporablja gumb za vklop poleg prestavne ročice, saj pri pritisku ne opazim nobene razlike...hvala

  11.   ivan je dejal

    Imam reventon lamborguini, vendar imam problem, če sploščim gumo, kako jo zamenjam
    Peljem jo v kolesarnico

  12.   mico nataly je dejal

    Pozdravljeni, imam Ecosporta in ko se vozim po cesti z določeno hitrostjo, okoli 100 km/h, se nekako ustavim, lučke na armaturni plošči pa se zmanjšajo, kot da bi se ustavil, na trenutke se ustavi in ​​na drugim se samo nagiba.
    Ne vem, kakšna je rešitev, bil sem v delavnicah, ki jih poznam in kjer sem ga kupil, tudi pri Fordu, pa niso našli problema, vodijo ga preko računalnika in ga ne dobijo. napaka, poskusite zamenjati regulator napetosti v delavnici, vendar ni delovalo, mi lahko kdo svetuje, kaj naj naredim?
    Druga stvar, ki so mi jo naročili v delavnici, je, da jo pošljem bombniku, hvala, ker ste prisluhnili moji težavi.

  13.   kio2420 je dejal

    Pozdravljeni prijatelji, mi lahko pomagate, imam explorer99, pravkar sem zamenjal osnovo termostata in termostat, vendar ko ga vklopim, se merilnik temperature hitro dvigne. Kaj bi lahko bilo?

  14.   LUISMCDONALD59 je dejal

    Imam chrysler sebring letnik 98. Zamenjal sem termostat približno 30 minut, da gretje deluje. in še vedno je tako, kot je lahko

  15.   Cristian je dejal

    Pozdravljeni, imam fiat uno 1.6 R in imam problem s temperaturo, elektro se ne vklopi. Žarnico sem že zamenjal, preveril in elektro je popoln. odkrij radiator in ga ni. Zanima me, če je možno, da črpalka ne dela 100%, ker sem jo preveril in kroži vodo, pa ne vem, če je dovolj.

  16.   ANTONIO SALAS MARTINEZ je dejal

    KO SE MOTOR OGREJE, JE MORDA ZRAK ZA ODSTRANJEVANJE ZRAKA ODSTRANITE TEMPERATURNI SENZOR, ČE JE AVTOMOBIL UGASNJEN IN HLADEN, BOSTE SLIŠALI, KAKO PRIDE ZRAK VEN, TO DELAJTE VEČ DNI

  17.   Manj Mtz je dejal

    Imam f-150, ki se segreje, ko prižgem klimatsko napravo, in zamenjal sem termostat in sklopko ventilatorja

  18.   Jhonny je dejal

    prijatelj imam toyoto corollo 86 in ko grem z veliko hitrostjo, se temperatura zelo dvigne, kar bo. Preveril sem že kamero in elektroniko in je vse v redu

  19.   Pedro je dejal

    pozdravljeni dober dan imam toyoto corolla araya letnik 93 se pregreje ko gre vec kot 80 km na uro zamenjal sem pokrov hladilnika elektro ventilator je pred kratkim nov hladilna tekocina mi ne tece po cevi , temperaturni senzor je nov, očistim radiator, edino kar potrebujem je zamenjati vodno črpalko, vendar ker vem, da je poškodovana, vidim, ko prižgem avto, odkrijem hladilnik, da vidim, če voda kroži, vendar pot voda ni dobro vidna, kar počne, je, da se dvigne, ko pospešim in se spustim do pojemka. Upam, da boš kmalu odgovoril, hvala ...