Kitajski velikan Geely se prikrito premika k povečanju svoje prisotnosti in pomena na glavnih trgih sveta. Trenutno ima v lasti Volvo Cars, Proton in Lotus. Vendar pa želi dostopati do drugih blagovnih znamk, s katerimi bi izboljšal svoj položaj na ravni podjetja. Najbolj zaželena podjetja so tista, ki imajo nemški potni list in so omejena na premium in športno sfero, kot so Audi, BMW oz. Mercedes-Benz.
Slednji je bil predlagan s prevzemom vstopiti v njen lastniški delež pomemben paket do 5 odstotkov. Za izvedbo nakupa je Geely želel, da se cena teh delnic nekoliko zniža. V nasprotnem primeru bi morala kitajska družba plačati do 4,5 milijarde evrov. S tem nakupom ne bi le vstopili v eno najbolj cenjenih podjetij na svetu, ampak tudi bi lahko dostopali do vašega močan Stroji za raziskave in razvoj.
Mercedes-Benz je soočen s tako "nespodobnim" predlogom Geelyju namignil, da ni pripravljen na trenutni kapital bi se razvodenil s prodajo delnic z diskontom. Zato jo je na zelo vljuden način pozval, naj te naslove pridobi na prostem trgu, tako kot bi to storil vsak vlagatelj, ki bi se zanimal za vstop v kapital nemške hiše.
Glede na različne vire, vključno z Reutersom, namerava Geely s tem, da postane delničar Mercedes-Benza, imajo dostop do tehnologije baterij za električne avtomobile ki ga Daimler AG razvija za svojo linijo modelov EQ. Da bi to naredili, bi nemški skupini predlagali ustanovitev novega skupnega podjetja, ki bi se lahko nahajalo v kitajskem mestu Wuhan (Hubei). Na ta način bi lahko Geely izboljšal svojo tehnologijo za električna vozila in pospešil korak proti svojim glavnim tekmecem.
Vsekakor oz. Mercedes-Benz je (zaenkrat) vložil veto na Geelyjev vstop v svoj lastniški delež, ker imajo obveznosti do drugih azijskih podjetij. BAIC Motor Corp in BYD To so znamke, s katerimi ima trenutno sklenjene pogodbe o sodelovanju pri razvoju vozil in tehnologije, namenjene Kitajski. Vsekakor nobeden od njiju ne dosega obsega prodaje (5-odstotni tržni delež) ali borzne vrednosti (32 milijard dolarjev), kot jo ima Geely, a če Geely vstopi, bi lahko proizvedli nasprotja interesov ki jih Mercedes-Benz zdaj ne potrebuje.
Vir – Reuters