Delo, ki Hyundai Motor Group izvaja z Genesis je zelo delovno intenziven. Odgovorni za južnokorejskega proizvajalca vedo, da je ustvarjanje vrhunskega podjetja iz nič zelo težko. Še posebej, ko morajo v glavah potrošnikov ustvariti podobo kakovosti in prefinjenosti ki jim manjka. Da bi to naredili, in čeprav se sliši kot kopija, sledijo istim korakom, kot so jih Toyota, Honda ali Nissan naredili nekoč.
Da, ker za oblikujejo Lexus, Acura in Infiniti Najprej so si ogledali nemške tekmece, nato pa so šli na trg, ki bi jim lahko bil najbolj naklonjen: ZDA. Če k temu dodate modeli z velikimi računi in z barvitim dizajnom imamo kot rezultat pot, po kateri hodi Genesis. Zdaj se vračajo, da predstavijo novo Genesis X koncept, logična in naravna evolucija Essence, ki so jo svetu pokazali pred nekaj leti.
Genesis X Concept je visoko zmogljiv GT, ki ga poganja elektrika
Z Izjave SangYupa Leeja, globalni direktor oblikovanja za Genesis…
«Genesis X Concept lahko opišemo kot ultimativno vizijo atletske elegance., inherentni oblikovalski jezik Genesis" [...] "Izrazita tema in trajnostno razkošje dveh linij bosta načrt za futuristično oblikovanje in vrhunske tehnologije, ki jih želi Genesis vključiti v svoje prihodnje modele"
Če upoštevamo to idejo, je dovolj, da pogledamo prototip, da to spoznamo lahko doseže serijo z zelo malo spremembami. Med oblikovalskimi elementi, ki tvorijo njegovo silhueto, lahko izpostavimo dolgo in nizko kapuco ali optiko Full LED. The sprednja rešetka sledi a G matrični vzorec tridimenzionalno, da bi poudarili identiteto Geneze. Stranski pogled je tipičen za GT z močnim padcem strešne linije.
Tudi zadnji del ima minimalistično obliko, čeprav ne brez stila. V njej nekateri izstopajo Full LED optika ki ohranjajo enak format kot sprednji. V integraciji tretjega volumna so združeni trije elementi: mišičast pas, podaljšano zadnje steklo in integriran spojler na pokrovu prtljažnika. Odbijač zapira podkvasto obliko, ki odpira pokrov motorja in integrira diskreten difuzor, okrašen s kromiranimi linijami.
Od znotraj vrat izvedba in kakovost materialov (vsaj vizualno) je na visoki nadmorski višini. Voznika obdaja konzola, ki vključuje velik zaslon za upravljanje infotainment sistema. S svoje strani je instrumentna plošča je digitalno nastavljiva y ogledala vključujejo kamere. Kar zadeva njegovo tehniko, so le potrdili, da je čisto električen, niso pa objavili njegove moči ali kapacitete baterije.
Od njegovega možen prihod na trg Tudi ni nič znanega, čeprav morda v prihodnosti...
Vir - Genesis
