Prosti treningi 3 od VN Imole so se odvile brez prevelikih presenečenj. Vsi so testirali, pri čemer so posodobitve delovale in vse je bilo povezano s kvalifikacijami. Razvrstitev na tem dirkališču, kjer je še posebej pomembno končati na vrhu, saj je steza zelo ozka in je zato zelo težko prehiteti. Zato se tukaj dirka začne z zmago od sobote.
Videti je bilo, da bodo Mercedesi vstali na tej VN Imole, resnica je, da so veliko napredovali in ta steza jim zelo ustreza. Težka preizkušnja za Red Bull, a če jo bodo premagali z minimalizacijo škode, jih čaka zelo dolg razpored, kjer bodo lahko naredili zelo dobre predstave in kdo ve, če bodo vsemogočnemu Mercedesu tudi ukradli naslov svetovnega prvaka, s katerim jim pred leti ni uspelo.
Lewis Hamilton je dobil pole spet tukaj, zaradi česar so mnogi mislili, da je bila prejšnja VN le fatamorgana in da bo letos ponovno prevladoval Mercedes in bo to še ena vožnja za Hamiltona proti njegovemu 8. svetovnemu prvenstvu. A resnica je, da je letos zelo drugače. Omejitve razvoja in spremembe ravnega dna so zelo zaostrile mrežo. In skok Hondinega motorja je obrnil ploščo. Kljub temu poleu se bo moral Hamilton na dirki dobro potiti, da zmaga ne pripade Red Bullu. Vožnje so končane...
Največja verjetnostNa koncu je kljub temu, da je bil kandidat za pole, naredil napako in ni mogel doseči P1. Po dobrem kvalifikacijskem krogu Sergia Péreza je zaostal tudi za moštvenim kolegom. Mehičan je tako dosegel sanje v F1, saj še nikoli ni štartal v tako dobrem položaju. Najbližje P3 v preteklosti. Dirka se mu je zdela zelo dobra, saj je običajno boljši na dirki kot v kvalifikacijah. A vse bo moral narediti popolno in ne narediti nobene napake, če bo želel priti na prvo mesto.
Slaba uvrstitev Carlosa Sainza s Ferrarijem, daleč za Charlesom Leclercom, ki je bil spet brezhiben. Slabo tudi za Fernanda Alonsa. Kljub zmagi na zadnji VN je v tej razvrstitvi za Estebanom Oconom zaostajal približno 4 desetinke. Tukaj se ni zdel preveč prilagojen, zapleteno dirkališče, še posebej, če si bil dolgo zunaj F1, kot je on. Ocon bi končal na 9. mestu, medtem ko je bil iz Q3 na 15. mestu. Kljub tej razliki v položajih, kot pravim, jih je ločilo le nekaj desetink. Toda s tako tesno mrežo lahko majhna razlika povzroči, da marsikje spremenite.
Rezultati prostih treningov 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'14 "958 |
2 | Lando norris | McLaren | 1'15 "414 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15 "515 |
4 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'15 "551 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'15 "738 |
6 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'15 "890 |
7 | carlos sainz | Ferrari | 1'15 "908 |
8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15 "908 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | 1'16 "186 |
10 | Stephen Ocon | Alpine | 1'16 "228 |
11 | Yuki tsunoda | Alfa bik | 1'16 "230 |
12 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'16 "245 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'16 "253 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'16 "389 |
15 | George russell | Williams | 1'16 "427 |
16 | Mick Schumacher | Haas | 1'16 "448 |
17 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'16 "537 |
18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'16 "612 |
19 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'16 "803 |
20 | Nikita Mazipin | Haas | 1'17 "398 |
Rezultati razvrščanja
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "411 |
2 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'14 "446 |
3 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'14 "498 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'14 "740 |
5 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'14 "790 |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'14 "826 |
7 | Lando norris | McLaren | 1'14 "875 |
8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'14 "898 |
9 | Stephen Ocon | Alpina | 1'15 "210 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | - |
11 | carlos sainz | Ferrari | 1'15 "199 |
12 | George russell | Williams | 1'15 "261 |
13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'15 "394 |
14 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'15 "593 |
15 | Fernando Alonso | Alpine | 1'15 "593 |
16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'15 "974 |
17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'16 "122 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'16 "276 |
19 | Nikita mazepin | Haas | 1'16 "797 |
20 | Yuki Tsunoda | Alfa bik | - |
Po dirki, kjer bodo morali odločiti o vseh točkah in še marsikaj se lahko zgodi. Torej še ni vse povedano ... Pa tudi vremenska napoved je zelo negotova, pa še dež bi lahko vse postavil na glavo.