Po predstavi, ki jo je Red Bull pokazal na prvi VN, so vsi mislili, da v F1 VN Imole 2021, brez tiste težave s pnevmatikami, ki jo je imel Max Verstappen ob koncu dirke, bi morali biti v ospredju. Vendar sta se prosta treninga 1 in 2 začela z določenimi težavami. Po eni strani incident med Sergiom Pérezom in Estebanom Oconom, ki ju je oba izpustil iz FP1. Po drugi strani pa je problem Verstappnovega Red Bulla, zaradi katerega tudi niso preizkusili nekaterih stvari v FP2. Ekipa za energijsko pijačo kopiči urnik za jutri v FP3 in to ni optimalno.
Niso pa bili edini s težavami. The Tudi sistemi FOM so odpovedovali lepa, s težavami v podatkih, pa tudi v kamerah. Tako je bilo opaženih le nekaj zelo omejenih signalov. Med incidentom Péreza in Ocona sploh ni bilo mogoče videti, kaj se je zgodilo. Preprosto so se omejili na prikaz ponovitve kamere, na kateri je bilo že videti Pérezov dirkalnik, ki se je premaknil v ovinku in Ocon, ki je vozil zadaj. Toda nobenega znaka stika. In podobno, številne druge težave, za katere se zdi, da so bile rešene za FP2.
Ne glede na to smo videli tudi težave predvsem v Nikitin Haas, ki je bila žrtev seje. Čeprav ni nič novega, saj je bila tudi v prejšnji VN ena tistih, ki je imela največ težav. Zdi se, da se Rus ni bil sposoben prilagoditi dirkalniku in to skupaj z dejstvom, da je Haas najslabši dirkalnik na trenutnem startu, ne prispeva ničesar. Prvi prosti trening je Rus končal tako, da je izstopil in udaril v zid na vhodu v boks. Na prostem treningu 2 ni šlo veliko bolje, bil pa je tudi vpleten v nekaj incidentov.
Tudi Charles Leclerc je imel težave na seji FP2 VN Imole. Delali so zelo dobre čase, predstava Ferrarija je bila tukaj presenetljiva. In v enem od njegovih krogov, v katerem je napredoval, je avto ugasnil v enem od ovinkov. Zaradi tega je zapeljal s proge skozi makadamski odtok in na koncu zadel ob ovire. To je poškodovalo sprednje vzmetenje, tako da se je seja morala končati. Na srečo je imel prej čas za testiranje in to ni preveč vplivalo.
V zvezi Alpine, je bila ena izmed ekip, ki je prinesla največ izboljšav na to dirkališče, čeprav nam ni treba čakati predolgo. Na pretekli VN so imeli težave in tukaj v Imoli so želeli čim bolj zmanjšati nekatere težave s stabilnostjo na zadnji premi, ki izhajajo iz sprememb v ozadju zaradi novih predpisov. Zdi se, da je novo krilo in dno, ki so ga testirali, delovalo in bi ga morali montirati jutri. Poleg tega naj bi jim hlad tega dirkališča dobro delal, a so pred njimi zelo težki in številni tekmeci. Morate biti zelo previdni, tako kot mora biti previden McLaren, v prejšnjem VN so bili zelo močni, tukaj pa se zdi, da so nekoliko bolj zaostali zaradi značilnosti te steze.
V zvezi Mercedes, se zdi tudi izboljšan in kljub dejstvu, da si mnogi želijo videti Red Bull na čelu, bomo videli, če se na tem dirkališču ne bo vrnila monotonija, saj bi lahko rešili težave z zadkom. To bi se skupaj s težavami Red Bulla lahko spremenilo. Bottas je končal prvi v FP2. Bo okvirno?
Rezultati prostih treningov 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "544 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16 "605 |
3 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'16 "622 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16 "796 |
5 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'16 "888 |
6 | carlos sainz | Ferrari | 1'16 "888 |
7 | Fernando Alonso | Alpine | 1'17 "257 |
8 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'17 "489 |
9 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'17 "739 |
10 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'17 "769 |
11 | George russell | Williams | 1'17 "866 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'17 "883 |
13 | Lando norris | McLaren | 1'17 "935 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'17 "984 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "058 |
16 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'18 "228 |
17 | Stephen Ocon | Alpine | 1'18 "360 |
18 | Nikita mazepin | Haas | 1'18 "823 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'19 "480 |
20 | Yuki tsunoda | Alfa bik | 1'19 "781 |
Rezultati prostih treningov 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15 "551 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15 "561 |
3 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'15 "629 |
4 | carlos sainz | Ferrari | 1'15 "834 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16 "371 |
6 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'16 "411 |
7 | Yuki tsunoda | Alfa bik | 1'16 "419 |
8 | Lando norris | McLaren | 1'16 "485 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'16 "513 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'16 "737 |
11 | Stephen Ocon | Alpine | 1'16 "817 |
12 | Nikolaj Latifi | Alpine | 1'16 "823 |
13 | Fernando Alonso | Alpine | 1'16 "835 |
14 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'17 "999 |
15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'17 "092 |
16 | George russell | Williams | 1'17 "179 |
17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'17 "273 |
18 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'17 "281 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'172350 |
20 | Nikita mazepin | Haas | 1'17 "857 |
Jutri več o FP3 in razvrstitvi...