Prosta vadba 1 in 2, prva srečanja za vzpostavitev stika za to Savdska Arabija F1 GP 2022. Proga se je začela precej umazano, tudi po vožnji v drugih kategorijah je bila še vedno umazana. Opaziti je bilo vsakič, ko je na progo prišel kakšen enosed, s čimer so dvignili prah. Ko so zapustili vrsto veliko več. Zato nekoliko zelen in nežen. Po drugi strani pa je to urbano dirkališče z zelo tesnimi stenami in prvič se je zgodilo, da dirkajo s temi težjimi in bolj zapletenimi koncepti za vožnjo.
Zdi se, da Ferrari in Red Bull sta spet najmočnejša, z mercedesom, ki se skriva in ima še vedno težave. Pri zanesljivosti pa bodite previdni, saj se Honda v tej sezoni zdi najmanj zanesljiva. Že za VN Savdske Arabije je bila napovedana sprememba nekaterih delov v nekaterih enoprostorcih. To je prizadelo tudi Fernanda Alonsa, ki sicer ne vozi Honde, vendar so po zadnji dirki odkrili puščanje in se odločili za montažo novega pogonskega agregata, drugega pa poslali na pregled v Francijo (zelo verjetno je, da bo popraviti in zamenjati). ponovno uporabiti). Za zdaj nihče ne kaznuje, a smo šele na drugi dirki zelo dolge sezone...
Ne glede na čas in na to, da gre za prosti trening, se je videlo nekaj novosti pri nekaterih enoprostorcih. Nekatere ekipe so za to dirkališče VN Savdske Arabije prinesle samo krila, prilagojena za tlačno silo, druge pa so prinesle majhne spremembe, čeprav ne preveč pomembne.
Kje je vsak avto F1 2022?
Ostalo pa mi je nekaj analiz, vzetih iz prejšnjega GP, kjer je bilo mogoče orisati, kaj prednosti in slabosti vsakega avtomobila (vrstni red od najboljšega do najslabšega):
- počasne ovinke:
- Mercedes
- rdeči bik
- Ferrari
- Alfa Romeo
- Alpine
- Haas
- Alfa bik
- McLaren
- Aston Martin
- Williams
- krivulje srednje hitrosti:
- Ferrari
- Mercedes
- rdeči bik
- Alpine
- Alfa Romeo
- Haas
- Alfa bik
- McLaren
- Aston Martin
- Williams
- hitre ovinke:
- Ferrari
- rdeči bik
- Alfa bik
- Mercedes
- McLaren
- Alpine
- Haas
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Williams
- Ravne črte:
- Williams
- rdeči bik
- Haas
- Ferrari
- Alfa Romeo
- Alfa bik
- McLaren
- Mercedes
- Alpine
- Aston Martin
Vedeti bolj ali manj in po teh podatkih, vzetih po zadnji klasifikaciji, kje je vsaka ekipa na začetku te sezone F1 2022 bi jih lahko naročili takole:
- Ferrari: To je najboljši avto, čeprav bo na dirkališčih z dolgimi ravninami in počasnimi ovinki trpel nekoliko bolj, in verjetno so na teh dirkališčih druga moštva, kot je Red Bull, ki so malo boljša.
- rdeči bik: Je skoraj enak Ferrariju in je bolj uravnotežen avto, boljši v počasnih ovinkih in na ravnini kot Ferrari. Njegova najšibkejša točka so srednje hitri ovinki.
- Mercedes: Gre za tretjo ekipo, z veliko večjo razliko glede na glavo. Njihova šibka točka so ravnine, kljub tistim minimalističnim pontonom je zadnje krilo zelo veliko in to jih kaznuje. Morda niso dobili dovolj spodnjega tovora in morajo namestiti veliko večje krilo. Močne točke so počasne in srednje ovinke.
- Alfa Romeo: so naslednji, s precej dobrim avtomobilom v počasnih, srednjih ovinkih in na ravninah. Čeprav zaradi neobremenjenosti šepajo v hitrih ovinkih.
- Haas: skoraj enako kot Alfa Romeo, pripomore pa jim tudi pogon Ferrarija. Na ravninah gredo zelo dobro, čeprav v hitrih ovinkih opotekajo in pri počasnih in srednjih hitrostih nekoliko zaostajajo za Alfo Romeo.
- Alfa bik: zelo močan v hitrih ovinkih, slabše v počasnih in srednjih ter povprečen na ravninah.
- Alpine: Je zelo blizu Alpha Tauri, nekoliko boljši v počasnih in srednjih ovinkih, čeprav so slabi glede končne hitrosti na ravninah. Dušijo ga tudi hitri ovinki, saj je v povprečju.
- McLaren: v hitrih ovinkih so nekoliko boljši od povprečja, v ravnem, počasnem in srednjem ovinku pa so šibkejši. Letos imajo kar nekaj težav, pa ne gre samo za zavore ...
- Aston Martin: Ta ekipa nima dobre aerodinamične obremenitve, niti mehanske trakcije, saj gredo slabo v vse vrste ovinkov. In po drugi strani ta podvozja ustvarjajo velik upor, saj so najpočasnejši na ravnini.
- Williams: Še vedno so najslabše ekipe, s podvozjem, ki komaj ustvarja tlačno silo, s slabim oprijemom, čeprav zelo hitri na ravnini, saj imajo najmanj tlačne sile.
Rezultati prostih treningov 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'30 "772 |
2 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'30 "888 |
3 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'31 "084 |
4 | carlos sainz | Ferrari | 1'31 "139 |
5 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'31 "317 |
6 | Yuki tsunoda | Alfa bik | 1'31 "505 |
7 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'31 "563 |
8 | Stephen Ocon | Alpine | 1'32 "026 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'32 "364 |
10 | Fernando Alonso | Alpine | 1'32 "381 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'32 "506 |
12 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'32 "582 |
13 | Lando norris | McLaren | 1'32 "594 |
14 | Guanyu-Zhou | Alfa Romeo | 1'32 "608 |
15 | George russell | Mercedes | 1'32 "839 |
16 | Nico Hulkenberg | Aston Martin | 1'33 "034 |
17 | Aleksander Albon | Williams | 1'33 "087 |
18 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'33 "529 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'34 "429 |
20 | Kevin magnussen | Haas | - |
Rezultati prostih treningov 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'30 "074 |
2 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'30 "214 |
3 | carlos sainz | Ferrari | 1'30 "320 |
4 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'30 "360 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'30 "513 |
6 | George russell | Mercedes | 1'30 "664 |
7 | Lando norris | McLaren | 1'30 "735 |
8 | Stephen Ocon | Alpine | 1'30 "760 |
9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'30 "832 |
10 | Yuki tsunoda | Alfa bik | 1'30 "886 |
11 | Fernando Alonso | Alpine | 1'30 "944 |
12 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'30 "963 |
13 | Mick Schumacher | Haas | 1'31 "169 |
14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'31 "372 |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'31 "527 |
16 | Nico Hulkenberg | Aston Martin | 1'31 "615 |
17 | G. Zhou | Alfa Romeo | 1'31 "615 |
18 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'31 "814 |
19 | Aleksander Albon | Williams | 1'31 "866 |
20 | Kevin magnussen | Haas | 1'32 "344 |
Več jutri s prostim treningom 3, razvrstitvijo, kjer se bo videlo, ali se je to dirkališče kaj spremenilo glede na zadnjo dirko. Toda vse kaže, da se bo na VN Savdske Arabije nadaljevalo bolj ali manj enako ... da ja, tukaj lahko pride do presenečenj v obliki nesreče ali SC, ker so stene zelo blizu.