"Staro" je v modi in ne le v tekstilnem sektorju. The avtomobilska industrija živite v toku zanj reševanje starih modelov ki ima dvojno lice. Na eni strani so same znamke, ki želijo svoji stari slavi dati novo življenje v obliki modelov naslednje generacije. Na drugi strani pa so podjetja, ki so se lotila reševanja dotrajanih modelov z odpadov ali skednjev. In vsi imajo nekaj skupnega: so baterija električna...
Eno izmed podjetij, ki predstavlja in ponuja največ ponudb, je Lunaz Design. O tem smo vam občasno že povedali, še posebej, ko smo spoznavali pripravke, kot je npr Električni Rolls Royce iz leta 1961. No, družba tam ni hotela ostati in je iz rokava potegnila nov pripravek. Gre za preoblikovanje Prva generacija Range Roverja v električni različici. A poleg tega si upa narediti tudi kabrio in električnega.
Lunaz ponuja tudi celotno prvo generacijo klasičnega Range Roverja LWB, predelanega v električnega...
Tako se klasični Range Rover znamke Lunaz Design razkrije v tri osebnosti. Najprej je tu Country ali kar je isto, najbolj zmogljiva različica na tem področju. Po drugi strani Town ponuja boljšo kakovost uporabe in je na voljo s streho ter kratko in dolgo medosno razdaljo LWB. Na zadnjem mestu je Safari ali kar je enako, kabrio različica in navdihnjena po filmu Jamesa Bonda Octopussy. Vsi so rojeni iz napornega obrtniškega procesa.
In ne samo to, od takrat obstaja pomembno inženirsko delo da jim da obliko, jih Lunaz razstavi in namesti na šasijo. Od tam je ojačen z jeklom visoke trdnosti in drugimi močnimi materiali. tudi spremenite zavorni sistem vključno s sistemom za regeneracijo napolnjenosti baterije s šestbatnimi sprednjimi in štiribatnimi zavornimi čeljustmi zadaj. Vzmetenje spreminja tudi shemo za nastavljive vzmeti z večjim hodom.
V zakulisju se spremeni tudi Lunazov klasični električni Range Rover. Dodaja najnovejšo modo in lansiranje Infotainment sistem s 6-palčnim zaslonom na dotik in združljivostjo s sistemom Android Auto. Ne manjka tudi elementov, kot je izboljšan zvočni sistem z močjo do 1.300 vatov ali hladilna škatla in USB-polnilnik, integriran v prilagojeno sredinsko konzolo. in za to Zaposlujejo od 30 do 50 tisoč delovnih ur ...
Glede električnega pogonskega sklopa Lunaz navaja, da klasični Range Rover bo ponujal zmogljivost približno 360 KM in 612 Nm navora. Seveda ne označuje energijske zmogljivosti baterije, avtonomije ali časa polnjenja. Po drugi strani pa njegova cena, če je presegla z a začetni tečaj, ki se začne pri 245 tisoč funtih. V primeru, da si ga želite in si ga lahko privoščite, bodo prve enote dostavljene v drugem četrtletju 2023...
Vir – Lunaz Design
Več informacij o tem modelu
Land Rover Range Rover letnik 2012
- Plaze 5
- Potencia 300 - 565 KM
- Poraba 3,3 - 14,9l/100km
- Ocena 4,1