Čeprav Hondina prisotnost v Evropi je omejena na peščico modelovNa drugih območjih sveta se to ne dogaja. Japonska hiša je prisotna na vseh celinah in na vseh svoj portfelj prilagaja lokalnemu okusu. Eden najboljših primerov je Honda N-VAN, ki vam jo predstavljamo na teh fotografijah. Kot lahko vidite, gre za kei car, kategorijo modelov, ki je zelo sprejeta na Japonskem in bi jo lahko pripeljali v Evropo ...
Da, saj so, čeprav so majhni in premalo primerni za dolga potovanja, odlična rešitev za premikanje po velikih mestih. Pravzaprav smo z elektrifikacijo priča razmahu tovrstnih vozil in najbolj reprezentativna sta Renault Twizy ali Citroën Ami. A če pustimo te Evropejce ob strani, vam bomo povedali Honda N-VAN skrivnost. Premika se zahvaljujoč a električni pogonski sklop A to ni njegova edina skrivnost ...
Električna Honda N-VAN je izpeljanka N-BOX-a, ki se prodaja na Japonskem ...
Prvi: N-VAN izhaja neposredno iz N-BOX-a, ki daje Hondi toliko zadovoljstva v njegovi državi. Zato smo pred a majhen električni kombi, namenjen prevozu blaga v velikih mestih. Poleg tega so za spodbujanje večje modularnosti odstranili "B" stebriček na sovoznikovi strani in tako ponudili boljši dostop do potniške kabine. In ne samo to, če so opremljeni dodatni sedeži, jih je mogoče zložiti ...
Na ta način oz. nakladalna površina je popolnoma ravna in idealna za neoviranje tovora. Če pogledamo uradno sporočilo za javnost, ki ga je objavila Honda Japan, lahko razumemo, kakšen je njihov pristop ...
«Novo lahko gospodarsko električno vozilo ohranja to enostavnost uporabe, hkrati pa dosega visoko raven tišine, ki je edinstvena za električna vozila, in močan pospešek, primeren za prometna okolja s postanki in speljevanjem. Posledično poleg komercialne uporabe, kot je dostava zadnjega kilometra v mestih, po kateri je bilo v zadnjih letih veliko povpraševanja, naš cilj je ustvariti električno vozilo, ki ustreza japonskemu življenjskemu slogu prilagodljivo odzivanje na vsakodnevno uporabo posameznih strank»
Kljub temu obstaja nekaj težav, ki se bodo v novi iteraciji izboljšale. N-VAN je bil ustvarjen kot termično vozilo in zato baterija mu ne omogoča več kot 200 kilometrov avtonomije. Tudi moči njegovega elektromotorja ne poznamo, čeprav zagotovo ne dosega sto CV. Vendar ima vse pozitivno stran: njegova prodajna cena se bo začela pri 1 milijonu jenov ali kar je isto cca 6.942,34 eur za menjavo.
Končno navedite to Honda N-VAN bo na trg prišla spomladi 2024. Najprej ga bodo testirali v različnih scenarijih, da bi videli, kako se kupci prilagajajo in predvsem kako deluje njihova tehnologija. Škoda, da smo na evropski celini tako kratkovidni...
Vir - Honda
