Zahvaljujoč Peugeot e-Expertu bodo velika mesta čistejša

V zadnjih tednih je Grupo PSA je zajela številne naslovnice. Velika večina je bila povezana z njegovo morebitno združitvijo z drugim pomembnim akterjem v avtomobilskem sektorju, skupino FCA. Vendar pa francoski konzorcij ni ustavil svoje industrijske dejavnosti, zlasti v smislu električna mobilnost. Zaradi tega smo vam pred dnevi predstavili Opel Vivaro-e, električna različica povprečne reklame podjetja Lightning.

Kot je normalno pri tej vrsti razvoja, je normalno, da deli gene z drugimi modeli v svoji skupini. Tako vam lahko danes predstavimo novi Peugeot e-Expert, brat dvojček Vivaro-e. Za njim ni treba biti svetilo, da veš, da bo prišel še tretji član, ki bo vključen v linijo citroen. Z njimi upajo, da bodo pokrili velik del trga, s čimer bodo zvezo Renault-Nissan-Mitsubishi postavili na kocko.

Peugeot e-Expert se je pridružil svojemu bratu dvojčku Opel Vivaro-e

za razviti Peugeot e-Expert, je francoski konzorcij izhajal iz modela, ki ga že poznamo. Njegova sreča prihaja iz rok zelo pomembnega zaveznika, modularna platforma EMP2. Zahvaljujoč tej osnovi lahko integrira več pogonskih sklopov, vključno z električno različico. Njegova moč še ni bila objavljena, tako kot pri Opel Vivaro-e, vendar je možnosti, ki so na voljo za vašo baterijo.

Najprej je ena z 50 kWh energijske zmogljivosti ki obljublja ocenjeni obseg približno 200 kilometrov. Drugič, obstaja sposobnejši, ki doseže 75 kWh energijske kapacitete. Za razliko od prvega je njegova odobrena povprečna avtonomija, vedno po protokolu WLTP, nekoliko večja od 300 kilometrov. V obeh primerih dovolj za razdalje, ki jih danes prepotujejo strokovnjaki.

Povezani članek:
Z Opel Vivaro-e bo dostava v velikih mestih bolj ekološka

Na estetski ravni je Peugeot e-Expert enak modelu, ki ga že poznamo. Glavna razlika na zunanjosti izvira iz roke novega polnilna vtičnica za baterije ki se nahaja na levem sprednjem blatniku. Kar zadeva notranjost, večjih sprememb ni pričakovati. Isti vidik se ohrani pri nosilnosti, kot se dogaja pri Vivaro-e, saj je baterija nameščena v baza vozila.

Za zdaj ni več informacij o tem. Na njegov pristop bomo morali počakati datum trženja imeti jih. Med najpomembnejšimi so njegova moč, čas polnjenja in ceno. Vendar se tekmeci ali zberejo ali pa jih prehitijo po desni.

Vir - Peugeot


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.