Komaj teden dni je minil od novi hyundai 20 in objavljene so bile prve tehnične podrobnosti, tretja generacija pripomočka za segment B južnokorejskega podjetja. Uradna predstavitev tega novega modela bo naslednji teden na avtomobilskem salonu v Ženevi, takrat pa bodo razkrite nekatere informacije, ki še niso znane.
Ta novi i20 iz HyundaiNačeloma bo na voljo z bencinskimi motorji. Začel se bo z atmosferskim motorjem 1.2 MPi s 84 KM, naprej pa se lahko odločimo za 1.0 T-GDi, ki s kompresorjem razvije 100 in 120 KM. Kot novost bo mikrohibridizacija in s tem Eco nalepka Dejstvo je, da glede na to, kako dobro gre i30 N, pomislili smo že na Hyundai i20 N kot na zgornji sliki.
Slika, ki je na čelu tega članka, ni resnična fotografija Hyundaija i20 N. Je poustvarjanje, ki ga je oblikoval X-Tomi Design ki nas poskuša približati temu, kako bi lahko izgledal ta več kot verjeten i20 N. Resnica je, da je X-Tomi poskušal prenesti športne podrobnosti i30 N in Veloster N v utility, in zdi se, da bi estetsko lahko biti precej presenetljiv.
Poleg zunanje estetike, ker so okusi zelo osebni in kar mi je všeč, je lahko za vas res grdo ali obratno; kar bi nas trenutno najbolj zanimalo o domnevni naslednji generaciji Hyundaija i20 N, bi bilo poznate svoj tehnični del. Na žalost azijsko podjetje še ni izdalo obljube. Dejansko Hyundai avtomobila ni 100-odstotno potrdil, čeprav so namere občasno priznali.
Govorice pravijo, da naj bi Hyundai i20 N prišel na trg v letošnjem letu 2020, čeprav je glede na roke zelo verjetno, da bo do prodajnih mest končno prišel v začetku leta 2021. Kar zadeva njegovo tehniko, pričakovano najdemo pod pokrovom 1.6 T-GDi motor znamke, ki daje okoli 200 KM. To je dokaj pogosta moč, ko govorimo o športnih avtomobilih segmenta B.
Ker poznamo odlično obnašanje modela i30 N, upamo, da bo ponudbo ponudil tudi Hyundai i20 N veliko značaja, visoke zmogljivosti in velike količine zabave za volanom. Zato ne izključujemo uporabe diferenciala z omejenim zdrsom, dobrega nekoliko prevelikega zavornega sistema in izpuha z aktivnimi ventili, ki bodo poskrbeli za noto. Bomo videli, kaj nas čaka, ko bo dejansko predstavljen, a izgleda kar dobro.