Hyundaijev Ioniq 6 napoveduje 614 km avtonomije. So resnični?

Hyundai Ioniq 6 reliefs doseg tesnoba s 614 kilometrov na polnjenje 2

Hyundai je ena izmed znamk, ki se je v zadnjih letih najbolj razvila. Ne le kot generalno podjetje, ampak tudi z elektrifikacijo svoje ponudbe. Za ta zadnji projekt so naredili tako pomembno naložbo, da je presenetila vse. Rezultat se je materializiral v Electric-Global Modular Platform (E-GMP) s tehnologijo 800 voltov. Pravzaprav ga že uporablja Hyundai Ioniq 5 ali njegov bratranec Kia EV6…

Niso pa edini, ki imajo koristi od prednosti te baze. The Hyundai ioniq 6 je najnovejši model, ki temelji na njem in ki poleg tega objavlja rekordne številke avtonomije. Njegov uradni prvenec je požel veliko kritik in govoric, še posebej zato, ker ima milo rečeno "čuden" dizajn. Toda ta oblika ima razlog za to in odobritveni standard WLPT jo je potrdil kot tako, saj potrjuje 614 kilometrov avtonomije ampak resnično?

Po protokolu WLTP ponuja Hyundai Ioniq 6 614 kilometrov avtonomije v različici Long Range s 77,4 kWh baterijo...

Hyundai Ioniq 6 reliefs doseg tesnoba s 614 kilometrov na polnjenje 1

Da bi razumeli, da Hyundai Ioniq 6 dosega 614 kilometrov avtonomije, morate poznati nekaj osnovnih podatkov. Prvi je povezan z njegovim koeficient upora Tako doseže a Cx 0,21. Drugič, ukvarjati se moramo z vprašanjem različic, ki so v njegovem obsegu. Na voljo sta dva: eden s pogonom na 2 kolesa in drugi s pogonom na štiri kolesa. Potem so tu še baterije, ki za 2WD lahko so 53 kWh ali 77,4 kWh in za AWD kWh.

Zdaj, če združimo te "sestavine", lahko razumemo, kako Ioniq 6 potrjuje te podatke WLTP. Potrebno je 77,4 kWh baterija dolgega dosega in Različica s 2WD pogonom z 18-palčna lita platišča in to je rezultat. 614 kilometrov, ki bodo glede na vožnjo, prometne razmere ali temperaturo bolj ali manj. V primeru izbire različice AWD z enakim tipom pnevmatik se številka zniža na 583 km.

Hyundai Ioniq 6 zadaj
Povezani članek:
Električni Hyundai Ioniq 6 potrjuje doseg 610 km

Če se spomnite, se boste spomnili, da smo vam nekoč povedali, da bo Ioniq 6 ponujal 610 kilometrov avtonomije. A ta podatek še ni bil uraden in zdaj objavljajo, da niso le dosegli, ampak so ga izboljšali. Težava je v tem, da različica dostopa Standard 53 kWh, ki bo imel več povpraševanja glede na svojo ceno, ponuja 429 kilometrov avtonomije. Skupaj je to različica z najnižjo odobreno povprečno porabo s 13,9 kWh na 100 kilometrov.

Počakati bomo morali, da Ioniq 6 pride na trg, da ugotovimo, kako je sprejet. Po besedah ​​Hyundaija je to načrtovano lansiranje na izbranih evropskih trgih pozneje letos. Še vedno ne vemo, ali bo Španija med izbranci ali pa bomo morali, nasprotno, še malo počakati, da ga dobimo v roke. Ključ do vašega uspeha ali neuspeha bo v prodajni ceni in, če smo iskreni, nam daje, da ne bo nizka ...

Vir - Hyundai


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.