Hyundai Santa Cruz je eden najbolj privlačnih pickupov v prodaji v ZDA. Njegovo oblikovanje je trajalo dlje, kot je bilo pričakovano, a ko je prišel na trg, smo bili prijetno presenečeni. Njegova zasnova je bila skoraj enaka Tucson vendar z logičnimi razlikami, ki mu dajejo lasten pridih osebnosti. In zdaj, ko se približuje svojemu komercialnemu ekvatorju Hyundai izvaja veliko prenovo ki vam pomaga izboljšati vaše šibke točke ali ne?
Zdaj se soočamo s težjo izbiro kot prej z dizajnom, ki bo zagotovo zadovoljil klasične kupce v smislu estetskega okusa. Poleg tega se je oddelek znamke Yankee odločil povečati svojo tehnološko raven za dodati veliko tehnologije, ki jo njegov brat Tucson SUV že ima. Še vedno se sprašujemo o številnih razlogih, zakaj Santa Cruz še ni dosegel našega trga. Ti je všeč? Bi ga kupili?
Estetika prenovljenega pick-upa hyundai santa cruz je zunaj bolj groba, znotraj pa bolj tehnološka ...
Najbolj presenetljiva stvar pri novem Hyundaiju Santa Cruz je sprednji del. Žar izgubi svojo "V" obliko in postane v celoti kvadratno-pravokoten. z enakimi diodami LED samo s to pravokotno zasnovo. Zdaj je komplet podoben pick-upom Forda ali General Motorsa. tudi izda letvice za terensko obdelavo XRT ki se materializirajo v obokih koles, zaščiti podvozja ali dodatku odbijača.
Ravno tako Terenski zaključek XRT modificira tudi njegove odbijače za izboljšanje pristopnih in odhodnih kotov, da bi ponudili boljše zmogljivosti na terenu. Po drugi strani pa so terenske pnevmatike zdaj standardne, kar zagotavlja dodaten oprijem na terenu. V tem primeru so nameščena platišča velikosti 18 palcev in ekskluzivnega dizajna, čeprav se preostala ponudba opira tudi na nova platišča. S prenovljenimi in novimi odtenki se spreminja tudi paleta odtenkov.
Toda velika novost Hyundai Santa Cruz je v notranjosti. Poglej a ukrivljen širokozaslonski zaslon z dvema 12,3-palčnima zaslonoma za instrumentno ploščo in center na dotik. Na sredini je skupina upravljalnikov na dotik (slabo) za klimatsko napravo in avdio sistem ter volanski obroč, podedovan od tucsona. Ostali oblikovni elementi ostajajo nespremenjeni, na primer ročica menjalnika ali linije, ki tvorijo armaturno ploščo.
Kar zadeva tehnologijo, je novi Santa Cruz zavezan Brezžični Apple CarPlay in Android Auto ali celoten ekosistem Bluelink+ s plačilnim sistemom Hyundai Pay. Vključuje tudi brezžične posodobitve za izboljšanje vašega informacijsko-razvedrilnega sistema ali vključuje elemente udobja, kot je sistem 360-stopinjskega vida ali vid v mrtvem kotu. Ima tudi Digitalni ključ 2 Toč ki omogoča zaklepanje ali odklepanje avtomobila prek mobilnega telefona.
Njegova tehnika se ne spreminja s platformo, podedovano od tucsona, s katerim si deli mehaniko ...
Tehnika Santa Cruza se ne razlikuje od predhodnika, saj ohranja platformo Tucson. Zahvaljujoč temu pod pokrovom lahko izbirate med dva bencinska motorja s prednjim ali štirikolesnim pogonom. Motor za dostop je a 2.5 litra GDI štirivaljnik s 191 KM, povezan z obema vrstama vleke. Najmočnejši je enak 2.5-litrski T-GDI z 281 KM in 421 Nm navora, povezan z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom DCT.
Z vsem Predstavitev Santa Cruza na trgu Yankee bo potekala vse to poletje. Pri znamki za zdaj niso komentirali možnosti, da bi v ponudbo prispela elektrificirana različica, ki bo pomagala zmanjšati porabo in emisije. Vemo pa, da pripravljajo novo paleto tovornjakov, primerljivih s Kio, zato bo ta model zamenjal bolj zapakiran električni. Sramota...
Da, ker ni predviden prihod v Evropo kljub temu da si skoraj vse deli s tucsonom...
Vir - Hyundai
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 116 - 265 KM
- Poraba 1,4 - 7,1l/100km
- Ocena 4,7