Dirka se začne Indy 500 v Indianapolisu, 500 dolgih milj naprej z 200 zavoji do ovalnega in nagnjenega dirkališča s temi avtomobili, ki so tako hitri, da dosežejo hitrosti več kot 350 km/h, in z asimetrično geometrijo krmiljenja za lažje zavijanje. V tej 101. izdaji bosta sodelovala dva Španca, kot že veste, Oriol Serviá in Fernando Alonso, prvi je že veteran, ki tekmuje že nekaj časa, Alonso pa bo tokrat to storil prvič in le nekaj dni. učenja v pravem avtomobilu in s simulatorjem, zato je popoln novinec, ki bo startal 5., kot veste. Najtežjih bo zadnjih 20 krogov, kjer ni več sotekmovalcev, le tekmeci ...
Napovedi dežja so ogrožale dirko, vendar so bile po nekaterih virih velike možnosti za dež, zato je ni bilo mogoče izvesti in bi morali dirko prestaviti na ponedeljek. V drugih je bila možnost dežja nična in je bilo predvideno sijoče sonce. Ne glede na vremensko napoved, če rečemo, da je Alonso prišel brez izkušenj v ovalih, kar niso storili drugi vozniki F1, ki so dosegli to kategorijo, ki so imeli pred njegovim prihodom izkušnje v ovalih v tej ali drugi kategoriji. Pričakovanja o Fernandu so bila maksimalna, Andretti pa je bil navdušen in je presegel njegova pričakovanja, ko je videl, kako je vozil od prvih krogov in kako je napadal notranjo stran steze ... V kvalifikacijah je šel na pole, kar bi je bil zgodovinski, vendar je bilo treba zamenjati Hondin motor in vozil je z motorjem brez kakršnih koli vlomov, tako da je bil to hendikep, kljub temu pa je bil 5. in osvojil nagrado za najhitrejšega novinca.
močne nesreče v Indy 500 in videli smo, kako je bilo treba dirko znova začeti zaradi teh težav. Na srečo se zdi, da nobeden od pilotov ni utrpel preveč resne škode. Seveda je bil med 200 krogi nenehen nenehen boj z veliko prehitevanj, kar v F1 ni tako pogosto. Poleg menjave gum in točenja goriva, je slednje prepovedano v zadnjih letih F1. Nekoč so bili vsi štirje vodilni vozniki ekipe Andretti, vključno z Alonsom, Rossijem in Satom. Poljak je bil eden tistih, ki je bil udeležen v zelo hudi nesreči, kot ste lahko videli, zato je bila to zelo dobra priložnost zanj in za izgubljeno ekipo.
Od zgoraj je bilo vse zelo napeto, v nekaj trenutkih je imel Alonso nekaj težav in z moštvenega radia so ga pozvali, naj prihranite gorivo med delom dirke. In 21 krogov pred koncem je Hondin motor povedal dovolj, spet zaradi Hondinega motorja ostane brez vsega na drugi dirki. Zanesljivost motorja je impresivna ... Z možnostmi za zmago in nič. Še en nov dim v motorju španskega voznika. Novinec ni mogel zmagati in pušča zelo kisel priokus s tem rezultatom, saj je bilo zagotovo vse mogoče in kot novinec bi bilo sanjsko priti in vzeti steklenico mleka. Impresivno suvereno jezen, ki ga mora imeti Alonso z japonsko znamko! In videli bomo, ali to ne bo škodilo njegovi obnovitvi z McLaren-Hondo v F1 za sezono 2018. Tudi katastrofa na dirki Oriol, ki se je zgodila ob koncu dirke, kar je privedlo do impresivne verižne nesreče, v kateri so ostali številni avtomobili in ki je bil v dobrem položaju.
Honda ima pokvarjen motor in Fernando je bil izpuščen, kar nekaj Hond je pokvarilo motor
Ni tako enostavno.