Ineos Grenadier se ponaša z mehansko ponudbo v tem dražilnem videu

Ineos Grenadier je eden najbolj pričakovanih terencev. Razlog za to ni nihče drug kot obljuba o ohranjanju duha originalnega Land Rover Defenderja. Zato odgovorni delajo proti vsem, saj so težave, ki se pojavljajo na poti, zelo kompleksne. Zadnji primer imamo v pravni spor, ki ga imajo z Land Roverjem za uporabo njenega estetskega kodeksa.

Z vsem Pred nekaj tedni je potekala predstavitev dizajna novega Ineosa Grenadierja. Vendar veliko podrobnosti še ni javno objavljenih, zato se znamka vrača v prvo linijo informacij. In to stori tako, da pove, kako vrsto motorjev, ki bodo poganjali Grenadierja. Če vam je všeč ta model, ostanite z nami, saj vas bo partner, ki stoji za njimi, prepričal, da zaupate projektu.

Ineos Grenadier bo imel pod pokrovom motorje BMW

Za izvedbo te objave so objavili a nov teaser video. V njem pojasnjujejo stanje projekta in kako so delali, da so motorje, ki jim jih je BMW licenciral, vgradili v motorni prostor. Pred časom smo to že povedali Ineos Automotive in BMW sta se pogovarjala, vendar do zdaj še nismo dobili uradne potrditve pogodbe o sodelovanju, ki ju združuje.

Grenadierja bo tako poganjal a blok 3.0 litra s šestimi valji v vrsti Hranil bencin in dizel. Oseba, zadolžena za natančno nastavitev teh motorjev, je Magna Steyr, partner, ki običajno sodeluje tudi z Bayerische. V tem primeru si avstrijsko podjetje prizadeva, da bi motorji ponudili več navora pri nizkih obratih, kar je nekaj, kar je potrebno za povečanje terenskih lastnosti Grenadierja.

INEOS Automotive Project Grenadier
Povezani članek:
Ineos Automotive napoveduje nekaj podrobnosti o novem in želenem Grenadierju

Pri njegovem upravljanju so se inženirji oprli na dobro znani menjalnik. Sklicujemo se na avtomatska menjava s pretvornikom navora, podpisano s strani ZF. Ima 8 razmerij in s pomočjo menjalnika štirikolesnega pogona razporeja moč motorja glede na voznikove potrebe. Za to lahko izbirajo med visokim razponom, nizkim razponom ali zaporo diferenciala.

El naslednji korak v načrtih Ineos Automotive poteka izvedba validacijski test. Ko bo Magna Steyr pripravila motorje, bo ekipa inženirjev med več kot 1,8 milijonov kilometrov. Vse za maksimalno zanesljivost in robustnost. Na končni rezultat bo treba še malo počakati, a projekt obeta.

Vir - Ineos Automotive z YouTuba


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.