Pogovarjali smo se z Juanom Joséjem Pedrayesom, vodjo komercialnega komuniciranja pri Michelinu

Michelin Juan Jose Pedrayes

Če govorimo o pnevmatikah, jih je nemogoče ne omeniti Michelin. Ta francoski proizvajalec je bil ustanovljen leta 1889 in sprva začeli so izdelovati kolesarske gume. Kasneje je začel postajati očiten vzpon avtomobilizma in pri Michelinu so ga znali izkoristiti do te mere, da eno najpomembnejših podjetij Danes. Pred kratkim smo imeli priložnost obiščite njegovo tovarno v Vitorii če želite izvedeti več o vašem delu.

Zdaj smo se lahko pogovarjali z Juan Jose Pedrayes, ki je pred kratkim opravljal funkcijo vodje komercialnega komuniciranja pri Michelinu za Španijo in Portugalsko. Juan José je že 36 let v podjetju, ki opravlja različne funkcije na področju prodaje, marketinga in komuniciranja. Zato se nam je zdel pravi človek odgovorite na ta intervju in tako lahko poznate nekatere podrobnosti o Michelinu.

Actualidad Motor: Michelin je leta 34 začel proizvajati v Španiji. Kako vidite blagovno znamko pri nas na dolgi rok (20-50 let, na primer)?

Juan Jose Pedrayes: Proizvodnja v Španiji se je začela v Lasarteju (Guipúzcoa) leta 1934, vendar je bilo podjetje komercialno ustanovljeno že od leta 1909. Trenutno so štiri tovarne, ki jih ima Michelin v naši državi, referenca in so prispevale k ustvarjanju bogastva v krajih, kjer so vsajeni. V vseh teh letih se je Michelin razvijal tako v industrijski dejavnosti kot v organizaciji trgovine in logistike, da bi se prilagodil zahtevam časa. Znamko in lutko Michelin, naš ljubi Bibendum, pozna, spoštuje in ljubi velik del javnosti pri nas. Naša trdna industrijska in komercialna kultura, dobri rezultati ter konkurenčnost in prilagodljivost tovarn nam omogočajo, da gledamo v prihodnost z optimizmom. Upamo, da bomo našim strankam služili še mnogo let.

AM: Kako se je Michelin prilagodil modi SUV vozil, ki zahtevajo redke ali neobstoječe mere do pred nekaj leti?

JJP: Za nas je bolj kot moda logična evolucija spreminjajočega se trga, polnega priložnosti. Dimenzijsko področje se je v zadnjih letih močno razvilo in če govorimo o segmentu SUV, je bila preobrazba zelo pomembna. Danes ta segment tehta okoli 10 % trga in napovedi, ki jih imamo za leto 2017, so, da bomo kljub upočasnitvi leta 2016 obnovili stopnjo rasti iz prejšnjih let. Zaradi te okoliščine je SUV eden izmed motorjev na trgu in jasna priložnost za izboljšanje vrednosti.

AM: Katera je tista pnevmatika, v katero znamka polaga največ upov in zakaj?

JJP: Vsi izdelki v Michelinovi ponudbi imajo razlog za ustvarjanje "upanja", saj se ustrezno odzivajo na potrebe potrošnikov. Poleg tega so vse najnovejše predstavitve pomenile pomemben preskok v tehnologiji in funkcijah, ki so nas oddaljile od ponudbe naših konkurentov. Eden od modelov, ki ustvarja največ priporočil tistih, ki so ga preizkusili, je MICHELIN Cross Climate, letna pnevmatika, ki se odlično obnese pri nizkih temperaturah, na mokrih tleh ali celo v snegu, s čimer se izognete nakupu verig ali zimskih pnevmatik.

Michelin Cross Climate

AM: Načrti za prihodnost v svetu konkurence. Bomo dosegli, da bo Formula 1 prešla s platišča 13 na bolj primerna platišča na trgu? Kaj menite o motociklu GP s platiščem 17?

JJP: Za Michelin je konkurenca odličen testni poligon za razvoj tehnoloških inovacij, ki jih lahko uporabimo za naše ulične izdelke. WRC, WEC, Formula E, Dakar in MOTOGP so etape, v katerih izkazujemo našo tehnološko in inovativno zmogljivost z namenom, da uporabnikom ponudimo varne, vzdržljive in trajnostne izdelke. Uporaba platišča 18 v WRC, WEC in Formuli E nam omogoča delo pri prenosu novih tehnologij "iz dirkališča na cesto". Formula 1 na platišču 13 ni v naših načrtih.

Kar zadeva MOTOGP, je bil eden od pogojev za vstop prehod na platišča 17, ki jih uporabljajo vsa športna kolesa na trgu, vedno z enako ambicijo doseči inovativne rešitve za cestne pnevmatike v konkurenci. S to prvo sezono smo zelo zadovoljni, pa tudi z zaključki in produktom, ki smo ga definirali za naslednjo sezono.

Michelin Pilot Sport 4S

AM: Energy Saver, Primacy, Pilot Sport, SuperSport, SportCup…. Michelin ima malo "razponov" v primerjavi z drugimi znamkami. Kako pokrivate celoten trg?

JJP: Različni modeli v ponudbi pnevmatik Michelin se odzivajo na različne profile potrošnikov, ki so bili določeni z nenehnimi tržnimi raziskavami, ki jih izvajamo. Nato se analizirajo potrebe vsakega profila in oblikuje izdelek ali storitev, ki ustreza tem potrebam. Z blagovno znamko Michelin nameravamo imeti izdelek/storitev, ki najbolje ustreza potrebam vsakega profila potrošnika, za katerega smo se odločili služiti.

AM: Pravkar je izšel Michelinov vodnik Španija Portugalska 2017. Kaj menite o rdečem vodniku na papirju v tako računalniško podprtem svetu?

JJP: MICHELINOV vodnik Španija in Portugalska 2017 je poln dobrih novic za gastronomijo Španije in Portugalske. Nove 3 zvezdice, sedem restavracij z 2 zvezdicama in nič manj kot 22 restavracij z 1 zvezdico dokazujejo rast in gastronomsko raven Španije in Portugalske, ki je vedno zelo pomembna za našo turistično ponudbo. Vodnik je na voljo v papirni in digitalni obliki (App, guia.michelin.es, viamichelin.es itd.).

Naši zasebni naročniki in podjetja še naprej veliko povprašujejo po papirni obliki. Poraba informacij je danes mešana, digitalna in tiskana, odvisno od potreb vsakega trenutka in vsakega uporabnika.

gala michelinov rdeči vodnik 2017

AM: Kakšna je tipična stranka Michelinovega vodnika?

JJP: Naročnik Michelinovega vodnika je popotnik, gurman, zahteven, ki zaupa publikaciji z več kot 100-letnimi izkušnjami, popolnoma moderni, strogi in neodvisni, ki ponuja izbor najboljših hotelov in restavracij v vseh kategorijah udobja in cena.

AM: Obstaja nekaj polemik glede števila Michelinovih zvezdic v Španiji glede na prebivalstvo in število restavracij v primerjavi z drugimi državami. Zakaj takšni rezultati, ko pa je Španija dežela sonca in gastronomije?

JJP: Gastronomija ni matematična ali statistična zadeva. Vsaka država ima svojo zgodovino in gastronomsko kulturo. Brez dvoma imata Španija in Portugalska ozadje in gastronomsko raven, ki jo publikacija odraža iz leta v leto. Vodnikovi inšpektorji, pravi profesionalci z bogatimi izkušnjami, anonimno obiskujejo obrate po vsem svetu skozi vse leto, kar jim omogoča, da objektivno odražajo veliko gastronomsko rast, ki se dogaja v Španiji, na Portugalskem in tudi na mednarodni ravni.

In to je vse. Najlepša hvala Juanu Joséju Pedrayesu in Michelinu za sodelovanje z nami v tem intervjuju.


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.