Splošno pravilo je, da ko vozimo avto in to opazimo ne vzdržuje stabilne poti (gre v desno ali levo, ko za nekaj sekund spustimo volan) običajno rečemo, da je poravnava koles je napačna. Poleg tega se lahko soočimo s težavo, če v volanu prihaja do tresljajev ali če je krmiljenje nenormalno pri izvajanju rutinskih manevrov. problem poravnave.
Kar naredi poravnava vozila, je prilagodite geometrijske nastavitve, krmilni mehanizem in elementi vzmetenja v skladu s specifikacijami proizvajalca. V bistvu to, kar počne, je ponastavite kote koles da ostanejo pravokotni na tla in vzporedni drug z drugim.
A pravilna poravnava bo olajšal a enotna obraba pnevmatik, natančnejšo vožnjo in s tem podaljša rok uporabnosti komponent vzmetenja in krmiljenja ter pnevmatik. Nasprotno, če je poravnava ni pravilna tam bo a neenakomerna obraba pnevmatik (tako spredaj kot zadaj), ki povzročajo ne samo nestabilnost pri spreminjanju smeri, ampak tudi bo ovirala manevriranje vozila.
Poravnava vozila se lahko iz nekega razloga izgubi. udarec pnevmatike pred robnikom ali nenadoma premagati luknjo. Če pride do katere od teh situacij, bo rezultat a neenakomerna obraba pnevmatik jih je treba zamenjati pred koncem njihovega življenjskega cikla.
Za izvedbo odtujitve oz. prilagodite pnevmatike in platišča tako da oba delujeta vzporedno. Parametri, ki jih je treba prilagoditi, se imenujejo koti in so naslednji:
- Kot kolesa: Glede na navpičnico, razmišljanje o vozilu v njegovi dolžini.
- Konvergenčni kot: Pri pogledu na vozilo od zgoraj morajo biti kolesa popolnoma vzporedna, da ne bi bila obrnjena navznoter (konvergenca) ali navzven (divergenca)
- Kot nagiba gredi: Pri obračanju volana se kolesa premikajo na tečaju pritrjen na vzmetenje vozila; ta kot bo potem kot, ki ga tvori kolo z vrtiščem, v primerjavi z namišljeno navpično črto, ki bo šel skozi sredino kolesa, gledano s strani.
Končno poravnava vozila ne sme le preveri ko vodstvo sporoči, da obstaja težava. V naslednjih primerih moramo to upoštevati, da se izognemo mehanskim težavam.
- Ko je zamenjaj gume
- ko jih opazimo nepravilna obraba v gumah
- Po močan vpliv proti luknjam, kamnom in drugim predmetom
- V periodični pregledi priporoča proizvajalec vozila
- Ko je element v suspenzija ali naslov
- Vsakič, ko opazite kakšno čudno vedenje v vozilu, ko se nagibate bolj na eno stran ali s težavo ostanete na poti
KOLIKO ME BO STALA PORAVNAVANJE