Interesante carrera la que pudimos ver el pasado fin de semana, con un Izjemen Sebastian Vettel, ki je že od začetka odlično opravil svoje delo in poskrbel, da je boj za zmago tako rekoč odločil, že v prvih krogih je bila pozornost usmerjena v to, ali je Španec Fernando Alonso bi se lahko vrnil do stopničk; To seveda z dovoljenjem moštvenega kolega pri Mercedesu in Red Bullu Marka Webbra.
Dirko zaznamovala sobotna razvrstitev, v kateri nihče ni bil postavljen na svoje običajno mesto, razen vodje, Sebastian Vettel, ki je dobil pole (dovolj je reči, da je bil tretji Valtteri Bottas). Vsi so govorili, da štartni položaj v Kanadi ni bil pomemben, in če pogledamo od blizu, so razen zmagovalca vsi ostali v 70 krogih zamenjali svoja mesta, tako da je bila dirka, vendar brez čustev, da bi vedeli, kdo bo zmagal. .
Čeprav je res, da se zaradi spremenljivega vremena. ekipe niso imele konkretnih podatkov o trajanju gum, ker so v petek testirali z novimi spojinami, v soboto pa je bil pasji dan, s tanko plastjo dežja, je to nekatere voznike prisililo, da so pri vožnji dirke sprejeli drugačne strategije, nekoliko na slepo in gledali le na napredovanje. uvrstitve.
Kot smo že rekli Sebastian Vettel je zmagal že v prvih krogih, zahvaljujoč teku na čistem zraku in nastavitvi stratosferskih časov, tako da sem bil do trenutka, ko je bilo mogoče uporabiti DRS, dovolj oddaljen od Lewisa Hamiltona, da ga Mercedesov človek ni mogel uporabiti. Kot pomenljiv podatek je že v prvem krogu imel dve sekundi prednosti pred Britancem.
Vendar Fernando Alonso, je v sobotni razvrstitvi izgubil velik del možnosti (če ne vse). Z dirkalnikom, ki na dirki, dokler je temperatura dobra, gre zelo dobro (česar lani ni bilo mogoče reči), letos njegov velik hendikep je na lestvici, kjer se mu doslej v tej sezoni ni uspelo niti enkrat uvrstiti v prvo vrsto, tako da če ni eno, je drugo, na koncu pa se vsi spomnimo drobnih točk, ki se izgubijo skozi vse leto, saj v. koncu je svetovni pokal izgubljen s tremi.
Poleg tega je treba dodati, da je na začetku v prvem krogu moral prehiteti Valtterija Bottasa, medtem ko sta dva pred njim to storila pri izhodu. Postopoma se je Španec oddaljil od zmage in medtem ko je moral enega za drugim prehitevati tekmece iz Red Bulla, je vozil po čistem zraku in vedno znova tiščal štoparico, tako da je v svojem prvem nastopu , je užival že 16 sekund prednosti pred Ferrarijem, na drugem postanku pa je imel 24 sekund, kar je skoraj nepremostljivo.
Tokrat ekipa Mercedes je zajel dva, ki sta prišla zadaj, tako da je Hamilton lahko postavljen na drugo mesto; Tako je Nico Rosberg poskušal čim bolj ustaviti Webbra in Alonsa, a sta v drugem stintu (kjer sta namestila mehke) naredila napako, zaradi česar se je spremenila tudi njuna strategija, saj sta se morala ustaviti. več in na koncu končno peti.
Če bi vozil isto sestavo kot Webber in Alonso, bi lahko ostal v prednosti dlje, in to bi lahko svojemu moštvenemu kolegu zagotovil drugo končno mesto. Toda dirkač, ki nas je presenetil s svojo strategijo vsega na enem mestu, je bil Paul di Resta, ki je po slabih kvalifikacijah štartal daleč od zadaj in se odločil, da bo šel na sredino, ki je trajalo nič več in nič manj kot 56 krogov in pri finale končal na sedmem mestu.
Zdaj bi se lahko vprašali, kaj bi se zgodilo če bi Alonso izbral isto strategijo od nastopanja z mediji do ene postaje. No, verjetno bi se pogovarjali o Bil bi v boju za zmago, ampak ker se tisti na vrhu vsi pokrijejo, da ne naredijo napake, včasih ne gre čisto tako, čeprav je res, da je vse to mimo.
Valtteri Bottas, ki je začel kot tretji, je bil razredčen kot sladkor na dirki, na kateri ni naredil tako rekoč nič, dokler ni končno končal na štirinajstem mestu, več kot krog za zmagovalcem. Tudi oba McLarna nista bila tako dobra in sta ponovno končala izven točk. Po drugi strani Paul di Resta je prikazal odlično predstavo, s strategijo vsega na enem mestu in končal na sedmem mestu.
Šesti je bil Jean Eric Vergne in njegov Toro Rosso, ki je imel odlično dirko in dosegel najboljšo uvrstitev v svoji celotni športni karieri v ekipi Faenza, tako da ima vedno več točk, če bo v prihodnosti treba iskati zamenjavo za Marka Webbra v Red Bullu. Kar zadeva ekipo Lotus, ta ni imela ravno ene najboljših predstav in edina stvar, ki izstopa, je, da Kimi Raikkonen je izenačil rekord Michaela Schumacherja v smislu zaporednega točkovanja GP.
Tisti Franka Williamsa so se v soboto prebudili iz sanj in se vrnili v surovo realnost, z avtom, ki ne napreduje ali strelja. V švicarski ekipi Sauber več enakega, se pravi pozabiti ter Jules Bianchi spet od zadaj, prvi, ko pa ni veliko upokojitev, je lahko šele 17.
Más información – Vettel inalcanzable en el Gran Premio de Canada , Sebastian Vettel desde la Pole en Canada
Vir – Uradna spletna stran F1
Fotografija – formulaf1.es , motošport