La Jaguar situacija je najmanj nadrealistično. hiša Coventry Doživlja globoko krizo, iz katere se zdi, da ne najde izhoda. Kot vsi dobro veste, je to vrhunsko podjetje, ki je kljub vsemu svojemu delu vedno bilo v slabšem položaju od svojih bavarskih tekmecev. Vse to kljub temu, da so jim bili njihovi modeli po kvaliteti, tehnološki ravni ali mehaniki vedno praktično enakovredni ...
Kakor koli že, zadnje desetletje je bilo za hišo mačk zelo zapleteno. Za težave z zanesljivostjo svojih motorjev Ingenium je dodal, da ga je kriza COVID-19 prizadela močneje kot njegove tekmece. Padec prodaje je povzročil veliko izgube, nezmožnost menedžerjev, da bi jo oživili, pa jo je postavila pod noge. In zdaj bi lahko bilo še slabše, ker ne odstopajo od svojih velikih načrtov za elektrifikacijo. Pozorni…
Jaguar napoveduje, da bo še letos predstavil električni prototip ...
Če se malo spomnite, se boste spomnili, da smo vam povedali, kakšni so Jaguarjevi načrti. najprej Od takrat so naložili skoraj celotno ponudboPo njihovem mnenju To jim ne prinaša koristi. Kot lahko vidimo, jim proizvodnja ne le ne daje denarja, ampak ga tudi izgublja, saj ni povpraševanja, so samo stroški, ki jih je treba vključiti v izkaz poslovnega izida. Edini model, ki bo ohranjen, je F-tempo Kot dober SUV se zelo dobro prodaja...
Zaenkrat je vse "bolj ali manj" v redu, čeprav, če smo iskreni, nima smisla. Drugič, govoriti moramo o njihovih obsežnih načrtih za elektrifikacijo, ki se bodo, če bodo šli dobro, začeli zelo kmalu. Kot so ob koncu leta navedli odgovorni za znamko Predstavili bodo prototip, ki bo na novo definiral znamko od njenih temeljev. Pravijo, da bo to velika, zelo zmogljiva električna limuzina tipa Gran Turismo, ki bo stala okoli 100 tisoč evrov.
Ker to vemo Poskušali smo izvedeti, kakšen bo novi prenovljeni Jaguar. Zaenkrat si še nihče ne upa povedati, kakšen bo, vendar je znamka že nakazala, da "ni podoben ničemur, kar so kdaj naredili." Zato bi lahko pričakovali limuzino tipa fastback z zelo ostrim dizajnom in športnimi proporci. Njegov videz ne bo imel nič opraviti z drugimi Jaguarji in celo bo na novo definiral vaš logotip kot tudi optika, žar in drugi elementi.
Z njim bodo na novo izumili znamko, vendar ga ne bodo prodajali pred letom 2026 ...
Druga močna točka novega Jaguarja bo njegova globalna komercialna ambicija. Očitno novi električni koncept bo predstavljen v ZDA No, tradicionalno je bil ta trg eden najpomembnejših za znamko. S to izjavo o nameri upajo, da bodo pridobili naklonjenost javnosti, ki jim vedno zaupa in ki v zadnjih letih ni bila zadovoljna, kot bi si zaslužili. Vse, ne da bi pozabili na Združeno kraljestvo.
Pred časom je generalni direktor Jaguarja Rawdon Glover za Autocar pojasnil, da ...
«Naj to ne pomeni, da Britanstvo ni pomembno.. Je zelo pomemben del blagovne znamke, vendar smo tudi globalna blagovna znamka. In poglej na velikost in obseg ameriškega trga: za nas je res pomembno»
Jaguarjev načrt pa »lebdi« na več mestih. najprej prodaja električnih vozil se je upočasnila in premium znamke, s katerimi se borijo, so prav tako odložile svoje načrte, da bi bili stoodstotno električni. Po mnenju znamke to "ne bi bil problem", saj so vzpostavili letno količino 50 tisoč enot, zato si prizadevajo za največjo dobičkonosnost. Doseči 50 tisoč enot na leto pa se zdi še daleč, še toliko bolj ob pogledu na statistiko ...
Drugič, prebrati morate, kaj trg zahteva. Če kupci ne zaupajo elektrifikaciji in njihovi tekmeci kupcem ponudijo druge alternative, bodo zaostali. K temu je dodano, da so Na trg se želijo vrniti z limuzino tipa GT in danes te vrste vozil niso tako sprejete kot prejšnja. Medtem ko preživijo v "džungli" s F-Paceom, ki je vedno starejši in ki ga tekmeci malo po malo prekašajo ...
Pozorni bomo vse, razen Če ta električni GT ne bo prodan pred letom 2026, bi lahko zašli v resne težave ... Bomo videli…
Vir - Trener
Slike | Jaguar
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 163 - 550 KM
- Poraba 1,6 - 12l/100km
- Ocena 4,5