Kakšen je vozniški izpit?

Če se boste predstavili praktični vozniški izpit dovoljenja B, je vredno natančno vedeti, s čim se boste soočili. Zato se bomo v tem članku podrobno posvetili kakšni manevri lahko vas prosijo, kaj gledajo izpraševalci in kaj je postopek, da vas oceni.

Poleg tega bo koristno vedeti, kaj so vrste napak, ki obstajajo y koliko jih lahko namenite vsak. Tako boste imeli jasnejšo predstavo o tem, česa ne smete početi med praktičnim preizkusom znanja in posledično v vsakdanjem življenju voznika. Nekaj, kar mnogi vozniki pozabijo takoj, ko dobijo vozniško dovoljenje.

učitelj in izpraševalec

Ko greš delat izpit, učitelj bo na sovoznikovem sedežu, izpraševalec pa zadaj. Tako kot pri pouku bo za varnost v prometu odgovoren učitelj, saj ima dvojna pedala na svoji strani. Seveda boste suspendirani, če boste morali posredovati, da bi se izognili nesreči ali drugi nesreči. Poleg tega vam med testom ne bodo mogli dati navodil ali nasvetov.

Edini, ki se bo pogovarjal z vami, bo izpraševalec, da vam dam potrebna naročila za vašo oceno. Upoštevajte ga v vsem, kar vam reče, vendar bodite previdni pri nekaterih navedbah, saj lahko zaidete v zmoto. Na primer, če vam pove, da naslednjo ulico zavijete na desno, ne pozabite, da se nanaša na naslednjo dovoljeno ulico. Ne bi bili prvi ali zadnji, ki bi vstopili na ulico v prepovedanem smislu, ker ste dobesedno ubogali, kar vam je bilo povedano. Vedno pozorno poglejte znake.

Kako se morate obnašati na praktičnem izpitu

izpraševalci niso preprosti detektorji napak ki si jih zapisujejo na list papirja, dokler ne pride čas za seštevanje in ugotovite, ali ste opravili ali ne. Pravzaprav Gledajo na vaše vedenje ki mora biti v skladu s splošnimi predpisi za voznike "preudaren in vljuden”. Zato, tudi če vam je všeč, da preklinjate kakšnega voznika na cesti ali da vozite nenadno in nervozno zaradi oteženega prometa, morate ostati mirni in voziti brez vznemirjenja.

Omenjena uredba še pravi, da se med izpitom izpraševalec svoj stil vožnje morate upoštevati v celoti, da dobite splošno predstavo o vaši pripravi. Kot navaja dokument:

• ga boste imeli pozitivna ocena v tem pogledu, če vožnja es prilagodljiv, voljni y zagotovo. Če imate "sposobnost predvidevanja”. Če upoštevate vremenske razmere, razmere na cestah, ostala vozila in interese ostalih voznikov, predvsem »najranljivejših«.
• ga boste imeli negativna ocena v zvezi s tem, če vozite negotovo, omahljiv y brez sposobnosti prilagajanja prometu. Če ne predvidevate situacij, ki se pojavijo, na primer, če ne vidite avtomobila, parkiranega na vašem voznem pasu, dokler niste ravno na njem, namesto da bi pred tem varno prestopili.

Kaj gleda izpraševalec?

Izpraševalec je usposobljen za pravilno oceno vašega obnašanja za volanom. Ampak tega vam ni treba pozabiti vaše ocenjevanje se začne v trenutku, ko se usedete v vozilo in se začnite pripravljati. To so vsa dejanja, ki jih izpraševalec upošteva:

1. Če naredite predhodni pregledi ali ne. Kot določa predpis: preverite različne varnostne sisteme, tehnične elemente vozila in dokumentacijo.
2. Si dobro se počutiš za volanom nastavitev sedeža vzvratna ogledala in varnostni pas pred začetkom pohoda.
3. Kako enostavno zaženeš motor in odkleneš volan, če je zaklenjen.
4. Da pravilno funkcionirate na cesti, greste po tvojem pasu, dobro risanje krivulje, ob spoštovanju varnostna razdalja z vozili pešci, ki se pomikajo na prilagojeno hitrostjo prometne in pravne omejitve ter vaše vedenje v različnih prometnih situacijah, ki jih najdete. Na primer: kot so križišča, predori, podhodi itd.
5. Opazilo bo tudi, če nosite vedno primerne prestave. Ne bo dobro, če boste avto po nepotrebnem poganjali na 4.000 vrtljajev. Poleg tega lahko upoštevate, ali vozite varčno in ne škodujete okolju.

Povezani članek:

Kako se naučiti voziti avto za telebane

6. Upošteval bo, kako manevrirate: če uporabljate signalizacijoin gledaš promet, če se pravilno vključite na cesto. če so vaši bočni premiki in prehitevanja varni, če ste previdni v križiščih. Poleg vašega načina obračanja, ustavljanja in parkiranja.
7. Si varno zapustiti parkirišče, če speljete dobro po zaustavitvi in ​​če pravilno zavijete s ceste.
8. Če ti spremembe smeri so gladke in varne na primer pri menjavi voznega pasu. Na primer, premik s prvega pasu na tretjega z enim samim manevrom ni primeren. Morate iti od prvega do drugega, ki išče in signalizira, in storiti enako od drugega do tretjega. Minimalni premor med vsako menjavo voznega pasu ne škodi.
9. Kako vstopiš in zapustiš avtocesto če ga potovanje, ki ga izvajate, vključuje. Se pravi pravilna uporaba pospeševalnega in zaviralnega pasu.
10. enako v krožišča, železniške stopnice izravnati, ustavi tramvaj ali avtobus, prehodi za pešce, vožnja v hrib o navzdol na dolgih klancih, predori.
11. Če vzamete previdnostni ukrepi zahtevano pri zapuščanju vozila. Na primer: poglejte v vzvratno ogledalo.
12. da spoštujete španske oznake.
13. Če uporabljate desno Sistem razsvetljave y signalizacijo.
14. Da z lahkoto upravljate z vozilom in njegovimi komandami. To pomeni, da morda ne bo samo opazil, kako uporabljate plujejo, stopalke in prestavna ročica, vendar vas prosi, da uporabite preostale kontrolnike, kot je klimatska naprava.

Manevri praktičnega preizkusa dovoljenja B

Uredba določa vrsto manevri, zasnovani za praktični preizkus vozniškega dovoljenja B. Kar pa ne pomeni, da vas izpraševalec zahteva, da opravite vse. Najmanjša zahteva za preskus sta dva od naslednjih manevrov z vsaj eno vzvratno prestavo. Čeprav se to v praksi lahko razlikuje glede na odločitev izpraševalca. Na primer, ni nenavadno, da vas samo prosi, da parkirate v koloni.

Manever G. Vzvratno na ravnini in v ovinku

Ne gre za vzvratno vožnjo takoj po manevru in nato isto stvar v ovinku. Je približno združite ravno in ovinek v istem vzvratnem manevru. To je treba storiti, ne da bi se povzpeli ali dotaknili katerega koli robnika ali, če tega ni, presegli črto, ki razmejuje vaš vozni pas.

Manever H. Sprememba smeri vožnje

To je tipičen manever, ki ga moramo izvesti, ko vstopimo v a ulica zaprta in moraš spremeni smer za izhod. Gre za obračanje na eno stran in ko se prostor zmanjša za obračanje neposredno, se vrnite nazaj in nato dokončajte obrat z več prostora. Prav tako ne bi smeli stopiti na noben robnik, poleg tega vrneš se lahko samo enkrat. Nič, da bi večkrat manevrirali, dokler ne morete obrniti avtomobila.

Manever I.

Ki je razdeljen na tri vrste parkiranja:

• Parkirna linija in izhod: poskuša parkirati avto vzporedno s pločnikom. Premike volana je treba izvesti brez nenadnosti, ne boste mogli stopiti na pločnik ali pritisniti kolesa obnj in izvedli boste lahko samo tri manevre. Na primer: enega nazaj, da spravite svojo zadnjico na parkirišče, enega naprej, da potisnete nos, in enega nazaj, da ga postavite na sredino. Poleg tega pri ustavljenem avtomobilu ne smete premikati krmila in ga morate pustiti največ 30 cm od pločnika. Potem morate tudi izstopiti z največ tremi potezami.
• Parkiranje poševno in izvoz: tj. parkirajte v diagonalno na pločnik. V tem primeru je pomembno, da ga pustite dobro sredinsko, vzporedno s črtami, ki omejujejo parkirišče, in z dovolj prostora za izstop na obeh straneh vozila.
• Pravokotno parkiranje in izvoz: Gre za parkiranje v pravokotno na pločnik vzvratno. Kot v prejšnjem primeru mora biti na sredini in dobro vzporeden s črtami, s prostorom za izhod na obeh straneh.

Še dva manevra za dovoljenje B96

Poleg teh manevrov, za Dovoljenje B96 z dovoljenjem za komplet, ki doda med 3.500 in 4.250 kg. največje dovoljene mase (MMA), morate izpolniti manever I. s prikolico in manever M.

Manever I. Parkiranje v črti in izvoz, s prikolico

To je enako kot pri manevru I. brez prikolice, vendar z dodatnim zapletom, ker je treba to narediti s Mala prikolica z bruto maso 750 kg. Če vzamete to vrsto dovolilnice ali B+E, ne boste imeli nobenih težav pri tem, a kljub temu bomo v naslednjem članku razložili, kaj sestavlja ta ali drugi manever s prikolico:

Povezani članek:

Kako voziti s prikolico

Manever M. Priklop in odklop prikolice

Vključuje odpenjanje prikolice in njeno imobilizacijo, nato pa avto pustite vzporedno z njo. Nato morate krožiti, da se znova postavite pred prikolico in jo spojite, pravilno zataknete in odklenete. Izstopili boste lahko samo enkrat, da bi opravili te naloge in opravili potrebna preverjanja. Če morate znova izstopiti, ker nečesa niste naredili prav, ne boste opravili preizkusa.

Kako dolgo traja praktični izpit?

La minimalno trajanje testa za izpit za dovoljenje B bo 25 minut. Čeprav to se lahko razlikujejo glede na odločitev izpraševalca. Vsekakor pa naj traja dovolj dolgo, da tečajnik sam oceni, kako vozi in da ustrezno izvaja vaje, ki smo jih prej omenili. Vsekakor pa lahko izpraševalec v skladu s predpisi, če so bile storjene napake ali vedenje za volanom neprimerno, pred tem prekine izpit.

Vrste napak pri praktičnem izpitu

Pri praktičnem preizkusu za dovoljenje B so tri vrste prekrškov glede na resnost: blago, pomanjkljivo ali eliminatorno.

Majhna napaka

Bo suspendiran, če bo storjen 10 takih prekrškov. Kot navajajo Splošni predpisi za voznike, gre za »vsako ravnanje ali kršitev regulativnih standardov«, če ne ogroža integritete in varnosti sebe ali drugih, neupoštevanje signalizacije ali oviranje gibanja drugih uporabnikov cesta..

ubogi prekršek

Bo suspendiran, če bo storjen 2 takih prekrškov. Vsako vedenje ali kršitev pravil je tisto ovirati, ovirati o ovirati predvsem kroženje drugih uporabnikov, nedosledno upoštevanje varnostne razdalje, kršitve prometne signalizacije, ki ne vključujejo izločilne napake.

kvalifikacijska napaka

Prekinjen bo neposredno z samo taka napaka. je vsa akcija ki ogroža integriteto in varnost lastni ali drugi, hujša kršitev prometne signalizacije. Na primer, preskočite postanek.