Si Fisker poskuša na novo sestaviti svojo sedanjost, imeti neko prihodnost, njegovo rebro gre po isti poti. Ta delitev ni nič drugega kot Karma, znamka, ki je nastala v 2014 po stečaju prvotnega Fiskerja. Kakor koli že, oba sta ubrala podobno pot in tudi dosegla podobne rezultate. V tem primeru bo vprašanje dni, preden bomo izvedeli njegov novi prototip, the Karma SC1 Vision Concept.
Če se malo spomnimo, Karma SC1 Vision Concept Videli smo ga že zdavnaj. bilo je v preteklosti Šanghajski avtomobilski salon, vitalna država za to podjetje. Je, saj njen kapital izvira iz Kitajska, trg, na katerega so usmerjeni praktično vsi njegovi modeli. Kljub temu, ZDA je prav tako pomemben, zato bo ta model prvič predstavljen na pomembnem dogodku, tj Pebble Beach Concours D'Elegance.
Koncept Karma SC1 Vision je električen in avtonomen
Z Karma, za ustvarjanje Koncept SC1 Vision, temeljijo na dirkalnih letalih Hughes H-1 30. Kot omembe vreden element moramo omeniti odsotnost strehe, njegov podolgovat pokrov motorja, vetrobransko steklo brez okvirja in grbine za sedeži. Vrata se odpirajo v obliki škarj, kar pomeni kabino z visoko tehnološko raven. Kar pa je pomembno pri konceptu SC1 Vision Concept, je njegova tehniko.
Podjetje sporoča, da je Koncept SC1 Vision bo animirala električni pogonski sklop. Baterija, ki ga napaja, je skrita pod osrednjim tunelom, kar omogoča optimalno porazdelitev teže. Poleg njega bo a sistem avtonomne vožnje visoka stopnja. Za to bo imel osem radarjev, šest lidarskih senzorjev in šest zunanjih komor. Nazadnje, dodatno vključuje 5G povezljivost in biometrično identifikacijo za konfiguracijo njegovih parametrov.
Izhod iz Koncept SC1 Vision Potekala bo 18. avgusta. Poleg njega bo Revero GT y Karma GT oblikoval Pininfarina. Videti bomo morali, kako ga bo sprejela ameriška javnost. Za zdaj še ni znan datum morebitnega prihoda na trg. Toda ob upoštevanju trgovinske vojne, ki je nastala med ZDA in Kitajsko, bodo mnogi tisti, ki bodo nanjo gledali z nekaj suma.
Vir – Karma Automotive
