Niti najmanjšega dvoma ni, da elektrifikacija motorjev je prišel, da ostane. Nanj stavi vse več avtomobilskih znamk, čeprav ni nič manj res, da gre delno za "vsiljenje" evropskih predpisov o onesnaževanju. V vsakem primeru je danes čas za čestitke Bodi Niro.
niro od Kia Gre za model, ki ponuja tri elektrificirane alternative, tri diferencirane različice. Na eni strani je Konvencionalni hibridni Niro, ki je prvi prispel, še enega Kia Niro PHEV, ki je bencinski priključni hibrid, kot tudi Kia e Niro, popolnoma električna.
Azijska znamka ima pri nas srečo. Do leta 2020 je Kia Niro priključni hibrid vodilni v prodaji med modeli PHEV v Španiji z nič manj kot 1.000 enotami.
Da, tisoč enot se morda ne zdi veliko, vendar moramo upoštevati, da ta kategorija v Španiji še nima velike teže. Vsekakor pa drži, da ima rast prodaje tovrstnih vozil zelo naraščajočo linijo.
Če prištejemo še prodajo treh različic letos, je bilo v Španiji od 5.600. januarja 1 registriranih več kot 2020 Nirov. Kia e-Niro zbere 511 prodaj, kar ni slabo, če upoštevamo, da prodaja popolnoma električni modeli še vedno predstavljajo zelo nizek odstotek celotnega trga. Logično je, da je najbolj iskan klasični hibrid (ne priključni).
Naj spomnimo, to so izhodiščne cene od treh mehanskih možnosti Kia Niro v naši državi:
| Mehanika | cena |
|---|---|
| Mehanika | cena |
| konvencionalni hibrid | 20.100 € |
| priključni hibrid | 24.500 € |
| 100% električni | 37.263 € |
Vir - Kia
