Obstaja veliko znamk, ki še naprej promovirajo in tržijo lahka gospodarska vozila; in sicer majhni kombiji. Seveda se tudi tovrstna vozila prilagajajo novemu času in to tako zelo, da je vse več modelov popolnoma električni. Primer je ta, novi Peugeot e-Partner.
Model Peugeot je bil vedno veliko povpraševanje, tako kot njegov brat bratranec the Citroen Berlingo. Zdaj so tudi družina Opel Comba - nedavno predstavljenega v električni različici - in najnovejšega dodatka, Toyota Proace City.
Ta novi Peugeot e-Partner ima veliko skupnega z Opel Combo e-Cargo, ki smo ga spoznali prejšnji teden. Gre za vlečna vozila, pri katerih se spremenijo tako rekoč le logotipi, nekoliko dizajn sprednjega dela, volan, nekaj podrobnosti opreme in še kaj ... Na ravni podvozja in mehanike so prikovani drug na drugega.
275 km dosega, dve dolžini in velika nosilnost
Glavne značilnosti električnega modela so Ima do 275 kilometrov avtonomije z doplačilom je na voljo v dve dolžini, tudi v dveh karoserijah (Furgón, 3 sedeži; in dvojna kabina, 5 sedežev), vlečna zmogljivost je do 750 kg, ima nosilnost do 800 kg in prostornina tovora je do 4,4 kubičnih metrov; kot pri toplotni varianti.
Ima ionsko baterijo s kapaciteto 50 kWh, ki napaja električni motor 100 kW (136 KM) in 260 Nm navora. Njegova največja hitrost je omejena na 130 km/h, od 0 do 100 pa v 11,2 sekunde.
nazaj vrste polnilnikov Vgrajeni polnilniki so na voljo, da se odzovejo na vsako vrsto uporabe in se prilagodijo vsaki rešitvi polnjenja strank: enofazni polnilnik 7,4 kW kot standard in trifazni polnilnik 11 kW kot opcija.
P načini polnjenja 50 kWh baterije so prilagodljivi in se prilagajajo vsakodnevnim situacijam. Tako ga lahko polnimo na različne načine tako doma kot v službi ali na javnih polnilnicah:
- V standardni vtičnici (8A) je polnjenje končano v 31 urah.
- Z ojačano vtičnico (16A) je polnjenje končano v 15 urah.
- Na 7,4 kW polnilni postaji: polnjenje je končano ob 7.30 zjutraj z enofaznim vgrajenim polnilnikom (7,4 kW).
- Uporaba 11 kW polnilne postaje: polnjenje je opravljeno v 5 urah s trifaznim vgrajenim polnilnikom (11 kW).
- V hitri polnilnici: toplotna regulacija baterije omogoča uporabo polnilnikov do 100 kW in doseganje 80% napolnjenosti v 30 minutah.
Po drugi strani pa je že v teku različni načini vožnje. V Eko imamo 60 kW in 190 Nm, kar daje večji pomen zmanjšanju obremenitve. Če gremo na način Normal Razvije 80 kW in 210 Nm, kar je optimalno za vsakodnevno uporabo. Za zadnje, moč daje tistih 100 kW in 260 Nm napovedanih, kar pride prav, ko gremo močno obremenjeni. Ima tudi dva načina zadrževanja za polnjenje baterije, ki sta zmerna in povečana.
Oprema na voljo pri Peugeot e-Partner
Ob prihodu bo Peugeot e-Partner na voljo z dvema nivojema opreme, ki se odzivata na imena Pro in Premium. Nekatere tehnologije in pripomočki, ki jih lahko prinesete, so naslednje:
- Prostoročni vstop in zagon
- Indukcijsko polnjenje pametnega telefona
- Advanced Grip Control s 5 stopnjami oprijema
- Pomoč pri speljevanju v klanec
- Visiopark 180° (kamera za vzvratno vožnjo)
- Prostorski pogled od zadaj (nadzor zadnje in stranske okolice sovoznikove strani prek slik, projiciranih v določenem prostoru 5 palcev v vzvratnem ogledalu)
- Regulator/omejevalnik hitrosti
- Opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu
- Opozorilo za nevarnost trka,
- samodejno zaviranje v sili
- Opozorilo za voznikovo pozornost
- Samodejni preklop iz kratkih v dolge luči
- Razširjeno prepoznavanje prometnih znakov z opozorilom o največji hitrosti
- Sistem za nadzor mrtvega kota
- Sistem za nadzor stabilnosti prikolic
- Indikator preobremenitve
Vir - Peugeot
Več informacij o tem modelu
- Plaze 2 - 5
- Potencia 74 - 129 KM
- Poraba 5,3 - 6,8l/100km
- Ocena 3,5